ECCOLE ... le nostre FLASH ....

[hibiscus06]

mi sembra poco... magari nel peso indicato non è compreso il pezzo per raccordarla al tubo di sterzo...

Fabio

quest'anno il pezzo di raccordo al tubo sterzo è un pezzo unico con il lefty. Non sono più le due piastre seprate come l'anno scorso! il che sono 1365g sicuri!!!

Prodotti MTB scontati

 

[I am Specialized]

mi sembra poco... magari nel peso indicato non è compreso il pezzo per raccordarla al tubo di sterzo...

Fabio

bè si, l'attacco manubrio non lo conteggiano

 

[c'dale fan]

Buon giorno a tutti!!!
Sarei in procinto di prendere una flash 2 hm...sono andato a vederla...bellissima..mi sembra propio fatta bene come bici e montata benissimo...solo vorrei sapere da chi l'ha provata..cm si trova col telaio nei confronti di un taurine magari e col reggisella save cannondale..
grazie mille...

 

[med.marini]

Per quanto mi riguarda ho accantonato la F1 con la lefty e quando sarà il momento andrò o sulla F2 con Fatty, o sulla Flash carbon4 o sulla cugina Stumpjumper HT.

La lefty della F1 pesa più di un chilo e mezzo (contro il chilo e 300 scarsi della fatty) e questo non è certamente un vantaggio su una bici da xc. I componenti li cambiamo tutti ma cambiare la lefty sulla F1 per alleggerirla non ha molto senso...

se poi devo aggiungerci molti euro per un secondo set di ruote... nel mio caso vorrei mantenere un paio di ruote buono per poterlo usare all'occorrenza anche sulla Epic e avendo già le SLR mi sembra una follia non poterle sfruttare sulle due bici.

La F1 rimane comunque a mio parere una bellissima bici.

I miei dubbi sono partire da un telaio da 1100 gr in carbonio (non è il mio materiale preferito) o dalla F2 upgradata con componenti più leggeri?
A proposito qualcuno sa il peso del telaio in alluminio della Flash (credo che si aggirerà sui 1550 dell'optimo)?

Quanto pesa il telaio F1 non lo sò ma ti posso dire per certo che la F1 così come mamma l'ha fatta nella taglia L pesa 10.1 Kg.

 

[pierobo]

CASPITA MA L'HANNO AGGIORNATO OGGI!

Domenica mi son fatto le mie belle tabelline con i pesi dei componenti delle Flash carbon 4, F1, F2 Stumpjumper HT Carbon comp e alu e sul sito Cannondale mi dava il peso a 1550, però c'era la foto della vechia lefty.

Adesso ricado nel baratro dell'indecisione......

La mia con pedali e portaborraccia 10600 g. in taglia M
Ho sostituito solo il reggisella e i pignoni con il 990.

 

[ciccione]

Ieri ha chiamato il negozio: Flash A-R-R-I-V-A-T-A !!!

 

[c'dale fan]

ORDINATA OGGI!!
FLASH HIMOD 2..
NON VEDO L'ORA...
QUANTO CI HA MESSO AD ARRIVARE A VOI?

 

[stefano60]

Buon giorno a tutti!!!
Sarei in procinto di prendere una flash 2 hm...sono andato a vederla...bellissima..mi sembra propio fatta bene come bici e montata benissimo...solo vorrei sapere da chi l'ha provata..cm si trova col telaio nei confronti di un taurine magari e col reggisella save cannondale..
grazie mille...

Sono passato dalla taurine replica alla flash 1 hi mod e sono sbalordito dal cambio.
E' più reattiva della precedente sembra di avere una bici da corsa. In salita senti la differenza e nei rilanci sente subito la variazione di ritmo. Lo stesso vale per la pianura.
In discesa mi sembra più precisa e si riprende prima della taurine se sbagli.
La nuova lefty mi sembra che copra meglio della precedente, per me è la terza cannondale che cambio e quindi anche questa differenza l'ho potuta apprezzare.

