Sebbene le differenze "a vista" non siano notevoli, nella guida tali differenze si sentono, soprattutto se prendi due bici uguali una 26 ed una 27,5 e le confronti
Concordo
E immagino a cosa tu ti riferisca
Sebbene le differenze "a vista" non siano notevoli, nella guida tali differenze si sentono, soprattutto se prendi due bici uguali una 26 ed una 27,5 e le confronti
infatti. per questo è di fatto un errore pensare che una ruota da 26 sia intercambiaile con una da 27,5, se il telaio è nato per ruote da 26.
è una modifica che cambia la geometria della bici, e soprattutto una modifica per la quale la bici non è stata progettata.
imho è un errore.
Per me dipende.
Le ruote da 27.50" sono alla fine circa 15mm di raggio più alte di una da 26" quindi montandole su un telaio da 26" si alzerebbe la bici ed il mov. centrale di 15mm. Certo un telaio progettato nativo per 650B è meglio, ma alzare la bike di 15mm è un po' come montare una forcella con 20mm di maggiore escursione, cosa che è possibile fare senza problemi, anche questo cambia la geometria dello sterzo senza comunque stravolgere tutto (oppure quando si monta una serie sterzo angleset).
Quando Pacenti ha avuto l' idea delle 650B forse ha pensato anche alla possibilità di montarle sui telai 26" visto e considerato che di 27.50" esistevano inizialmente solo le sue. Altrimenti perché scegliere proprio il 650B che è un po' più piccolo e non il 650A che come ho detto prima è la giusta "via di mezzo" tra 26" e 29".
A mio avviso, e quà Daniel ci darà a breve un esempio, dipende da bici a bici
Vi sono mezzi in cui un passaggio 26" a 27,5" è "indolore" ovvero lo stravolgimento non tende a modificare molto il comportamento del mezzo (e quì qualcuno ci dirà che non ha avvertito beneficio alcuno o molto poco)
In altre mtb, invece, installare una ruota da 27,5" su telaio non nativo può generare cambiamenti decisamente avvertibili
ps. su certi telai 20 mm di escursione possono invalidare la garanzia...ma soprattutto, cambiano assai un mezzo
ps. su certi telai 20 mm di escursione possono invalidare la garanzia...ma soprattutto, cambiano assai un mezzo
Concordo,all'inizio ammetto che ero scettico sul formato 27,5" perchè pensavo(come molti mi sembra di capire)che fosse poco diverso dal 26". Sbagliavo di grosso,la differenza c'è e anche parecchia e i vantaggi penso siano superiori agli svantaggi,perchè si perde un pelo in reattività e in peso,ma si ha un buon guadagno in scorrevolezza e stabilità.sulla m ia Xc ho messo due ruote da 27,5, sostituendo le 26
un'altra bici,
poi dato che il passaggio forca era millimetrico ci ho messo una forca rigida 20 mm più corta . . . .
un mezzo divertentissimo, trasmette tutto perchè è rigida, ma sulle piccole asperrità va via molto meglio di prima e dato che l'angolo di sterzo si è chiuso è diventata anche maneggevolissima
certo sul veloce sconnesso la mancanza di sospensioni si sente
per cui confermo che tra 26 e 27,5 la differenza si sente, come probabilmente anche tra 27,5 e 29, forse anche un po' di più . . .
in ambito enduro credo che il 27,5 avrà tanto da dire . . . penso che non ci porterà tutti a passare da 26 a 27,5, ma nel caso uno voglia cambiare bici è un'opzione che terrei in conto
. . . . sembra che qualcuno stia facendo test interessanti!?
Chissà perché però il 27.50" o 650B prima non interessava a nessuno mentre adesso è improvvisamente diventato il "grande futuro" della MTB.
Se ricordo bene KIRK PACENTI l' ha tirato fuori nel 2007 quindi sei anni fa.
Solo adesso è diventato il cavallo di battaglia di molti costruttori, chissà perchè ?
Avrei apprezzato di più se qualcuno avesse avuto il coraggio di prendere la sua strada proponendo magari il 650A (che come ho già detto sarebbe la giusta dimensione intermedia tra il diametro del cerchio 26" = 559mm ed il diametro 29" = 622mm ovvero 590mm = 650A mentre il 650B è 584mm) oppure che ne so un 28". Invece tutti a rivalutare improvvisamente l' intuizione di Pacenti che *chapeau !* allora aveva visto nel futuro !
Good point! Allora Pacenti aveva trovato come solo alleato Sherwood Gibson, ingeniere e proprietario della VENTANA MTB USA. I due simpatici amici avevano progettato questo telaio da paura: [url]http://www.mtbr.com/cat/650b/ventana/el-bastardo/prd_449612_6488crx.aspx[/URL]
Qui parliamo di veri visionari
Saluti
EL BASTARDO... mi piace!!:-?
Chissà perché però il 27.50" o 650B prima non interessava a nessuno mentre adesso è improvvisamente diventato il "grande futuro" della MTB.
si, se non fosse che il 650b è uscito per contrastare solo il formato 29ER e non come vera alternativa!
Poi adesso è diventato il riferimento di chi della 29ER non ne vuole sapere senza nemmeno provarla.
OT : Ventana fa bici da sogno. e i nomi dei modelli sono uno meglio dell'altro!!!!
in una gara xc ho visto una Ventana El Comandante.... che telaio!!!!