Discesa tecnica

[bikocò]

strano solo che usi la doppia e quindi una bici,che presumibilmente ha un interasse piuttosto lungo.Di solito anche Hans rey usa bici sui 140-150mm.Cmq il tipo non sembra risentirne

Prodotti MTB scontati

 

[alberto monti]

allora raga,qualcuno ha capito se monta flat o spd!!!!secondo mè sono spd,ho visto di sfuggita che sotto alla suola l'appoggio aveva una dimensione ridotta!!!!voi cosa dite???????

 

[nonnocarb]

del resto Carb ha cominciato pure lui con la bdc e ora che arrivo alla sua età chissà che diavolerie di bici si saranno inventati per farmi scendere pure di là

Intanto vedi di imparare il nose press come ho fatto io a 47 anni, che senza quello si possono inventare qualsiasi bici ma non ti serve a niente

 

[geppo960]

allora raga,qualcuno ha capito se monta flat o spd!!!!secondo mè sono spd,ho visto di sfuggita che sotto alla suola l'appoggio aveva una dimensione ridotta!!!!voi cosa dite???????

Da questo fotogramma sembrerebbero Spd.



dal minuto 1.46 qualche cosa si vede meglio.

 

[nonnocarb]

strano solo che usi la doppia e quindi una bici,che presumibilmente ha un interasse piuttosto lungo.Di solito anche Hans rey usa bici sui 140-150mm.Cmq il tipo non sembra risentirne

Lui ha una classe superiore, comunque la doppia aiuta e non poco!
Bisogna saper fare bene il nose press per non dover chiudere lo sterzo, ma io vedo che quando scendo con i 200 della doppia faccio senza neanche pensare dei passaggi che quando faccio invece con la singola da 170 (e non sono lo stesso pochi) ci devo pensare attentamente, la differenza si sente!

 

[fabio-no-drop]

Posso dire la mia? non mi ha per nulla impressionato. E' solo uno bravo con i nose press.. è come mettere su una raccolta di manual o di dirt-jump.
Gli spd propbilmente aiutano a dare più slancio laterale che non i flat dando la sensazione di fluidità (ma mi sembra che le curve in 2 tempi siamo almeno la metà - e alcune volte mi sembrano fin eccessive).

Non ho visto nulla di tanto diverso stando dietro alle chiappe di Danybiker, Muldox e Lucas, per fare un paio di nomi

 

[samuelgol]

Intanto vedi di imparare il nose press come ho fatto io a 47 anni, che senza quello si possono inventare qualsiasi bici ma non ti serve a niente

ehhh, da adesso a quando avrò 47 anni, hai voglia

Si dovrei provare ad imparare un pò di cosine. Ad esempio venendo giù dalle 3 Cime per fare il giro dei Cadini, ci sono parecchi tornantini dove il nose press mi sarebbe stato utile. Mi chiedevo se per il nose press una front xc sbilanciata in avanti come la mia non sia un ulteriore difficoltà . Forse il rischio di cappottarsi in avanti è maggiore, tenendo conto che da quel pò che ho capito bisogna portare il peso in avanti e usare l'anteriore come perno su cui far ruotare la bici. Magari mi converrebbe bloccare la forcella per non farla affondare e sbilanciarmi ancor + in avanti?

 

[fabio-no-drop]

Hai preso in pieno. Non è tanto quanto freni, ma è questione di giocare con il peso, spostandolo in avanti e trovando l'equilibrio.
Se freni troppo, l'azione verrà a scatti, mentre il flow prevedere una conduzione fluida.

Esattamente come il manual, ma sulla ruota davanti.

Un annetto fa mi sono goduto una gara di nose press a chi tirava una linea curva (abbastanza aperta) il più lungo possibile. Se la sono giocata i due terribili fratelli Aleotti (alias Cane01 e Lucas), ovviamente in discesa, in una faggeta delle nostre montagne. Pura stiloseria.

PS: non su un sentiero.. ma nel libero, su un tappeto di foglie...

