aaaaaaahahahahaha bobbyesssss minkia ti credevo un uomo serio.....cioè se non ho capito bene te parli di mettere il cavo del freno post nella forcella...
non esiste, quello che hai detto è valido per il freno ant, non per il post, + semplicemtne prendi un cavo lungo (non eccessivamente) e fallo passare dalla parte del telaio verso cui giri barspin (guadagni 1 giro), poi visto che comunque bar lo fai sempre da 1 parte gira normalmente con un"precarico" cioè col cavoche fa un giro dalla parte opposta.... io così arrivo facilmente a 5 giri e ho un cavo formula lungo di serie (1.45 mi sembra)
rileggi bene dove hai quotato, parlavo di freno anteriore!!!
bella Jack...
oink o-o
