Graziesuppongo siano questi http://g.co/maps/bqj64[url]http://g.co/maps/bqj64[/URL]
Verga,vedrai che da ora in avanti tutti i sabati qualcosa si combina...io per ora mi dedico alla costruzione della nuova traccia e a fare le risalite poichè sono momentaneamente senza bici.oggi pomeriggio o questa mattina?
..non conosco il boss , però potrei essere "invogliato" ad unirmi per provare i tracciati..e perchè no, dare una mano al mantenimento tracce.
Mi date la procedura?
:-D
..non conosco il boss , però potrei essere "invogliato" ad unirmi per provare i tracciati..e perchè no, dare una mano al mantenimento tracce.
Mi date la procedura?
:-D
..VEDI MUGNAX, quando ci siamo conosciuti ti ho detto del mio grave incidente e delle relative conseguenze.
Tu come al solito lo hai sottovalutato.
Persone di nostra conoscenza , ultimamente, mi hanno più volte descritto questo e quello, parlando del Serra,ma io, e nn me ne vergogno nemmeno un pelo, faccio fatica a ricordare..
..oddio, considerando che sono abituato a ricordare traiettorie e percorsi SOLO dopo 10 volte ci stà tutta eh...ci sono andato una volta, quanti secoli fa???
ora che descrivi ricordo solo l'imboccatura e quella specie di pancale addormentato che doveva apparire come un doppio...è quello?
Tutto ciò succede quando uno ha un progetto,lo sta per concludere,e poi arriva un altro con un altra idea.Il risultato è stato che non ha ne un verso,ne un altro quella specie di capanno!Io volevo solo mettere i pancali e rendere tutto piano,perchè non so se ricordi com'era all'inizio, che eri obbligato ad arrivare ne troppo corto ne troppo lungo.Poi è intervenuto un altro e c'ha voluto fare quell'inutile scivolo...probabilmente presto verrà sfatto tutto e rifatto di sana pianta...siamo giovani costruttori di piste,ma sicuramente da quell'aborto di salto abbiamo imparato qualcosa...è quello si ... addormentato una bella cippa....... anche se camuffato con i pancali ... è sempre un bel DOPPIONE
... visto che sei entrato nell'argomento .... volevo sfruttare l'occasione per chiedere ad Amonalex ... ( che saluto) ... una cosa:
secondo me avete fatto bene a mettere in sicurezza il doppio riempiendo il gap cpn le tavole però mi chiedo perchè avete creato uno scalino in piano circa alla metà dello stacco , cioè per spiegarmi meglio , non era possibile fare tutto il landing a scendere in pendenza? quello scalino in piano a metà credo che sia pericoloso, perchè è preciso alla distanza di chi arriva corto , atterrando li nel piatto si rischia un rimbalzo pericoloso come ho già visto succedere a qualcuno. Forse è venuto così per causa del terreno sottostante ?
comunque , non è una critica sia chiaro, è un parere.
... vedo che state lavorando sul percorso bravi, occhio solo agli escursionisti a piedi, anche ieri ce ne erano che scendevano con cartina alla mano .
saluti
Tutto ciò succede quando uno ha un progetto,lo sta per concludere,e poi arriva un altro con un altra idea.Il risultato è stato che non ha ne un verso,ne un altro quella specie di capanno!Io volevo solo mettere i pancali e rendere tutto piano,perchè non so se ricordi com'era all'inizio, che eri obbligato ad arrivare ne troppo corto ne troppo lungo.Poi è intervenuto un altro e c'ha voluto fare quell'inutile scivolo...probabilmente presto verrà sfatto tutto e rifatto di sana pianta...siamo giovani costruttori di piste,ma sicuramente da quell'aborto di salto abbiamo imparato qualcosa...
A presto sarà aperta una valida variante al secco...
Sabato mattina si va a pulire...poi in mattinata/giornata si gira.Se vuoi venire(come chiunque altro)armati di bici e rastrello...non conosco il boss , però potrei essere "invogliato" ad unirmi per provare i tracciati..e perchè no, dare una mano al mantenimento tracce.
Mi date la procedura?
:-D
...vogliamo SantaKlaus in versione downhillerSabato 24 per la vigilia ci saranno le risalite?
ECCOTI ACCONTENTATO
Rispondo a EMI ... si sabato ci saranno le risalite c'è il messaggio su FB dalle 8,30 alle 13,30