 

[nonnocarb]

ehhh, da adesso a quando avrò 47 anni, hai voglia

Si dovrei provare ad imparare un pò di cosine. Ad esempio venendo giù dalle 3 Cime per fare il giro dei Cadini, ci sono parecchi tornantini dove il nose press mi sarebbe stato utile. Mi chiedevo se per il nose press una front xc sbilanciata in avanti come la mia non sia un ulteriore difficoltà . Forse il rischio di cappottarsi in avanti è maggiore, tenendo conto che da quel pò che ho capito bisogna portare il peso in avanti e usare l'anteriore come perno su cui far ruotare la bici. Magari mi converrebbe bloccare la forcella per non farla affondare e sbilanciarmi ancor + in avanti?

Si bravo, già hai poca corsa, se la blocchi del tutto la frittata è fatta!
Innanzitutto partiamo col dire che la bici dovrebbe avere dai 120+120 in su, meglio ancora 140 in su, perciò sbrigati a farti passare stà voglia insana di fare gare e vieni a divertirti con noi mollaccioni, tanto già lo vedo che la tua direzione è quella. Oppure se vuoi continuare almeno procurati un mezzo decente, lo so che tua moglie ti cambia la serratura di casa, ma un usato decente si trova a poco
Se proprio per il momento non se ne parla, almeno DEVI abbassare sta sella, anche io quando avevo la full xc non ne volevo sapere e mi facevo delle discese a sella alta che adesso a solo pensarci prendo paura, poi sono andato a fare il giro delle funivie di Merano col Diretur e lui mi ha fatto vedere la luce, è veramente tutta un'altra cosa e abbassarla ogni tanto non è veramente un dramma, con un piccolo segno al punto giusto sul canotto si rimette tutto a posto in un attimo.
Quando avrai abbassato la sella, potrai imparare il nose press anche con la tua scale senza problemi, forca aperta e via a provare anche sull'asfalto davanti a casa, anzi all'inizio puoi provare anche con la sella alta

 

[samuelgol]

Si bravo, già hai poca corsa, se la blocchi del tutto la frittata è fatta!
Innanzitutto partiamo col dire che la bici dovrebbe avere dai 120+120 in su, meglio ancora 140 in su, perciò sbrigati a farti passare stà voglia insana di fare gare e vieni a divertirti con noi mollaccioni, tanto già lo vedo che la tua direzione è quella. Oppure se vuoi continuare almeno procurati un mezzo decente, lo so che tua moglie ti cambia la serratura di casa, ma un usato decente si trova a poco
Se proprio per il momento non se ne parla, almeno DEVI abbassare sta sella, anche io quando avevo la full xc non ne volevo sapere e mi facevo delle discese a sella alta che adesso a solo pensarci prendo paura, poi sono andato a fare il giro delle funivie di Merano col Diretur e lui mi ha fatto vedere la luce, è veramente tutta un'altra cosa e abbassarla ogni tanto non è veramente un dramma, con un piccolo segno al punto giusto sul canotto si rimette tutto a posto in un attimo.
Quando avrai abbassato la sella, potrai imparare il nose press anche con la tua scale senza problemi, forca aperta e via a provare anche sull'asfalto davanti a casa, anzi all'inizio puoi provare anche con la sella alta

