Chissà in cosa consistono gli accertamenti sulla E-bike. Controllano se è stato aggiornato il blocco dell'assistenza ai 28 km/h? O se proprio c'è l'acceleratore? Non si capisce se si tratti di una MTB o altro. Certo per questo forum uno scontro BDC vs E-bike è uno scontro tra titani!La quadratura del cerchio, la chiusura del circolo, quel che si vuole. Frontale in ciclabile (neppure stretta)
Frontale tra biciclette sulla ciclabile Gavardina: due feriti
Schianto frontale tra bici sulla ciclabile Gavardina: due i feriti in ospedale e indagini affidate alla Polizia locale intercomunale.... Scopri di piùwww.bresciaoggi.it
È probabile che controllino che siano rispettati tutti i vincoli di legge per i velocipedi a pedalata assistita.Chissà in cosa consistono gli accertamenti sulla E-bike. Controllano se è stato aggiornato il blocco dell'assistenza i 28 km/h? O se proprio c'è l'acceleratore? ...
Perdonatemi,ma questi sono due ritardati daiLa quadratura del cerchio, la chiusura del circolo, quel che si vuole. Frontale in ciclabile (neppure stretta)
Frontale tra biciclette sulla ciclabile Gavardina: due feriti
Schianto frontale tra bici sulla ciclabile Gavardina: due i feriti in ospedale e indagini affidate alla Polizia locale intercomunale.... Scopri di piùwww.bresciaoggi.it
Si fa presto a fare la colpa a entrambi, ma quando c'è una curva e c'è un frontale, nella stragrande maggioranza dei casi è colpa di chi ha tagliato la curva e doveva mantenersi all'esterno. Poi certo c'è anche il caso del fenomeno che sorpassa in curva e centra chi sopraggiunge in senso opposto. In ogni caso è proprio difficile che in un frontale la colpa sia di entrambi.Perdonatemi,ma questi sono due ritardati dai
Spesso, purtroppo (per chi magari aveva ragione), finisce al 50% perché non si riesce a risalire alla dinamica.Si fa presto a fare la colpa a entrambi, ma quando c'è una curva e c'è un frontale, nella stragrande maggioranza dei casi è colpa di chi ha tagliato la curva e doveva mantenersi all'esterno. Poi certo c'è anche il caso del fenomeno che sorpassa in curva e centra chi sopraggiunge in senso opposto. In ogni caso è proprio difficile che in un frontale la colpa sia di entrambi.
Prima di essere un ciclista sono un motociclista,e da quando ho 16(con la moto 125 )i vecchi mi hanno sempre insegnato a non andare mai oltre la riga di mezzeria,che fosse segnata sul asfalto o meno,e se per fare il figo o arrivavo lungo erano coppotti .proprio ieri su una ciclabile per un pelo non prendo quello che arrivava nel senso opposto perché pensava di essere in Inghilterra forseSi fa presto a fare la colpa a entrambi, ma quando c'è una curva e c'è un frontale, nella stragrande maggioranza dei casi è colpa di chi ha tagliato la curva e doveva mantenersi all'esterno. Poi certo c'è anche il caso del fenomeno che sorpassa in curva e centra chi sopraggiunge in senso opposto. In ogni caso è proprio difficile che in un frontale la colpa sia di entrambi.
Assolutamente, vero anche questo...ma l' alternativa da me è la provinciale piena di Tir delle cave che ti fanno il pelo...brrrrUna volta ero in ciclabile (la più lunga e nota di Roma) prima di una curva ad angolo retto sotto un ponte (e quindi curva cieca), mi sorpassa a razzo un tizio, lo vedo prendere la curva veloce e tagliare (le strisce di delimitazione della ciclabile passavano più largo).
Appena arrivo alla curva vedo lui ed un altro sdraiati a terra assieme alle bici, l'altro si era fermato fuori dalle strisce ma nascosto dietro il pilastro del ponte, appena quest'ultimo si rialza aggredisce sbraitando quello che aveva tagliato la curva, con chi era lì l'abbiamo dovuto fermare e calmare.
Le ciclabili sono pericolose perché frequentate da molti ciclisti improvvisati.
Le ciclabili nel 90% dei casi sono da denuncia per chi le ha costruite e/o per chi dovrebbe prendersene cura (Comuni et similia).Una volta ero in ciclabile (la più lunga e nota di Roma) prima di una curva ad angolo retto sotto un ponte (e quindi curva cieca), mi sorpassa a razzo un tizio, lo vedo prendere la curva veloce e tagliare (le strisce di delimitazione della ciclabile passavano più largo).
Appena arrivo alla curva vedo lui ed un altro sdraiati a terra assieme alle bici, l'altro si era fermato fuori dalle strisce ma nascosto dietro il pilastro del ponte, appena quest'ultimo si rialza aggredisce sbraitando quello che aveva tagliato la curva, con chi era lì l'abbiamo dovuto fermare e calmare.
Le ciclabili sono pericolose perché frequentate da molti ciclisti improvvisati.
nei comuni piccoli sono lunghe 300 mt finiscono o contro un muro o in un pratoPEr di più le ciclabili in Italia sono al 99% tutte CICLO-PEDONALI
Qui da me ne hanno fatta una di 50 metri circa, ci sono stati dietro un anno.nei co
nei comuni piccoli sono lunghe 300 mt finiscono o contro un muro o in un prato
Dove ci sono le ciclopedonali mi pare la bici possa girare anche in strada giusto?Qui da me ne hanno fatta una di 50 metri circa, ci sono stati dietro un anno.
E' marcata "ciclopedonale". Purtroppo non esiste il segnale di "ciclopedonale a uso alterno", perché lì sarebbe indicato.
Il pedone e la bicicletta non ci passano insieme: uno dei due deve saltare giù dal cordolo.
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