Test Ebike leggere 3 anni dopo: la scelta giusta?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
con batteria da 700 mm ci credo se la vedo...

Visto Cube, Scott, Trek Cannondale e tante altre se hai batteria sopra i 700 sotto i 25 non scendi (chiaramente con pneumatici da enduro mousse ecc..

Detto questo ci sarebbe da parlare dei pesi delle batterie e quindi della rispettiva durata nel tempo (questioni di celle) ma si andrebbe OT
Sarà dura, ma me ne farò una ragione anche se non ci credi.. :paur:
 
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MAX80BO

Biker popularis
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Molinella
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STJ 2017
Solita serie di commenti che si potrebbe sentire al bar tra gente che non vede oltre al proprio naso e che da una parte finge di accettare la visione altrui, ma poi sotto sotto ti vuol far capire che l'idea giusta è la sua e tu non capisci nulla..
Certa gente dovrebbe capire che andare in mtb per alcuni è uno sport (son convinto che siano veramente pochi), ma per altri è un divertimento e un modo per svagarsi o semplicemente per unire divertimento ad attività fisica.
Lascio perdere chi è convinto ancora di essere l'unico a leggere le finezze del marketing in un'epoca dove tutti sanno come gira il mondo..
La Rise va valutata per quello che è..quando è nata era una light al vertice alto per peso e autonomia, ma che come giusto che sia ha visto lo scorrere del tempo e adesso si trova negli allestimenti umani nel vertice basso..
Rimane un progetto intelligente che rispondeva a quello che la gente al tempo richiedeva con le tecnologie disponibili: Peso limitato, geometrie non estreme e di conseguenza più pedalabili, batteria che non seguisse la moda dell'almeno 700(che accontenta tutti quelli che tornano sempre col 40% e gli altri con extender), motore non troppo spompo(Anche qui fatto per chi usa il turbo per il 2% dei propri giri, ricordiamoci le critiche alla Levo SL progetto molto più estremo) ed infine prezzo UMANO.

Essendo una trail per definizione non può eccellere in nulla se non nella polivalenza e qui è proprio la caratteristica che secondo me la tiene ancora a galla esattamente come per le trai analogiche rispetto alle Enduro (adesso come adesso se trovassi la giant mi attirerebbe molto).
Il video sa un pò di marchetta onestamente, per il semplice fatto che si fa nome e cognome della EMTB e quindi è difficile nn prenderlo come tale, ma dice cose condivisibili (lascio perdere la parte su carbonio vs alluminio).
 

Luke_Brixia

Biker extra
22/11/08
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diciamo che una recensione su una bici X di marca Y, fatta da uno a cui la marca Y ha passato la bici X in comodato d'uso gratuito, così come altre bici Z, W, J, forse non è il massimo dell'oggettività!
tu sei il top, ma sarebbe stato più credibile un Toniolo a cui arrivano tante bici da tanti marchi diversi...
 
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Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
Solita serie di commenti che si potrebbe sentire al bar tra gente che non vede oltre al proprio naso e che da una parte finge di accettare la visione altrui, ma poi sotto sotto ti vuol far capire che l'idea giusta è la sua e tu non capisci nulla..
Certa gente dovrebbe capire che andare in mtb per alcuni è uno sport (son convinto che siano veramente pochi), ma per altri è un divertimento e un modo per svagarsi o semplicemente per unire divertimento ad attività fisica.
Lascio perdere chi è convinto ancora di essere l'unico a leggere le finezze del marketing in un'epoca dove tutti sanno come gira il mondo..
La Rise va valutata per quello che è..quando è nata era una light al vertice alto per peso e autonomia, ma che come giusto che sia ha visto lo scorrere del tempo e adesso si trova negli allestimenti umani nel vertice basso..
Rimane un progetto intelligente che rispondeva a quello che la gente al tempo richiedeva con le tecnologie disponibili: Peso limitato, geometrie non estreme e di conseguenza più pedalabili, batteria che non seguisse la moda dell'almeno 700(che accontenta tutti quelli che tornano sempre col 40% e gli altri con extender), motore non troppo spompo(Anche qui fatto per chi usa il turbo per il 2% dei propri giri, ricordiamoci le critiche alla Levo SL progetto molto più estremo) ed infine prezzo UMANO.

Essendo una trail per definizione non può eccellere in nulla se non nella polivalenza e qui è proprio la caratteristica che secondo me la tiene ancora a galla esattamente come per le trai analogiche rispetto alle Enduro (adesso come adesso se trovassi la giant mi attirerebbe molto).
Il video sa un pò di marchetta onestamente, per il semplice fatto che si fa nome e cognome della EMTB e quindi è difficile nn prenderlo come tale, ma dice cose condivisibili (lascio perdere la parte su carbonio vs alluminio).
Quanti sciocchi che scrivono sul forum, fortuna ci sei tu a spiegargli tutto ;-)
 

