Quanta disinformazione ...
Comunque non si diceva che per discorsi elettrici c'è l'apposito forum? Ecco ... usatelo almeno se escono castronerie avrete pane per i vostri denti.
Test Ebike leggere 3 anni dopo: la scelta giusta?
- Creatore Discussione steve-U
- Data di inizio
Comunque non si diceva che per discorsi elettrici c'è l'apposito forum? Ecco ... usatelo almeno se escono castronerie avrete pane per i vostri denti.
Non ti galvanizzare....Ecco, questa frase dovrebbe essere scolpita a fuoco sui cartelli all'inizio di ogni trail.
Grandissimo tu che, nonostante tu abbia una e-bike, lo riconosci!
ha scritto "per lui" ed ha scritto una cosa giusta, dato che l'e.bike la interpreti come vuoi, sia come ciclismo, sia come puro divertimento, dato che la fatica che vuoi fare la puoi decidere tu al contrario della muscolare... me è un concetto semplice semplice che per alcuni però risulta ancora ostico...
L’avevo già scritto.. ma… Google la h15 in alluminio montata più am che trail la da poco sopra ai 22 kg com batteria da 500.. poi é chiaro che se la monti più trail e con componenti costosi magari arrivi a 17, ma di full power trail montate leggerine da confrontare ne trovi poche.. in fin dei conti la rise ha un motore normale e solo depotenziato ( a livello di peso non hai vantaggi), una batteria da 500 e li risparmierai 1 kg stando largo).. quindi se la vuoi alleggerire devi limare su telaio e componentistica, a meno che Orbea non pratichi la magia.. una levo sworks era sui 22 ma montata seriamente e con batteria da 700, c’è gente che montandola leggerina é scesa tranquillamente sotto ai 20…
Ultima modifica:
Intendo quanto pesa montata di serie con pedali , con la 38 mi sembra eccessiva o meglio si arriva ad una ebike normale e non vedo molto il senso
Questa in vendita è pesata da sivende.. con un montaggio “normale”..
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Ma anche le trail normali di un certo livello sono tutte su 36, ormai la 34 è sui modelli economici che pesano poi per altri motivi.
E fra una 36 e una 38 quanti grammi ci ballano? 4/500 al massimo.
Un pike ultimate pesa 1,9 kg, una zeb 2,4 una lyrik 2,2, vado a memoria.
quel peso li (qualche etto in più) lo ha anche una Thok mig 650 con motore full power...Questa in vendita è pesata da sivende.. con un montaggio “normale”..
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ant
Biker assatanatus
domanda da gnubbo (non scatenate l'inferno please): ma a questo punto non è meglio una Levo SL, che pesa veramente 18kg?
mi chiedevo perchè se ne vedono tante in vendita anche di quelle, ma non so se poi il progetto è riuscito veramente.
Cmq concordo che a 22.5 kg non la puoi definire leggera.
mi chiedevo perchè se ne vedono tante in vendita anche di quelle, ma non so se poi il progetto è riuscito veramente.
Cmq concordo che a 22.5 kg non la puoi definire leggera.
22.4 sarebbe leggera? Ci vanno messi i pedali anche …..Questa in vendita è pesata da sivende.. con un montaggio “normale”..
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Dico che se vuoi farla leggere devi limare su tutto e se ci metti una 38 le cose cambiano , poi che vada meglio di una lyric in discesa non ci piove
La levo sl “vecchia” non spingeva una mazza, e la nuova spinge si, ma ha una batteria piccola anche per essere un’Ebike light
Essendo usata direi che la abbiano pesata così com’è con pedali e tutto, ma rimane una falsa magra
comunque il thread dovrebbe riguardare le e-mtb leggere non solo la Rise...
interessante il nuovo Fazua e soprattutto il Bosch SX. motori che pesano sotto i kg.
interessante il nuovo Fazua e soprattutto il Bosch SX. motori che pesano sotto i kg.
A me incuriosisce molto il TQ ma sembra consumare parecchio, e con batteria piccola rimane un po’ di nicchia, lo vedrei bene sulla rise con batteria da 500 ed eventuale extender..
ti spiego
quando dici full power alla fine si intende una bici con un motore che hanno tutti che pesa dai 24 ai 26 kg. e qui finiscono le interpretazioni
quando dici light, si apre un mondo
anche perchè light si presta alle tante interpretazioni che ogni casa gli da...ed essendo un segmento nuovo ogni casa percorre la sua strada
c'Specy che usci con la SL con poca batteria e un motore spompato ma pesava veramente poco, poi Orbea con un motore full power ma depotenziato che pesa di più ma che spinge di più, poi è arrivata Giant con un motore full power non depotenziato, poi dipende dalle batterei che montano poi...poi...poi...
Alla fine le light vanno dai 18 kg fino a 24 kg (se si prende una light con extender ecc...) quindi come vedi si intende bici molto differenti tra loro...
sid
Non avevo capito fosse usataEssendo usata direi che la abbiano pesata così com’è con pedali e tutto, ma rimane una falsa magra
Resta il fatto che 18 completa di tutto però sono di pochi per un ebike ma restano tanti per farci MTB in discesa ,poi in salita anche 25 vanno bene
Mi sa che ti sbagli
Orbea Rise, la nuova e-mtb con peso record (16,5 kg). Non è adatta a tutti!
Orbea con la Rise, la sua nuove e-bike full suspended, vuole uscire dal coro e proporre qualcosa di diverso seguendo in un certo senso le orme della Speci
www.pianetamountainbike.it
La rise montata leggera arriva a 16.5kg
Se la metti giù un po' più robusta arrivi a 18
Parliamo ovviamente della versione carbon
Detto ciò io la Rise né ce l'ho né la voglio comprare, quindi lungi da me difenderla...
Solo che se dobbiamo parlare, parliamo con dati veri, non ipotesi campate per aria!
Questa è la versione alluminio! Che ha
A) il telaio più pesante
B) la batteria più grande (360 vs 540)
Non ha senso confrontare il peso della versione alu con quello della carbon (che, se montata leggera, sta sui 16/17kg, non di certo 22)