Si quello.per ora ho risolto mettendo un giro di teflon
[discussione ufficiale] Reggisella telescopici
- Creatore Discussione mdsjack
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Si quello.per ora ho risolto mettendo un giro di teflon
Ciao, io il mio KS Lev da 150 con passaggio interno montato sulla mia Cannondale Trigger dopo 6 mesi di utilizzo l'ho dovuto appena ieri spedire in assistenza.Ma oltre al 9point8 e i suoi "omonimi" esistono altri reggisella telescopici dal funzionamento completamente meccanico con escursione da 150mm?
Il mio KS Lev mi ha veramente stufato...
Da tutto fuori ha cominciato a scendere 1-2 cm quando mi ci sedevo sopra. A nulla è servito provare ad agire sul registro vicino al manettino.
Spero solo che con l'approssimarsi della primavera non ci mettano una vita a sistemarlo.
Hai per caso mai avuto questo conveniente?
Ciao, si, ho avuto il tuo stesso problema è mi hanno detto che andava sostituita la cartuccia (che è quello che sicuramente faranno a te), a me però è durata di più e difatti ho dovuto pagarla. Non contento però mi sono portato a casa la cartuccia "guasta" e l'ho aperta e sono quasi sicuro che il problema era dato dalla scarsa quantità di olio. Non ho trovato nessuna guarnizione rotta, erano tutte intatte. Ora vorrei trovare il tipo è la quantità di olio da inserire per rigenerarla.
La cosa che da fastidio è che questo problema è abbastanza diffuso sui Lev e che la fabbrica preferisce sostituire la cartuccia al prezzo di 90 + manodopera che rigenerarla con olio nuovo, il motivo non lo so...poi magari fanno così anche altri produttori di telescopici idraulici ma questo non lo so perché ho avuto soltanto il KS.
grazie per la risposta, sarebbe molto interessante (e risparmioso...) riuscire a sapere quale olio e in che qta fare la manutenzione.
Se uno usa piuttosto spesso la biga diventa una scocciatura immensa dover ricorrere ai centri assistenza.
Come potremmo fare per rimediare queste info..??
Devo ancora fare una ricerca ma credo sarà difficile reperire queste info, anche perché seno la KS non ci guadagnerebbe più
Puoddarsi...comunque, quando l'ho aperta c'è ne era veramente una miseria, la quantità è forse più importante del tipo perché altrimenti non funzionerebbe come dovrebbe.
Trovato...
http://forums.mtbr.com/components/ks-lev-diy-cartridge-rebuild-899659.html
Usa olio per forcelle 5WT.
Una bella guida...
Ci sono anche due video per lo smontaggio parziale dei ks lev ed integra
https://www.youtube.com/watch?v=SOYjhtPFZ4I
https://www.youtube.com/watch?v=r4Y_pnisXfc
https://www.youtube.com/watch?v=SOYjhtPFZ4I
https://www.youtube.com/watch?v=r4Y_pnisXfc
A me lo ha fatto dopo due mesi di utilizzo. L'ho rispedito a Probikeshop (a spese loro) e nel giro di una ventina di giorni me lo hanno rimandato con cartuccia e stelo nuovo. In garanzia logicamente
Mi inserisco chiedendo info su tranzx con cavi interni...costa poco..110euri circa 100escursione..qualcuno l ha provato? Al momento uso Dnm..eccezionale..qualità e prezzo...
Ho letto adesso il tuo commento su reggisella tranzx di qualche tempo fa..a distanza di tempo vome funziona se ce l hai ancora?
Quesito su utilizzo adattatore 30.9 - 31.6 con telaio in carbonio.
Qualche giorno fa ho chiesto a Steven di 9point8 se un telescopico (in particolare il loro ma potrebbe valere in generale) con diametro 31.6 è significativamente più rigido dell'equivalente 30.9 e se l'utilizzo di un adattatore di diametro presenta controindicazioni.
Sorprendentemente la risposta è stata questa:
The 31.6 seatpost is heavier than the 30.9, but does not actually provide any more useful strength. It may be a tiny bit stiffer too, but you would never notice the difference. The 31.6 is no more robust, either.