Andiamo con ordine: mollaccioni non direi proprio. Casomai lo saranno quelli che salgono solo se c'è la funivia, ma tu mi pare che la funivia la usi poco, anzi sali con dei bei cancelloni. A salire con la mia che pesa 10 kg ci vuol poco.
Quanto alla direzione che prenderò è probabilmente quella che dici tu. Mi piace fondamentalmente la mtb intesa come stare fuori dalle palle del casino, quello delle gare è uno sfizio che durerà quel che durerà, ma non ancora a lungo per tante ragioni che sarebbe lungo e Ot spiegare.
Quanto alla moglie tu non parlare che esci alle 4 del mattino per non farti licenziare da lei (parole tue), io gli porto addirittura dentro casa un'altra bici? ma si lo farò, devo solo prenderla nel momento giusto .
Capitolo sella: continuate a ripetermelo tutti, te, Tost, una volta pure il Diretur e tutte le volte rispondo nella stessa maniera, e cioè che non discuto la validità tecnica della cosa, anzi, ma sintanto che il mio obiettivo è migliorare l'aspetto tecnico in vista delle gare e in virtù del fatto che in gara la sella non si tocca, per ovvie ragioni, per il momento vedo di imparare simulando le situazioni che ho in gara. A che mi serve imparare le cose con la sella ad altezza bidè se poi in gara sto sul trespolo? Ciò non vuol dire che non lasci la finestra aperta a quella che potrà essere la mia evoluzione di biker, verso l'AM inteso + o meno come lo fai tu, magari un filino meno tecnico, visto che comunque non sono nè un coraggioso, nè uno spericolato, ma inteso comunque come un ampliarmento dei percorsi a portata di pedalata, ove non è solo la salita a farla da padrona. Certo è che se vuoi vedere tante cose, la salita la devi poter fare, altrimenti vedi i posti solo a portata di funivia (ma non è sicuramente il tuo caso).
Detto questo, mi troverò un bel prato (più morbido dell'asfalto), e comincio ad andare a scuola......in attesa che tua moglie ti dia una licenza per orari decenti o-o

P.S. Perchè se blocco la forcella è peggio? Così evito di sbilanciarmi in avanti senza controllo. O no?

 

[zeromeno]

il capitolo sella abbassata è delicato
porveniendo da un passato XC ci ho messo un bel po' ad accettare il fatto di abbassare la sella in discesa
All' inizio proprio non volevo saperne,anche perchè con l'xc si scende (quasi)dappertutto senza toccare la sella...perchè non avrei dovuto riuscirci con l'AM?
Poi è proprio lo stile di guida ;con la front devi stare leggero sugli ostacoli; quindi fuori sella e ''galleggiare'' la full va guidata con piu' decisione ''spingendola'' nelle traiettorie(non so se moi sono espresso bene...ma credo che abbiate capito)
Con la front -poi- ero abituao a 'sfiorare '' in discesa la sella,con la full devi stare piu' appoggiato.
Adesso ad ogni discesa abbasso la sella,non riesco piu' con la sella alta
addirittura abbassso un po' anche nelle salite piu' tecniche
Questione di tempo

 

[CRISTIAN.D]

P.S. Perchè se blocco la forcella è peggio? Così evito di sbilanciarmi in avanti senza controllo. O no?

Secondo me, è come imparare a nuotare con il salva-gente. Quando lo togli, devi imparare tutto di nuovo...

Visto che sui percorsi in discesa non credo che andraì con la forcella bloccata, ti conviene imparare direttamente con essa aperta, cioè cosi come ti troverai sui percorsi...

Peraltro, da quando con sto filmino... anch'io sto andando a scuola già da 2-3gg sempre sul prato (più morbido, come dici tu!) con tanto di forcella da 160mm, tutta aperta, e vedo dei progressi...

Provare e riprovare...

 

[samuelgol]

Secondo me, è come imparare a nuotare con il salva-gente. Quando lo togli, devi imparare tutto di nuovo...

Visto che sui percorsi in discesa non credo che andraì con la forcella bloccata, ti conviene imparare direttamente con essa aperta, cioè cosi come ti troverai sui percorsi...

Peraltro, da quando con sto filmino... anch'io sto andando a scuola già da 2-3gg sempre sul prato (più morbido, come dici tu!) con tanto di forcella da 160mm, tutta aperta, e vedo dei progressi...

Provare e riprovare...