drmale

Biker perfektus
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Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
diciamo che una recensione su una bici X di marca Y, fatta da uno a cui la marca Y ha passato la bici X in comodato d'uso gratuito, così come altre bici Z, W, J, forse non è il massimo dell'oggettività!
tu sei il top, ma sarebbe stato più credibile un Toniolo a cui arrivano tante bici da tanti marchi diversi...
L'oggettività non esiste in una recensione, perché salvo le misure, che dicono poco, tutto il resto è soggettivo. In questo caso almeno sappiamo che Udeschini è sponsorizzato e questo condiziona il suo giudizio, ma essendo alla luce del sole lo sappiamo. Anche se tutto quello che ha detto è a mio avviso condividibile, compreso il tema alluminio.
Comunque difficilmente quando un marchio ti passa un mezzo da provare puoi essere completamente libero di esprimere il tuo giudizio, perché se lo massacri non ti passerà mai più nulla (credo che al mag non sia preclusa la possibilità di ricevere sponsorizzazioni per cui deve sempre pesare le parole, però magari mi sbaglio).
 

Zero Cool

Biker grossissimus
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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
No per fortuna che ci sei tu a dire a tutti come gira il mondo..la faccina la vuoi o posso non metterla? Perchè la tua sa tanto di presa per i fondelli ...
In effetti lo era ;-) ma visto come perculi gli altri che dicono semplicemente la loro opinione.. mentre tu porti la verità assoluta, mi sembrava il minimo sindacale.. detto questo io mollo e t’ignoro..
 
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yura

Redazione
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Varesott
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Orbea Rallon
Nessun problema fidati anzi…non prendertela con me … per me potete fare ciò che volete ci mancherebbe !!!
Avevo L ebike e scrivevo di là ho venduto l ebike e scrivo di qua…

Beh e con chi me la devo prendere se hai scritto tu che chi ha e-bike e scrive di qua è un avvoltoio ?
Che poi non capisco proprio cosa centrino i termini "avvoltoio" e "momento opportuno" riferiti a questo 3D, alle E-Bike light Vs Full o non so cos'altro...

Boh...
 
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~BS~
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Marin El Roy
Beh e con chi me la devo prendere se hai scritto tu che chi ha e-bike e scrive di qua è un avvoltoio ?
Che poi non capisco proprio cosa centrino i termini "avvoltoio" e "momento opportuno" riferiti a questo 3D, alle E-Bike light Vs Full o non so cos'altro...

Boh...
Niente lasciamo stare , se ti sei offeso mi scuso.
 

lollo72

Biker velocissimus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Sono convinto che questa tipologia di Ebike leggere possano essere un'ottima soluzione specie se si hanno attitudini come quelle di @steve-U e idee ben precisa su cosa farci . Il fatto è che poi quando ti trovi di fronte all'acquisto pensi : è ma quei 30 Nm in più mi possono servire per fare i powerstage ( che non farò mai!) , la batteria più capiente mi toglie l'ansia da "riserva" , con escursioni maggiori e componenti oversize posso fare la Rampage , che saranno mai quei 3/4 Kg in più tanto sono compensati dal motore ( in salita ! ) , la batteria devo poterla togliere facilmente e portarla dove voglio così fa da antifurto ; insomma ci sono un sacco di considerazioni , spesso non supportate da esigenze reali, che fanno poi propendere verso le full power .
Ci sono poi casi, come quello del sottoscritto, che dopo anni di mtb tradizionale ( principalmente full a lunga escursione ) e nonostante abbia provato una "E-light" con cui mi sono trovato bene , per fisse personali ha preferito prendere una full power da discesa , trasformarla irrazionalmente a piacimento al limite del guidabile ( sale bene come trazione ma scende solo per linee rette ! ) e nonostante ciò essere ugualmente soddisfatto perchè ho assecondato le scimmie ! Il mio mezzo ideale sarebbe stata una Kenevo SL S-W, ma poi ha vinto la scimmia :fatti-so:
P.S. uso ancora la mtb tradizionale , specie in park e per portare a spasso il cane su brevi sentieri enduristici ( ho provato a fare dog-bike , ma il "maledetto" tira in pianura e si blocca in salita , in discesa poi sa che gli dò paga e allora passeggia snobbandomi ! )
 

yura

Redazione
13/2/11
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Varesott
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Orbea Rallon
Niente lasciamo stare , se ti sei offeso mi scuso.
Ma no Barone abbiamo già avuto modo di scambiarci idee ed opinioni (e anche tante cazzate :-P: ), e proprio per questo motivo ho trovato strano l' uso di quei termini da parte tua. Tutto li, non capisco il perchè...non c'è bisogno di chiedere scusa, figurati magari ho frainteso io o hai esagerato involontariamente tu.
Anche per me finisce qui

;-)
 
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dduck76

Biker superis
18/8/10
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Alpi cozie
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Top Fuel 9.8
Ma alla fine Steve non ci dice quanto pesa la sua Rise...
Probabilmente piu' di 20kg,se pensiamo che nel 2019 quando usci la Levo gen2 pesava piu' o meno (forse qualcosa in piu') quanto la Rise con batteria da 500 e motore full gas alla fine avevi una light senza saperlo!
 

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