Io ho fatto il Cai giovanile e ricordo benissimo dopo quasi 4 ore di camminata eravamo praticamente arrivati all'attacco della ferrata.. arrivavano dei nuvoloni minacciosi ma neanche troppo.. beh "il vecchio" (guida esperta) in mezzo alle proteste decise di farci fare dietro front.. senza se e senza ma.. e in effetti dopo 1 ora di discesa è partito un violentissimo temporale.. con grandine e anche fulmini (per fortuna in lontananza)..
Non oso pensare cosa sarebbe potuto succedere a trovarsi in mezzo alla ferrata quel giorno...
Quel giorno fu una enorme scuola di come si approccia la montagna:
_ Mai avventurarsi
_ mai incapponirsi a voler finire per forza un giro
_ rispettare la montagna e le forze della natura
_ sempre guardare le previsioni (ai tempi non c'erano smartphone e previsioni super precise.. ma adesso sì.. quindi usiamole in modo intelligente)
Che poi trovarsi in alta quota in mezzo a un temporale non è solo questione di fulmini.. ci sono anche altri pericoli:
_Se cadi e ti fai male chi ti viene a prendere?
_meno visibilità quindi più rischio di perdersi..
_ipotermia..
La bici in carbonio è peggio di un parafulmine. Il carbonio conduce benissimo l’elettricitàqual è la cosa migliore da fare se si finisce dentro un temporale in bici? Lasciare la bici il più lontano da sé? O tentare di scendere il piùi velocemente possibile?
Verissimo, non pensate che l’isolamento delle gomme possa fare qualcosa. Non fatelo!Isolare la scarica di un fulmine con le gomme della bici è come cercare di bloccare un colpo di cannone facendosi scudo con il coperchio di una pentola... Se la differenza di potenziale è troppo elevata scocca un arco elettrico che attraversa anche i materiali isolanti (per esempio l'aria è isolante, ma il fulmine la attraversa). Le auto sono sicure per il principio della gabbia di Faraday, non per le gomme.
In effetti avesse colpito la bici , questa su sarebbe disintegrata. Strana sta cosaMa lago vista la foto????
In una ferrata che ho fatto, ad un certo punto c'era una lapide che ricordava proprio una morto fulminato facendolaIo ho fatto il Cai giovanile e ricordo benissimo dopo quasi 4 ore di camminata eravamo praticamente arrivati all'attacco della ferrata.. arrivavano dei nuvoloni minacciosi ma neanche troppo.. beh "il vecchio" (guida esperta) in mezzo alle proteste decise di farci fare dietro front.. senza se e senza ma.. e in effetti dopo 1 ora di discesa è partito un violentissimo temporale.. con grandine e anche fulmini (per fortuna in lontananza)..
Non oso pensare cosa sarebbe potuto succedere a trovarsi in mezzo alla ferrata quel giorno...
Quel giorno fu una enorme scuola di come si approccia la montagna:
_ Mai avventurarsi
_ mai incapponirsi a voler finire per forza un giro
_ rispettare la montagna e le forze della natura
_ sempre guardare le previsioni (ai tempi non c'erano smartphone e previsioni super precise.. ma adesso sì.. quindi usiamole in modo intelligente)
Che poi trovarsi in alta quota in mezzo a un temporale non è solo questione di fulmini.. ci sono anche altri pericoli:
_Se cadi e ti fai male chi ti viene a prendere?
_meno visibilità quindi più rischio di perdersi..
_ipotermia..
Basta co sta storia del carbonio, la bici può essere anche di rame, ma ha un potenziale più alto del suolo, quindi se ti prende un fulmine è sicuramente per altri motivi, peraltro già citati nei post precedenti.La bici in carbonio è peggio di un parafulmine. Il carbonio conduce benissimo l’elettricità
Ecco , come ho già scritto all inizio , si stanno facendo mille supposizioni e mille modi per non morire in un caso simile ….. è stata solo sfortuna di trovarsi al posto sbagliato in quel momento.conosco bene la zona,una strada battuta molto facile tutta fra i 2000 e 2600m che soprattutto d'estate è un via vai continuo di bici,moto e pedoni.Forse per questo non hanno fatto molto caso ai nuvoloni, tra l'altro da quel punto ai rifugi mancava poco. Hanno avuto sfiga, poteva succedere a chiunque. Condoglianze alle famiglie
Esatto, inoltre va considerato che le scariche possono aver luogo anche in assenza di precipitazioni o comunque in presenza di perturbazioni molto modeste, che per un normale escursionista non sono un grosso fastidio. La sicurezza totale la si può avere solo uscendo in quei giorni in cui è prevista pressione alta e costante, le classiche giornate di "sole a palla". Purtroppo in montagna di giornate così non ne capitano tantissime, se poi si considera che le uscite si fanno in giorni obbligati, a meno di non ridurre drammaticamente il numero delle uscite, ecco che vien fuori il principale fattore di rischio.Ecco , come ho già scritto all inizio , si stanno facendo mille supposizioni e mille modi per non morire in un caso simile ….. è stata solo sfortuna di trovarsi al posto sbagliato in quel momento.
