discese e attacchi rapidi
- Creatore Discussione biganasso
- Data di inizio
Quoto, e aggiungo che alcune discese proprio non le puoi fare se non abbassi la sella, per esempio i tornantini strettissimi e molto ripidi.muldox ha scritto:
Per quanto riguarda la sella, su discese ripide e tecniche penso sia assolutamente necessario abbassarla.
Per quanto riguarda i pedali, io ho gli spd con agganciato su di un lato un pedale di plastica che lo rende doppio uso. In pratica lo uso nelle discese dopo non mi sento sicuro o anche in salite molto ripide e lentissime dove ti puoi bloccare e cadere a corpo unico con la bici. Sto cominciando però a pensare che siano una cavolata perche non trovi mai il lato che ti servirebbe al momento. Leggendo vari topic sull'argomento e provando sul campo comincio a pensare che sia meglio avere sempre la scarpa agganciata, magari con molla molto lenta per uno sgancio veloce, ma credo anch'io che agganciati si abbia maggior controllo e anche più sicurezza sul veloce (una buca ti può far perdere l'appogio sul pedale e son dolori).
Detto ciò cerco consigli sui pedali da montare, magari con gabbia grande
Grasssie
o-o
Per quanto riguarda i pedali, io ho gli spd con agganciato su di un lato un pedale di plastica che lo rende doppio uso. In pratica lo uso nelle discese dopo non mi sento sicuro o anche in salite molto ripide e lentissime dove ti puoi bloccare e cadere a corpo unico con la bici. Sto cominciando però a pensare che siano una cavolata perche non trovi mai il lato che ti servirebbe al momento. Leggendo vari topic sull'argomento e provando sul campo comincio a pensare che sia meglio avere sempre la scarpa agganciata, magari con molla molto lenta per uno sgancio veloce, ma credo anch'io che agganciati si abbia maggior controllo e anche più sicurezza sul veloce (una buca ti può far perdere l'appogio sul pedale e son dolori).
Detto ciò cerco consigli sui pedali da montare, magari con gabbia grande
Grasssie
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Pdor ha scritto:
Esatto, è anche una questione di sicurezza, oltre che di controllo del mezzo.
Riguardo la sella, tutto ciò che si fa con la sella bassa lo si fa anche con la sella alta, l'unico reale vantaggio della sella bassa è l'eventuale ripartenza su tratto ripidissimo, quasi impossibile con sella alta.
sella bassa e pedali agganciati, io faccio così in fr pesante e dowhnill ma anche quando facevo xc, la sella la abbassavo tutta e i pedali li tenevo agganciati, con la sella alta, ad ogni spostamento del corpo indietro ti tocca poi appoggiarti con la pancia o peggio il petto sulla sella, e son dolori ad ogni buchetta se non ammortizzi con le gambe (questo solo nei passaggi ripidissimi) se invece fai discese poco tecniche e poco ripide va bene anche alta...
oink o-o
oink o-o
Allora alla prossima uscita proverò ad abbassare la sella!
Voi per caso avete fatto un segnetto sul tubo, in modo da ritrovare poi la posizione corretta in maniera più veloce?
Voi per caso avete fatto un segnetto sul tubo, in modo da ritrovare poi la posizione corretta in maniera più veloce?
per quanto riguarda la sella imho non è una questione di gusti ma dovrebbe stare sempre bassa xkè il peso del biker dovrebbe gravare sempre e soltanto sui pedali,se tengo la sella alta però,nelle discese ripide,soprattutto in frenata,mi sbilancio in avanti e carico la forcella ke non lavora bene,naturalmente si riesce a scendere con la sella alta ma imho non è il modo ottimale....
Qualcuno sa dirmi come vanno i pedali shimano 647 DX,io monto spd shimano 520 mi sono abituato abbastanza bene nelle discese tecniche , ma aimè qualche volo mi ha procurato dei bei bubboni sugli stinchi , dovuti allo sgancio in ritardo anche se li ho tarati molto lenti, ho pensato di accquistare i 647 cosa mi dite ììììì
monorotula ha scritto:
Secondo me è vero solamente sino ad un certo livello di difficoltà, oltre la sella giù è d'obbligo e può fare la differenza fra il riuscire a passare in sella o il dover scendere dalla bici.
biganasso ha scritto:
Personalmente faccio una linea con l'indelebile. Con il tempo tende comunque a cancellarsi, ma ogni tanto la "rigenero".
monorotula ha scritto:
certi passaggi è impossibile farli a sella alta, pena il ribaltamento!
se parliamo di discese poco ripide ok, ma i muri non li affronti di sicuro
con la sella in posizione XC, a meno di non spostarti col culo sulla ruota posteriore e con la faccia sulla sella!
oink o-o
Per la sella, credo non ci siano più dubbi, quindi sella bassa in discesa, per i pedali io ho fatto così, ho preso il cranc brothers Mallet, che ha le dimensioni di un flat, e la praticità del gancio rapido. In discesa quando non mi fido, e visto le mie capacità capita spesso, li sgancio e li uso come i flat. Prima o poi imparerò e non li sgancerò più.