...
"Shims from 30.9 to 31.6 are extremely thin and delicate. I recommend against them. They might be an option for a temporary fix, but should never be used as a permanent solution; you would not be happy."
Chi utilizza o ha utilizzato un adattatore di questo tipo, in particolare su di un telaio in carbonio, può confermare o confutare quanto scritto da Steven?
Qualche giorno fa ho chiesto a Steven di 9point8 se un telescopico (in particolare il loro ma potrebbe valere in generale) con diametro 31.6 è significativamente più rigido dell'equivalente 30.9 e se l'utilizzo di un adattatore di diametro presenta controindicazioni.
Sorprendentemente la risposta è stata questa:
The 31.6 seatpost is heavier than the 30.9, but does not actually provide any more useful strength. It may be a tiny bit stiffer too, but you would never notice the difference. The 31.6 is no more robust, either.
...
"Shims from 30.9 to 31.6 are extremely thin and delicate. I recommend against them. They might be an option for a temporary fix, but should never be used as a permanent solution; you would not be happy."
Chi utilizza o ha utilizzato un adattatore di questo tipo, in particolare su di un telaio in carbonio, può confermare o confutare quanto scritto da Steven?
Ciao, l'ho usato fino alla settimana scorsa, prima di cambiare bici.
In realtà negl'ultimi mesi ho utilizzato la versione a cavo interno che era presente sulla bici (Specialized Fuse), sostanzialmente identici.
Confermo che hanno funzionato entrambi egregiamente, salvo fatto che rispetto a qualche altro modello che ho avuto modo di provare, un Reverb e l'attuale PostIr specialized, erano un pò più duri a scendere, tuttavia, mai un difetto di movimento assiale esagerato od altro
Saluti
Ciao, ho appena letto qualche pagine, io sono alla ricerca di un telescopico da tempo...sono arrivato a vedere il KS-eten(che come misure mi va a pennello) però il tranzx mi intriga, qualcuno ha sa per caso dirmi dove posso trovare i disegni con le misure del pezzo.???
Grazie mille.
Grazie mille.
Ciao,sei per caso riuscito a trovare un disegno con le misure...sono nelle tue medesime condizioni...col ks e-ten ci sto a pelo di un paio di millimetri..... ah, leggo peso del rider 90Kg????
Ciao, per caso sai dove posso trovare dei disegni con le misure del reggisella? perchè vorrei capire se ci sto con il 100....
Grazie!
Disegni non ne ho ma allego questa foto anche se non bellissima.
In ogni caso considera che oltre alla escursione, cioè la parte di tubo che rientra, devi considerare 20mm di colletto (quello color metallo) ed ulteriori 35mm di supporto per la slitta reggisella.
Quindi nel mio caso avendo una escursione di 80mm il fuorisella minimo da considerare è di 135mm mentre la lunghezza complessiva del reggisella (compresa la parte inserita nel tubo) è di 385mm.
Se non sono stato chiaro chiedi.
Ciao.
Allegati
Due cose:
1) Ora che il Lev ha lo stelo nero, qualcuno ha trovato nei vari store online delle offerte imperdibili per un vecchio Lev con lo stelo color alluminio? sto cercando un 150 30.9 con cavo esterno...
2) Che si dice del Thomson Elite Dropper? alla fine tra quelli di alta qualità è quello che si trova a prezzo inferiore, insieme al Reverb. Peccato sia solo 125mm ma sarebbe la mia alternativa al lev di cui sopra...
1) Ora che il Lev ha lo stelo nero, qualcuno ha trovato nei vari store online delle offerte imperdibili per un vecchio Lev con lo stelo color alluminio? sto cercando un 150 30.9 con cavo esterno...
2) Che si dice del Thomson Elite Dropper? alla fine tra quelli di alta qualità è quello che si trova a prezzo inferiore, insieme al Reverb. Peccato sia solo 125mm ma sarebbe la mia alternativa al lev di cui sopra...