È si è proprio così , le possibilità che un fulmine ti prenda sono pochissime , quante volte tutti noi abbiamo preso un temporale in vetta in MTB?? Purtroppo è successoEsatto, inoltre va considerato che le scariche possono aver luogo anche in assenza di precipitazioni o comunque in presenza di perturbazioni molto modeste, che per un normale escursionista non sono un grosso fastidio. La sicurezza totale la si può avere solo uscendo in quei giorni in cui è prevista pressione alta e costante, le classiche giornate di "sole a palla". Purtroppo in montagna di giornate così non ne capitano tantissime, se poi si considera che le uscite si fanno in giorni obbligati, a meno di non ridurre drammaticamente il numero delle uscite, ecco che vien fuori il principale fattore di rischio.
Per dire, oggi su quella strada sono previsti (di nuovo) addensamenti e possibili rovesci nel pomeriggio; ma è sabato, ed è l'ultimo giorno dell'anno in cui il percorso è riservato alle biciclette. Voi cosa fareste?
Non esageriamo. È un evento potenzialmente fatale che altrimenti può lasciare strascichi anche gravi. Tuttavia i numeri ci dicono che meno di un terzo delle persone colpite da un fulmine perde la vita. In un Paese come l'Italia ogni anno viene colpita una ventina di persone, quindi le vittime si contano sulle dita di una mano. In generale è dunque bassissima la probabilità di essere colpiti, e ancora più bassa la probabilità che l'evento risulti fatale. Siamo ancora nel campo delle cose che fanno impressione (in questo caso addirittura due persone colpite con esito fatale, ed entrambi in bici) ma costituiscono un rischio di gran lunga inferiore ad altri rischi quotidiani cui ci esponiamo. Per capirci, l'anno scorso sono state 180 le vittime di incidente stradale tra i ciclisti.Io ho lavorato con gente che di fulmini ci capiva tanto. Il motto era " l'unico modo per salvarsi dai fulmini è non esserci". Con le potenze in gioco non è avere o meno il telefono in mano o la bici o il garmin, se ti prende ti sventra. Poi le raccomandazioni sono le solite, daltronde credo che un po tutti sanno cosa sia un parafulmini.
Mi sembra di ricordare che l'odore che si sente è dovuto all'ozono, che i fulmini nell'aria generano.Da quando, quasi vent'anni fa, ho provato la terribile sensazione di essere vicino ad essere folgorato, ho un timore reverenziale assoluto verso i temporali in alta montagna. Ero con un amico in mtb, poco lontano da casa, a circa 2.300 m. di quota. Allora non mi preoccupavo molto delle previsioni, se c'era il sole in partenza si andava e basta, senza troppi pensieri. Purtroppo in quota, al pomeriggio, è bastata mezz'oretta perchè le nuvole si addensassero e cominciasse un forte temporale estivo, con tuoni, fulmini ovunque e grandine. Ricordo la percezione netta dell'elettricità nell'aria, il frastuono detonante dei fulmini che cadevano a poca distanza, persino l'odore particolare... e il panico quasi incontrollabile che rendeva difficile persino pedalare. Quella volta fuggimmo il più velocemente possibile verso valle, fin dentro i boschi, mentre nella mia testa alternavo preghiere (di colpo ero il più fervente dei credenti) e pensieri di morte imminente. Forse non fu la scelta ortodossa, ma ci andò bene. Arrivati in prossimità delle prime case degli alpeggi, con il temporale ormai lontano, ricordo come fosse oggi il pianto a dirotto del mio amico.
Beh, da allora prima di affrontare qualsiasi giro alpino, studio accuratamente le previsioni meteo fino a poche ore dalla partenza. E se c'è l'eventualità di episodi temporaleschi, non vado o cambio itinerario. Anche durante il giro, se la situazione del cielo mostra segni di peggioramento, cerco la via più diretta e veloce per tornare in luoghi sicuri... qualche volta prendendomi le maledizioni degli amici e compagni di pedalata. Tranne uno...
Cordoglio per i due sfortunati ciclisti
Da quando, quasi vent'anni fa, ho provato la terribile sensazione di essere vicino ad essere folgorato, ho un timore reverenziale assoluto verso i temporali in alta montagna.
Leggersi un buon manuale di alpinismo, che tratta anche della meteorologia.qual è la cosa migliore da fare se si finisce dentro un temporale in bici? Lasciare la bici il più lontano da sé? O tentare di scendere il piùi velocemente possibile?
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