In teoria no, in pratica, qualche volta, nella foga me la sono scordata bloccata e me ne sono accorto solo al momento che volevo bloccarla e già lo era

 

[gargasecca]

@muldox

Vorrei capire una cosa.....secondo te....lo so che la teoria è una cosa e la pratica è un'altra....ma la domanda te la faccio lo stesso.
Saresti stato capace di scendere dagli stessi luoghi....con la "stessa tecnica"....o quasi??
Te lo chiedo...in quanto...ho visto un paio di tuoi video......e secondo me sei molto preparato....direi da 10......ma se tu prendessi 10....questo tizio non saprei che voto dare....e a quel punto mi verrebbe il dubbio di fare un altro sport.....
Cosa mi rispondi??
o-o

 

[nonnocarb]

In teoria no, in pratica, qualche volta, nella foga me la sono scordata bloccata e me ne sono accorto solo al momento che volevo bloccarla e già lo era

Benedetti xcsti
Per la forcella aperta o chiusa basta che provi un paio di volte e vedi subito la differenza
Questa estate starò un pò di più a dobbiaco, cosi mi prendo una mattina intera a orari decenti, ci facciamo un giro insieme e ti farò vedere la luce

 

[samuelgol]

Benedetti xcsti
Per la forcella aperta o chiusa basta che provi un paio di volte e vedi subito la differenza
Questa estate starò un pò di più a dobbiaco, cosi mi prendo una mattina intera a orari decenti, ci facciamo un giro insieme e ti farò vedere la luce

ci conto e magari ti ricambio il favore una volta all'alba o-o

 

[nonnocarb]

@muldox

Vorrei capire una cosa.....secondo te....lo so che la teoria è una cosa e la pratica è un'altra....ma la domanda te la faccio lo stesso.
Saresti stato capace di scendere dagli stessi luoghi....con la "stessa tecnica"....o quasi??
Te lo chiedo...in quanto...ho visto un paio di tuoi video......e secondo me sei molto preparato....direi da 10......ma se tu prendessi 10....questo tizio non saprei che voto dare....e a quel punto mi verrebbe il dubbio di fare un altro sport.....
Cosa mi rispondi??
o-o

Mi permetto di risponderti io, sia perchè so come scende Muldox, sia in qualità di videomaker!
Muldox da quei luoghi ci scende senza dubbio, se non con la stessa tecnica quasi, da videomaker ti dico che non è oro tutto ciò che luccica, se tu vedi il tipo fare una discesa filante tutto nose press senza mai fermarsi naturalmente non è cosi, certi passaggi per poterli fare bene come in video bisogna studiarli e magari anche rifarli due-tre volte, sbagliare-rifare e cosi via, come ha fatto Muldox nel video della Rosetta di S. Martino di Castrozza e come ha sicuramente fatto il tipo della Ransom nel suo video! Poi naturalmente più uno ci sa fare e meno volte rifà lo stesso passaggio!

 

[gargasecca]

Mi permetto di risponderti io, sia perchè so come scende Muldox, sia in qualità di videomaker!
Muldox da quei luoghi ci scende senza dubbio, se non con la stessa tecnica quasi, da videomaker ti dico che non è oro tutto ciò che luccica, se tu vedi il tipo fare una discesa filante tutto nose press senza mai fermarsi naturalmente non è cosi, certi passaggi per poterli fare bene come in video bisogna studiarli e magari anche rifarli due-tre volte, sbagliare-rifare e cosi via, come ha fatto Muldox nel video della Rosetta di S. Martino di Castrozza e come ha sicuramente fatto il tipo della Ransom nel suo video! Poi naturalmente più uno ci sa fare e meno volte rifà lo stesso passaggio!