 

[Amaranth]

Ecco la mia Flash carbon3!
Adesso è completamente di serie ma ho già in mente un bel po' di upgrades da fare nel corso del prossimo anno...
Per ora monta provvisoriamente le camere perchè prima di rilatticizzare voglio finire il rr al post che avevo avanzato.

Peso stimato 9.7/9.8kg



Dettaglio zona movimento centrale:
[URL="http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg"][url]http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg[/URL][/URL][/URL][/URL]
Carbonio a vista per le zone non verniciate di blu:
[URL="http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg"][URL="http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg"][URL="http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg"][url]http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg[/URL][/URL][/URL][/URL]
Vista anteriore:
[URL="http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg"][url]http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg[/URL][/URL][/URL][/URL]

 

[cestobike]

altro lato

meglio non giudicare......

 

[srampersempre]

Ecco la mia Flash carbon3!
Adesso è completamente di serie ma ho già in mente un bel po' di upgrades da fare nel corso del prossimo anno...
Per ora monta provvisoriamente le camere perchè prima di rilatticizzare voglio finire il rr al post che avevo avanzato.

Peso stimato 9.7/9.8kg



Dettaglio zona movimento centrale:
[URL="http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg"][url]http://img513.imageshack.us/img513/825/mycannondaleflash062.jpg[/URL][/URL][/URL][/URL][/URL]
Carbonio a vista per le zone non verniciate di blu:
[URL="http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg"][URL="http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg"][URL="http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg"][URL="http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg"][url]http://img99.imageshack.us/img99/2837/mycannondaleflash010.jpg[/URL][/URL][/URL][/URL][/URL]
Vista anteriore:
[URL="http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg"][URL="http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg"][url]http://img513.imageshack.us/img513/5682/mycannondaleflash047.jpg[/URL][/URL][/URL][/URL][/URL]

davvero bella......

 

[eliflap-xtr]

a me così non è che faccia impazzire ... pare una taurine ...

non è una critica a che l'ha presa ,sia chiaro, ma a Cannondale ....

..un minimo di sforzo in più... vabbè che non è HIMOD ...ma 2 disegni nuovi ....

 

[eliflap-xtr]

meglio non giudicare......

in che senso ?

 

[eliflap-xtr]

quello che dici è corretto ma per le shimano dovrei spendere almeno il doppio per il set completo, mentro con mavic compro solo l'anteriore, il paragone non regge!!

ho un set completo di slr 2008 disc 6 fori,
ora ho comprato la scalpel con la lefty e mi serve solo l'anteriore con mozzo lefty (parlo sempre di slr 2008) ho trovato su hibike.it solo l'anteriore a 289,00 euro il che mi alletta, contro i 650,00 per il set completo che sia shimano frm o mavic

contento te contenti tutti


PS ... w le ZTR

 

[eliflap-xtr]

Lascia stare mavic, io ho le slr '08 per lefty, sono robuste, belle e affidabili. Ma in scorrevolezza fanno Io mi prenderei le Shimano xtr. Logicamente IMHO.

bravo come ti quoto !!

oltretutto le SLR 2008 sono vecchie, fuori produzione , sostituite dalle 2009

 

[eliflap-xtr]

Buon giorno a tutti!!!
Sarei in procinto di prendere una flash 2 hm...sono andato a vederla...bellissima..mi sembra propio fatta bene come bici e montata benissimo...solo vorrei sapere da chi l'ha provata..cm si trova col telaio nei confronti di un taurine magari e col reggisella save cannondale..
grazie mille...

sono solo alla mia prima Flash , di Taurine ne ho avute 2 ( una lefty e una fatty )

la differenza la fanno i foderi orizz. SAVE e i verticali derivati dal System6 da strada

e il reggisella SAVE anche quello contribuisce

la proverò anche senza quel reggisella , con un Ax Europa , ma a anno nuovo

non è dura , rigida ..è comoda ... ma allostesso tempo precisa e..."letale"

 

[Amaranth]

a me così non è che faccia impazzire ... pare una taurine ...

non è una critica a che l'ha presa ,sia chiaro, ma a Cannondale ....

