non esistono deragliatori per doppia a 9v, dovrebbe andare bene comunque, sram ha cambiato tiraggio per i nuovi 10v, ma il tiraggio del deragliatore anteriore che sappia io è rimasto lo stesso
ECCOLE ... le nostre FLASH ....
- Creatore Discussione eliflap-xtr
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non esistono deragliatori per doppia a 9v, dovrebbe andare bene comunque, sram ha cambiato tiraggio per i nuovi 10v, ma il tiraggio del deragliatore anteriore che sappia io è rimasto lo stesso
dal nome direi di si, ma non sono documentato, darò un' occhiata per vedere di capire quale possa essere quello giusto per flash, anche perchè interessa anche a me.
scusa la domanda dove l'hai trovate le aquilette per le selle in carbonio per i reggisella save?? grazie
ok grazie a tutti.
1 altra cosa: secondo voi qual è il cavalletto migliore x far manutenzione su una flash???
1 altra cosa: secondo voi qual è il cavalletto migliore x far manutenzione su una flash???
mi permetto di correggerti, la guarnitura la puoi montare con degli adattatori, mi sembra ne esisteno di due tipi, questo ti porta però a perdere i vantaggi del BB30.
lo so che si possono utilizzare degli adattatori ma sarebbe una "bestemmia" passami il termine perdere il beneficio del BB30 che è uno dei vanti del telaio cannondale
ciao a tutti, volevo un consiglio....sto x acquistare la mia prima Cannondale e sono indeciso tra una f1 e una f2, mi spiego. Per questione di euri ho la possibilità di prendere una F2 e sostituire le ruote con le Mavic crosstrail (tubeless), reggisella/manubrio FSA K force/SLK, sella SLR kit carbonio... o prendermi la F1 e tenerla tutta originale.... Voi cosa fareste? Grazie mille per le risposte
F1, ma non ho capito, i pezzi da te citati li avresti gratis? comunque preferirei la f1, hai già la lefty ed è meglio montata, poi dovrebbe pesare 400 grammi meno della f2, quindi anche originale potrebbe pesare meno della f2 con i tuoi upgrade.
si, giusto, io guardavo anche i freni oltre al cambio, e quelli della f1 sono un superiori, comunque se non sei attratto dalla lefty rimani sulla f2, sicuramente avrai il vantaggio delle ruote, che sono già tubeless.Di solito molti puntano ad avere la lefty, per questo ti consigliavo la f1, perchè secondo me con poco di più della f2 te la porti a casa.
ciao a tutti! esiste un adattatore per il disco posteriore da 140 a 160 per la flash hi-mod 1?
ho delle gomme di scorta con disco 160 al posteriore e non volevo cambiare i dischi..
grassssie!!
ho delle gomme di scorta con disco 160 al posteriore e non volevo cambiare i dischi..
grassssie!!
Si sono attratto dalla Lefty ma i 400 euri di più preferisco spenderli per una coppia di ruote tubeless.... Non credo che ci sia poi così tanta differenza tra un 80mm e un 100mm di escursione..o mi sbaglio? sicuramente la lefty fa la sua porca scena!!!
sono andato in due negozi e non ce l'hanno! qualcuno sa se c'è su internet magari?
a me servirebbero le acquilette per mettere le selle in carbonio sul reggisella save.... qualcuno sa aiutarmiiiiii grazieeee
le foto nn so perchè nn le apre.. dovrei ricaricarle! cmq è una S, ho modificato la pipa portandola da 9 a 10 cm e le ruote ho messo le SLR al posto delle DT.. :)))