mi unisco ai fautori di piedi agganciati e sella bassa.
Con i pedali a sgancio la forza della molla la puoi regolare attraverso la brugola che si trova vicino alla molla, trova la tua tensione e via. secondo consiglio: prova a prendere gli spd
shimano che hanno intorno allo sgancio rapido una corona di plastica (ci sono anche in qualche lega metallica ma costano due occhi) questo consente di sentire il pedale e di avere una base di appoggio più larga utile sia in discesa sia in salita, ma sempre pedale agganciato.
Per la sella, sempre bassa, concordo con chi ti ha suggerito questa posizione, perché è pur vero che puoi tenerla alla stessa altezza, ma puoi farlo solo se la discesa non è al limite del ribaltamento, è corta e più che una discesa è un prato di erba o poco più, non è impervia vale a dire priva di salti o grandi gradoni e allora la sella ribalzandoti sotto il cu.. ti farebbe sbalzare in avanti, non ci sono tornanti stretti e appesi magari seguiti da saltelli a ripetizione o pietroni da saltare o copiare come preferisci poi in velocità la bici la guidi con il corpo lasciandola basculare tra le gambe e a sella alta questo non riesci a farlo al meglio. Tu guarda xc, sella alta; dh sella bassa, ci sarà un motivo?
Per riposizionare la sella dovesse servire perché si incontra una salita più lunga di 100 m o molto ripida, esiste quell'accessorio chiamato sgancio rapido che al prezzo di alcuni secondi di consente di riportare la sella all'altezza giusta. Io ho tre tacche sul canotto fatte scalfendo solo la vernice nera con un seghetto. Tacca bassa, discesa tecnica, tacca media discesuccola o salita tecnica, tacca alta salita. sella tutta bassa, niente tacca, discesa mooooolto tecnica, paura. Tra una tacca e l'altra c'è circa 1 cm di distanza queste sono le mie misure con le quali mi trovo bene, Poi ci sono amici che vanno tutto alto in salita e tutto basso in discesa e ognuno ha le sue abitudini, però sempre in salita sella alta e in discesa si abbassa.