se badi a quello devi comprare solo trek, specialized o al massimo cannondale e scordarsi del resto....
Finalmente passo alla Full ! Decisione finale tra due modelli
- Creatore Discussione Borghese03
- Data di inizio
no dai... non diciamo cavolate, Canyon ha raggiunto un buon livello qualitativo e di rivendibilità ormai.. più conosciuta di yt o rose del resto
che poi gli altri marchi citati ve lo facciano tirare di più è un altro discorso... ho avuto compagni di uscite con le scott e trek che mi guardavano la Radon che avevo pagato 2000€ meno e montata meglio
sta cosa degli adesivi fighi deve finire.
infatti non hai mica detto una cavolata
sono andato proprio settimana scorsa a farmi fare un preventivo per la specy epic nuova e al netto dello sconto (attorno al 20%) devo ammettere che un pensierino ce l'ho fatto, ovvio che a parità di prezzo non c'è storia come montaggio rispetto a canyon o orbea.
però ci sono marchi che sull'usato tengono molto di più il prezzo, è indubbio, quindi magari sul momento ti sembra di spendere di più, ma dopo 2 anni alla fine hai speso uguale (perchè l'usato viene valutato di più)
il marchio vuole ancora dire tantissimo, in molti nei motori di ricerca su subito.it o marketplace, cercano epic, stumpjumper, procaliber, supercaliber, scalpel
intanto la CF8 è scesa a 3799€....
www.canyon.com
Lux Trail CF 8
Con il suo reach allungato, l’angolo sterzo aperto, ruote larghe e 120 mm di escursione, questa è un’eccezionale bici da downcountry che ti porta rapidamente in cima alla salita e offre anche molta sicurezza in discesa.
www.canyon.com
unica cosa scusate, so che la domanda è stata trita e ritrita, e sulla teoria ho letto di tutto, ma mi serve un pò di feedback dal campo :
quando si è a cavallo tra due taglie, nel mio caso M e L, su quale conviene andare ? la piu grande o la piu piccola ?
quando si è a cavallo tra due taglie, nel mio caso M e L, su quale conviene andare ? la piu grande o la piu piccola ?
La taglia è un numero non una lettera.
Per "la tabella canyon" sei a cavallo tra le 2 taglie, ma magari per il tuo reach e stack sei in M piena o L piena.
Io ad esempio se apro la tabella taglie sulla Exceed sarei da L piena, ma io con una reach di 455 non ci giro manco morto, mi prendo la L che ha reach 475 anche se per canyon è troppo grande per me.
Ok... e come faccio a misurarlo sapendo le mie altezze e lunghezza gamba interna ?
Se è la tua prima bici o vai dal biomeccanico o ti fidi della tabella canyon (che non è bibbia).
Se invece vai già in bici ti basta confrontare la tabella geometrie della bici vecchia e della nuova nelle varie taglie prendendo quella che ci va più vicino.
Ok. Secondo tabella canyon sarei una m
Domani faccio però il confronto con la Rockrider xc500 che ho, che è una taglia L, che in effetti a volte ho sentito un po' "grande" (sono 180 X 81 cm di gamba interna)
io sono 181 e ho preso una L.
la bici è lunga quando ci stai sopra, ma è per effetto dei reach allungati.
ho tolto 1cm di attacco solo per esigenza. ma la M non l'avrei proprio digerita
cappottavo
a meno di 3900 ci stai ancora pensando.. cos'è che aspetti che ti mettono anche 1 mignottone nel pacco per prendere canyon?
la bici è lunga quando ci stai sopra, ma è per effetto dei reach allungati.
ho tolto 1cm di attacco solo per esigenza. ma la M non l'avrei proprio digerita
cappottavo
a meno di 3900 ci stai ancora pensando.. cos'è che aspetti che ti mettono anche 1 mignottone nel pacco per prendere canyon?
Ultima modifica:
Sono appena tornato da quello che mi ricordavo essere rivenditore orbea per la mia città.
In realtà non tratta più il marchio (o è il marchio che non tratta più lui non mi è chiaro..) ed è passato a BH
Ma siamo completamente fuori, per avere qualcosa di paragonabile dovrei andare su una LINX, ma niente ruote in carbonio, il resto simile (FOX/RS e XT) ma a non meno di 5000€ (-25% di sconto rispetto al sito)
Direi che basta così. è Deciso e Canyon sia.
Ovviamente CF8
In realtà non tratta più il marchio (o è il marchio che non tratta più lui non mi è chiaro..) ed è passato a BH
Ma siamo completamente fuori, per avere qualcosa di paragonabile dovrei andare su una LINX, ma niente ruote in carbonio, il resto simile (FOX/RS e XT) ma a non meno di 5000€ (-25% di sconto rispetto al sito)
Direi che basta così. è Deciso e Canyon sia.
Ovviamente CF8
no penso intendesse tra CF 8 e CF9 , ovviamente come al solito più sali di gamma più il rapporto montaggio/prezzo migliora.. però uno deve fare anche i conti col proprio portafogli e con le proprie esigenze, alla fine la verità è che nel nostro sport la bici conta relativamente, se non hai gamba in salita non vai, e se non hai manico in discesa non vai.
secondo me la CF 8 è un ottimo compromesso, buone sospensioni, buone ruote, buona tramissione, poi è ovvio che la CF9 è meglio anche se per me che odio l'elettronica è peggio, per me di superiore ha solo le ruote, le sospensioni sono paragonabili, e del cambio e reggisella a batteria non me ne farei niente.