..un minimo di sforzo in più... vabbè che non è HIMOD ...ma 2 disegni nuovi ....

Se guardi bene le grafiche sono uguali in tutti i modelli di flash cambiano solo i colori...
Comunque per me vanno benissimo così, molto più sobrie di tante altre bici

 

[eliflap-xtr]

Se guardi bene le grafiche sono uguali in tutti i modelli di flash cambiano solo i colori...
Comunque per me vanno benissimo così, molto più sobrie di tante altre bici

http://it.cannondale.com/bikes/08/ce/model-8FS1S.html

http://it.cannondale.com/bikes/10/CE/model-0FS3S.html

grafici cannondale , i campioni

sulla mia hanno messo 3 o 4 verdi diversi ...

 

[ciccione]

Ieri ha chiamato il negozio: Flash A-R-R-I-V-A-T-A !!!

P-R-E-S-A-!

oggi pomeriggio sono ufficialmente diventato un appartenente alla grandissima famiglia dei cannondalisti

FLASH HI MOD 2 taglia M
unica modifica, per ora, solo il kit tubless sulle dtswiss
il negozio mi ha montato le geax gato TNT 2.1

appena c'ho 2 minuti:
- sostituisco sella (tundra kium con la mia karbona in carbonio)
- metto le manopole in neoprene della rithey wcs
- metto copertoni scwhalbe NN & RR tubeless

c'ho fatto solo un centinaio di metri per provarla fuori dal negozio (quindi questa prova NON A TESTO )

1) spero di abituarmi ai rotanti (soprattutto al deragliatore...troppi scatti) ... ahh il mio caro vecchio xtr
2) della forcella mi piace il blocco. devo studiarne un po' il setup (datemi qualche consiglio sulle pressioni di utilizzo, please)
3) i freni pensavo peggio ... provenendo dai VB immaginavo d'inchiodami e cappottarmi al primo colpo
4) mumble ... il peso ... pensavo qualcosina in meno (9,4kg)

speriamo nel tempo clemente per una prova sul "campo" ... anzi SUI CAMPI

 

[I am Specialized]

P-R-E-S-A-!

oggi pomeriggio sono ufficialmente diventato un appartenente alla grandissima famiglia dei cannondalisti

FLASH HI MOD 2 taglia M
unica modifica, per ora, solo il kit tubless sulle dtswiss
il negozio mi ha montato le geax gato TNT 2.1

appena c'ho 2 minuti:
- sostituisco sella (tundra kium con la mia karbona in carbonio)
- metto le manopole in neoprene della rithey wcs
- metto copertoni scwhalbe NN & RR tubeless

c'ho fatto solo un centinaio di metri per provarla fuori dal negozio (quindi questa prova NON A TESTO )

1) spero di abituarmi ai rotanti (soprattutto al deragliatore...troppi scatti) ... ahh il mio caro vecchio xtr
2) della forcella mi piace il blocco. devo studiarne un po' il setup (datemi qualche consiglio sulle pressioni di utilizzo, please)
3) i freni pensavo peggio ... provenendo dai VB immaginavo d'inchiodami e cappottarmi al primo colpo
4) mumble ... il peso ... pensavo qualcosina in meno (9,4kg)

speriamo nel tempo clemente per una prova sul "campo" ... anzi SUI CAMPI

Gianluca vogliamo le foto.
1) I rotanti sono una cannonata, pure io ero scettico ma dopo mi sono ricreduto. Sono mooolto funzionali;
2) Di setup la lefty non ne offre molti, rebound e pressione. Rebound me l'ha sistemato klammer invece la pressione io per 65kg la tengo a 95psi;
3) Bene mi fa piacere, il disco è molto più performante anche se richiede più manutenzione;
4) Bè diciamo che le ruote non sono campioni di leggerezza, fatti consigliare da eliflap delle belle assemblate con cerchi ztr vedrai che quei 250g - 200g li butti giù. E anche con la sella che metterai.