Devi considerare però che se trovi uno sconto soddisfacente il tutto si riduce a 1500..
Aldilà del fatto che siano tanti soldini, io penso che rispetto al passato, la nduro pro bosch non sia piu così allettante rispetto alla rx come 2 anni fa..
Quando ho preso la mia nduro pro, ci ballavano fra i 2 modelli rx e pro, 1500/1600 euro, ampiamente giustificati dal fatto che solo di gruppo fra xx1 e
xt 10V ci ballavano molti soldi e poi considerando che senza il 42 so caxxi era assolutamente da fare la modifica al pacco e quindi altri soldi..
Anche i
freni, pur considerando ottimi gli xt preferivo avere un impianto a 4 pistoni, poi vabbè componentistica thomson,
ruote mavic e sospensioni factory hanno fatto il resto..
Ora ci ballano 2000 euro di differenza, fra rx e pro, però la rx rispetto al passato monta già l'11V e freni a 4 pistoni, quindi da non modificare...
Io ora come ora prenderei la rx, un domani che si sfasciano le ruote via di mavic..