viceversa -per come la vedo io- anche se su alcune cose sono d' accordommm non volevo più intrevenire in questo 3D che mi sembra non abbia più nulla da dare e dire già da qualche pagina, però lasciar passare l'affermazione che 'la bdc non serve...' non mi sembra giusto. A me serve e tanto. Da quando l'ho presa (e l'ho presa solo per variare/migliorare gli allenamenti in vista della gare in mtb...), i risultati li ho visti eccome! e visto che li sperimento sulla mia pelle si fa davvero fatica a convincermi del contrario....i miglioramenti sono:
A livello mentale:A livello muscolare:
- Variare mezzo aiuta a trovare sempre stimoli nuovi per uscire;
- Gli allenamenti non di tecnica si fanno su asfalto e su asfalto si viaggia meglio con la bdc;
- Avere tra le mani un mezzo che reagisce diversamente dalla mtb, che chiede una posizione in sella diversa dalla mtb, secondo me migliora la risposta nervosa;
Secondo me (..e ora saltatemi pure addosso...) un'uscita su asfalto in bdc rispetto ad una su asfalto in mtb, a parità di FC e rpm permette un allenamento dei muscoli migliore in quanto in muscoli preposti alla pedalata sono meglio sollecitati=meno perdite di watt in attività non utili alla pedalata. E questo, sempre secondo me, per questi motivi:PS: non volermene Dogo e perdona la mia ignoranza ma di ciò che ho scritto in questo post non ho alcun interesse ad avere un tuo commento....
- Fattore Q inferiore nella bdc
- Pedalata più rotonda
- Rapporti meglio scalati con marcia più fluida.
- a livello mentale
partiamo dal presupposto che chi fa mtb lo faccia xchè GLI PIACE FARE MTB, diversamente avrebbe fatto bdc,se ad uno piacciono entrambe le cose è ok ma è diverso dal dire che è MEGLIO la bdc x qualcosa...
semplicemente è DIVERSO ed è appunto su questa diversità' che io insisto in quanto non solo è INUTILE ma può' essere dannosa.
''viaggiare meglio su asfalto'': ma cosa significa è ovvio ma NON SERVE A NULLA!!!
non stiamo parlando di COSA CONVIENE X FARE MENO FATICA; stiamo parlando di cosa SERVE X ALLENARSI
e la bdc NON SERVE,ripeto uno se la può' comperare ,gli può' picere tutto quello che vuoi ma NON SERVE e -sopratutto- NON è MEGLIO
- a livello muscolare (chiamiamole capacita' condizionali )quello che conta, e mi sembra sia chiaramente emerso dalla discussione, è la QUANTITA' E LA QUALITA' dell' esercizio
se poi si continua a sostenere che allenarsi con un mezzo diverso sia più' vantaggioso che allenarsi con quello specifico...bhè qui crollano tutte le teorie del mondo dell' allenamento
inoltre:
- invece della bdc sarebbe più' proficuo allenarsi con la bici da dh x migliorare la propria tecnica(che serve e nessuno cura)
- spendere soldi su una seconda bici sottrae risorse dalla vostra bici da gara(lo sai che il tuo avversario parte con una mtb da 7,5kg e con ruote da <1200gr?) magari è più' conveniente avere una seconda mtb (che so una 29 o una full) piuttosto che una bdc che nn serve un caxxo
- la PEDALATA : si è molto diversa ma a noi nn interessa quale sia migliore( che poi da vecchi studi la pedalata del biker era risultata migliore di quella dello stradista se per migliore intendiamo più' rotonda) interessa che noi impariamo bene quella che ci serve...o no?
ricordo inoltre che se è vero che per fare certi esercizi è più' semplice l'asfalto un secondo set di ruote con semi-slick e cassetta scala 1 risolve tutti i problemi(e ci consente di uscire in gruppo con i bitumati senza soffrire troppo)e può' essere provvidenziale se abbiamo guai meccanici alla mtb