Immagino che i video ad "hoc" siano un collage di + riprese e ripetute....e difatti tra "le righe" mi riferivo proprio al video che hai citato......
muldox mi diceva in pvt di dover fare qualche "manovra" di troppo con la Slayer...secondo me dovuta al fatto che avendo lui un 19"....la bici è molto lunga...oltre 114 cm....quindi nei tornanti ci vuole a farla girare......
Ma mi era piaciuto molto il suo stile.....e volevo sapere cosa ne pensasse muldox......o-o

 

[muldox]

.....e volevo sapere cosa ne pensasse muldox......o-o

Giudicare la difficoltà da un video è sempre molto difficile, sia per le ragioni esposte da Carb (in un video ben realizzato non si lasciano passaggi non riusciti o riusciti malamente) che perchè non si riescono a valutare una serie di fattori fondamentali: entità degli ostacoli (i video a volte ingannano mostruosamente su questo aspetto), loro disposizione, pendenza, grip e stabilità del fondo.....
Talvolta fatico a valutare la fattibilità di certi passaggi persino percorrendoli a piedi in salita, figurati guardando un video! Non so se questa incapacità di valutazione sia un limite solo mio, ma per me di fatto è così e me ne sono accorto in più occasioni. Dirti se e come saprei percorrere il sentiero del video mi è perciò impossibile.

Discorso Slayer: ancora non mi sono spiegato il perchè accada, ma è un dato di fatto che sul tecnico non riesco a fare le stesse cose che invece mi riescono con la Torque. La cosa l'ho notata da subito, ma inizialmente credevo si trattasse semplicemente di abituarsi al nuovo mezzo. Le ho provate tutte, non è che dopo due uscite ho gettato la spugna, ma non c'è verso. Tieni conto che da subito ho montato un attacco manubrio più corto e coperture analoghe a quelle montate sulla Torque ed in seguito ho montato la Wotan per avere una forcella più rigida della Marza QR di serie. Niente da fare, alcuni passaggi che con la Torque mi riescono in relativa scioltezza con la Slayer li faccio per il rotto della cuffia, mentre molti di quelli dove con la Torque sono prossimo al mio limite con la Slayer non li passo proprio. Ti parlo di sentieri che percorro abitualmente, sui quali ho quindi dei riferimenti certi.

 

[gargasecca]

Giudicare la difficoltà da un video è sempre molto difficile, sia per le ragioni esposte da Carb (in un video ben realizzato non si lasciano passaggi non riusciti o riusciti malamente) che perchè non si riescono a valutare una serie di fattori fondamentali: entità degli ostacoli (i video a volte ingannano mostruosamente su questo aspetto), loro disposizione, pendenza, grip e stabilità del fondo.....
Talvolta fatico a valutare la fattibilità di certi passaggi persino percorrendoli a piedi in salita, figurati guardando un video! Non so se questa incapacità di valutazione sia un limite solo mio, ma per me di fatto è così e me ne sono accorto in più occasioni. Dirti se e come saprei percorrere il sentiero del video mi è perciò impossibile.

Discorso Slayer: ancora non mi sono spiegato il perchè accada, ma è un dato di fatto che sul tecnico non riesco a fare le stesse cose che invece mi riescono con la Torque. La cosa l'ho notata da subito, ma inizialmente credevo si trattasse semplicemente di abituarsi al nuovo mezzo. Le ho provate tutte, non è che dopo due uscite ho gettato la spugna, ma non c'è verso. Tieni conto che da subito ho montato un attacco manubrio più corto e coperture analoghe a quelle montate sulla Torque ed in seguito ho montato la Wotan per avere una forcella più rigida della Marza QR di serie. Niente da fare, alcuni passaggi che con la Torque mi riescono in relativa scioltezza con la Slayer li faccio per il rotto della cuffia, mentre molti di quelli dove con la Torque sono prossimo al mio limite con la Slayer non li passo proprio. Ti parlo di sentieri che percorro abitualmente, sui quali ho quindi dei riferimenti certi.

Grazie x la risposta...immaginavo non ti sbilanciassi...d'altronde...non conoscendo il percorso immagino sia inutile dire....forse sì...forse no....cmq...era una domandina facile facile...niente +....

Discorso Slayer....magari parliamone nel 3d dedicato.....così magari approfondiamo e capiamo meglio....riesci ad incollare la tua risposta anche nell'altro 3d???
o-o