CIAO
CIAO
penso che tutto sommato sia il caso di farsi passare la paura degli sganci, magari allenterò leggermente la molla!
Grazie a tutti
Grazie a tutti
Io ho fatto un graffietto col taglierino...biganasso ha scritto:
Così non va più via... Se non lo sai non si nota neppure, perche si trova o all'interno del telaio o appena sopra il collarino e non si vede.
Per gli SPD sono d'acccorda con gli altri: devi cercare di tenerli attaccati. Maggiore sicurezza e maggiore comodità. Devi solo farci un po l'abitudine. In caso di emergenza, quando sei pratico, gli sganci senza pensarci e difficilmente cadi.
uso gli SPD da poco più di un mese e non tornerei mai indietro....li tengo attaccati SEMPRE, nel veloce, in salita, in discesa, nello stretto, nei ripidoni!
in salite poco sconnesse, perfezionando la tecnica, si riesce a generare forza anche tirando il pedale verso l'alto.....quando il quadricipite femorale chiede pietà questa tecnica mi aiuta molto
l'unico vero grosso problema rimane per me la ripartenza su fondo sconnesso e salita ripidissima....non riesco ancora ad agganciare alla prima pedalata e spesso sono costretto e rimettere il piede a terra
p.s. l'unica caduta l'ho fatta da fermo alla prima uscita perchè ho aspettato troppo a sganciare e alla fine ho perso l'equilibrio.....mannaggia a me
p.p.s. se regolati molto morbidi si sganciano anche nelle situazioni di emergenza e panico tirando il piede forte verso l'alto....io sto cercando di indurire ogni 3-4 uscite con step di mezzo giro di brugola
in salite poco sconnesse, perfezionando la tecnica, si riesce a generare forza anche tirando il pedale verso l'alto.....quando il quadricipite femorale chiede pietà questa tecnica mi aiuta molto
l'unico vero grosso problema rimane per me la ripartenza su fondo sconnesso e salita ripidissima....non riesco ancora ad agganciare alla prima pedalata e spesso sono costretto e rimettere il piede a terra
p.s. l'unica caduta l'ho fatta da fermo alla prima uscita perchè ho aspettato troppo a sganciare e alla fine ho perso l'equilibrio.....mannaggia a me
p.p.s. se regolati molto morbidi si sganciano anche nelle situazioni di emergenza e panico tirando il piede forte verso l'alto....io sto cercando di indurire ogni 3-4 uscite con step di mezzo giro di brugola
Qualcuno sa dirmi come vanno i pedali shimano 647 DX,io monto spd shimano 520 mi sono abituato abbastanza bene nelle discese tecniche , ma aimè qualche volo mi ha procurato dei bei bubboni sugli stinchi , dovuti allo sgancio in ritardo anche se li ho tarati molto lenti, ho pensato di accquistare i 647 cosa mi dite ììììì
tito56 ha scritto:
In che senso? Io ho i 647, li reputo degli ottimi pedali (prima avevo i mallet ma non mi trovavo altrettanto bene, questione di gusti...), ma fondamentalmente sono i 520/540 con una robusta piattaforma attorno, nel senso che il meccanismo di aggancio/sgancio e' lo stesso e funziona allo stesso modo.
Ribadisco la mia opinione sui pedali come questo: la piatatforma non serve ad appoggiare il piede per tenerlo sganciato, non offre sufficiente sicurezza! La piattaforma del pedale serve per supportare l'appoggio alle scarpe con suola morbida/comoda tipo FR, la piattaforma ha ben poco senso abbinata ad una scarpa tecnica tipo XC, dove l'appoggio e' gia' dato dalla rigidita' della suola.
lele 71 ha scritto:
Io ho degli Shimano come quelli di cui si discute, ma sono d'accordo con quanto dici ed infatti li tengo sempre agganciati. Fra quelli da me provati, gli unici pedali indicati per essere utilizzati "free" sono i flat veri e propri, anche se personalmente non mi ci trovo molto.
io monto gli shimano 520 e non ho mai avuto nessun problema di sgancio in ritardo.....puoi spiegare precisamente cosa intendi?tito56 ha scritto:
casomai verifico