Indifferente, la 24" ti obbliga ad usare di più il corpo per spostare il baricentro, che è quello che devi imparare a fare, la 26 è più permissiva sull'errore, ma in un modo poco didattico: meglio cappottarsi una volta in più per imparare bene, che avere una bici più sorda sugli errori.
Per i freni, visto che ne parlate, per lo street non vanno usati, anzi quello davanti in genere si smonta, si lascia quello dietro per sicurezza, per un trasferimento, ecc. ma i "trick" vanno fatti brakeless, Per manovre un pò particolari freestyle ti appoggia la suola sopra la ruota davanti dietro la forcella, comunque mai fermando la ruota con il freno. Questo se volete fare bene, poi ognuno fa come gli pare e gli viene meglio
Edit : P.S. riguardo ai salti in se, le bici si chiamano "dirt jump" e la cosa non è casuale, saltare non una variante, è esattamente quello per cui sono fatte, lo street è una deroga alla loro specialità, non l'opposto.
Nessun sospetto, sono proprio uno di loro come avevo già avvisato in altro post. Sono quello che dorme sempre vicino a Biancaneve e ha la gambA un pò più lunga degli altri 6 naniKoro , a guardare le misure di questa dirt mi viene il sospetto che sei uno dei sette nani
Sei il nano più odiato / invidiato della combriccola e Biancaneve fa delle eccezioni , anche lei alla fine è una gran p.....
No, e nemmeno le mutande, almeno quando fa finta di dormireBiancaneve ha le calze nere ?
Presa, Spank Spoon One2One da 26" tenuta bene, forcella in legno di noce stagionato come il taleggio e freno preso da una Ducati Peg Perego, altro che MT7 o SLX. Il primo graffio al telaio e manubrio l'ho fatti io.
Vedi l'allegato 255639
Un grazie particolare a @Veleno30
Ieri ho fatto solo un giro di 1 km per andare a vedere mia figlia che faceva ginnastica. Mi metto sopra e faccio per sedermi, tocco la ruota di dietro col sedere e stavo per finire rovinosamente per terraNooo tanta roba l'hai presa davvero? Dai ora comincia a darci dentro e fammi sapere le prime impressioni (fammi sapere anche cosa ne pensano i tuoi incisivi).
Ieri ho fatto solo un giro di 1 km per andare a vedere mia figlia che faceva ginnastica. Mi metto sopra e faccio per sedermi, tocco la ruota di dietro col sedere e stavo per finire rovinosamente per terraPoi penso ora provo col manual, abituato alla full che per mandarla in manual devo davvero impegnarmi e pregare i santi del mese di marzo. Tiro su la prima volta e niente, tiro su la seconda volta e mi ha salvato il freno, me la sono vista davvero brutta, rispetto alla full si alza come niente. Allora dico a me, prova il bunny hop che sei arrivato quasi in palestra: provo e "bunny hop" al primo colpo, basso ma il bunny hop c'era. Comunque ci riuscivo già col la bici da panificio di mia moglie, basso ovviamente ma con questa è diversa la sensazione. Ora no resta che allenarsi per poter fare ste cose quando e come vuoi e non sperare che la fortuna ti aiuti. E ovviamente prendere confidenza con sta specie di bici che è simile ma diversa da una mtb.
La forcella comunque, una Manitou Slate, sembra essere niente male; niente a che fare con le economiche SR XC?? Un altro pianeta e davvero rigida, non fa una piega.
Non ho capito però che sag conviene avere e se conviene e a che pressione le gomme. Il tipo che me l'ha data, un ragazzo di forse 20 anni che faceva dirt mi ha detto che lui teneva gomme dure come la pietra e forcella bloccata. Ma io cosi mi ammazzo, soprattutto le spalle che mi fanno male e dopo le ultime 2 cadute di 3 settimane fa, ora anche la destra. Se cado di nuovo su una spalla sono mesi di stop
Immagino sia così, comunque soprattutto per la spalla e per cominciare ho lasciato il posteriore e 3 bar circa, l'anteriore a poco più di 2 e reso un po' morbida la forca. Poi vedo. Comunque immagino che con questa, sulla stessa rampetta dove con la full mi alzo di poco se non "pompo e tiro", con questa secondo me si vola e bisogna stare molto attenti all'inizio.Guarda quando l'ho provata in park le gomme erano davvero toste, credo 3 o 4 bar ad occhio, forcella idem dura e sostenuta, un palo! Purtroppo queste bici sono fatte per essere rigide e super reattive, non comode.
Immagino sia così, comunque soprattutto per la spalla e per cominciare ho lasciato il posteriore e 3 bar circa, l'anteriore a poco più di 2 e reso un po' morbida la forca. Poi vedo. Comunque immagino che con questa, sulla stessa rampetta dove con la full mi alzo di poco se non "pompo e tiro", con questa secondo me si vola e bisogna stare molto attenti all'inizio.
No no. Penso che per lo street pressione alta altrimenti al primo marciapiede che prendo addio cerchio mentre se vado a fare la rampetta sul trail sgonfio l'anteriore e magari anche un po' il posteriore. Bisogna provare e vedere come ci si trova meglio.Occhio se fai street a non stare troppo basso con le pressioni
No no. Penso che per lo street pressione alta altrimenti al primo marciapiede che prendo addio cerchio mentre se vado a fare la rampetta sul trail sgonfio l'anteriore e magari anche un po' il posteriore. Bisogna provare e vedere come ci si trova meglio.
Ma sti Elixir modello che no ricordo frenanoo si, ma sono davvero dei giocattoli e sono montati su tante dirt. Vero che il freno non serve più di tanto, ma lo stesso ...
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