Demo e inDemoniati

[Dynamite]

mi togliete una curiosità...

sbaglio o l'unica differenza tra il demo 7 e il demo 8 2007 è l'interasse dell'ammo?? 216 contro 222?? e la serie sterzo da 1/1,5

Domanda... ma se metto il 222 sul demo 7? cosa succede??? si può fare.???

Indemoniati a voi la parola...

l'angolo di sterzo ha un grado in più sul 7.
Il cambio si può fare, ma non ha molto senso perchè il 7 è bilanciatissimo così e sinceramente il carro post lavoro molto simile all'8, pur rendendo la bici più scattante. il 222 gli darebbe 208mm di escursione, buono per dh, meno per il fr e lo slope per cui il mezzo è stato concepito, inoltre renderebbe lo sterzo ancor più verticale e alzerebbe il movimento. Sarebbe interessante provare, ammetto, ma a costo di rimetterci un ammo da 222 in caso la cosa non funzionasse come sperato...

Prodotti MTB scontati

 

[MarciO]

l'angolo di sterzo ha un grado in più sul 7.
Il cambio si può fare, ma non ha molto senso perchè il 7 è bilanciatissimo così e sinceramente il carro post lavoro molto simile all'8, pur rendendo la bici più scattante. il 222 gli darebbe 208mm di escursione, buono per dh, meno per il fr e lo slope per cui il mezzo è stato concepito, inoltre renderebbe lo sterzo ancor più verticale e alzerebbe il movimento. Sarebbe interessante provare, ammetto, ma a costo di rimetterci un ammo da 222 in caso la cosa non funzionasse come sperato...

Il risultato sarebbe visto il prezzo a cui trovo il demo 7, di montarci la mia 888rc2xva e non trovarmi un chopperone con 178 dietro.. e 200 davanti... quindi... mi confermate che monterebbe un 222 di interasse sul demo7 e acquisterebbe la stessa escursione dell'8??

sarebbe perfetto con la mia forcella.. non ho i soldi in questo momento per cambiare la forcella.. ( anche l'intenzione forse...) però il telaio mi piace e mia fa gola.. unica cosa l'esc posteriore un pò sbilanciata rispetto a quella della forca.. per cui è nata questa domanda...

 

[Strauss]

due info agli indemoniati:
gli allestimenti 2008 per l'italia si sanno già?
come si fa a montare il deragliatore sul demo 7?
grazie

 

[trilli]

Il risultato sarebbe visto il prezzo a cui trovo il demo 7, di montarci la mia 888rc2xva e non trovarmi un chopperone con 178 dietro.. e 200 davanti... quindi... mi confermate che monterebbe un 222 di interasse sul demo7 e acquisterebbe la stessa escursione dell'8??

sarebbe perfetto con la mia forcella.. non ho i soldi in questo momento per cambiare la forcella.. ( anche l'intenzione forse...) però il telaio mi piace e mia fa gola.. unica cosa l'esc posteriore un pò sbilanciata rispetto a quella della forca.. per cui è nata questa domanda...

Non diventa un chopper, 180/200 mm è normale...E poi con le piastre hai un margine di regolazione per poter abbassare un pò la forka in caso ti sembrasse alta..

 

[ivantaggi]

@marcio: non vorrei essere pessimista ma penso che il cambio dell'ammo sulla 7 non si possa fare, ti sconvolgerebbe le geomtrie, altezza del BB, angolo di sterzo ecc...
quello che puoi fare è montare un ammo con lo stesso interasse ma escursione maggiore, ossia invece del 215x60 mm un 215x63 mm, così avresti un escursione di 190 mm anzichè 180 mm


Cmq una info importante x tutti: HO AVUTO INDISCREZIONI DA FONTI AUTOREVOLI, PARE CHE NEGLI STATES VERRANNO PRODOTTE E VENDUTE UN NUMERO LIMITATO DI 50 O 100 ESEMPLARI DI DEMO 9 2008; se la notizia è vera sarei davvero curioso almeno di vederla, x cui date anche voi la caccia alle immagini sul web, magari uscirà fuori una foto a breve...


Come sempre il mercato USA rimane il privilegiato, giustamente anke dai, la casa è americana ed è nato tutto lì x cui...

o-o

 

[MarciO]

@marcio: non vorrei essere pessimista ma penso che il cambio dell'ammo sulla 7 non si possa fare, ti sconvolgerebbe le geomtrie, altezza del BB, angolo di sterzo ecc...
quello che puoi fare è montare un ammo con lo stesso interasse ma escursione maggiore, ossia invece del 215x60 mm un 215x63 mm, così avresti un escursione di 190 mm anzichè 180 mm

Mah a guardare le tabelle delle geometrie e le differenze tra 7 e 8 mi sembra che con quell'interasse semplicemente avrei un demo 7 con le stesse geometrie dell'8... ditemi se sbaglio...

Faccio questo discorso solo perchè ho l'opportunità di prendere il 7 a un prezzo decisamente vantaggioso, ma proprio perchè è nato per il monopiastra... "stravolgere" la sua geometria se possibile per renderlo idoneo alla mia 888 sarebbe proprio quello che voglio ottenere..

Insomma... otterrei un demo 8 con la serie sterzo da 1 su 1/2, non sarebbe poi così male...

Quindi stravolgerne la geometria significherebbe trasfromarlo in un demo 8.. giusto??

Ps... il demo è un monocross assistito giusto?? che cosa lo rende diverso nel modo di lavorare dal mio crab o da un santa cruz... non so.. è solo una domanda...

 

[workout81]

il demo non è un monocross assistito...

ma è un fsr assistito da un sistema monocross...heheh


comunque secondo me è fattibile... sta settimana ne vedo uno per benno dal vivo e ti so dire meglio

 

[papero latinus]

domanda difficile.... per veri indemoniati
gli angoli con quale altezza sono stati calcolati?per capirsi il crab gli angoli riportati specifica che sono con la 888 ...

 

[joebar412]

domanda difficile.... per veri indemoniati
gli angoli con quale altezza sono stati calcolati?per capirsi il crab gli angoli riportati specifica che sono con la 888 ...

Beh..stando al montaggio previsto dal sito Specialized...
..per il demo 8 dovrebbero riferirsi all'altezza della fox 40, che se nn ricordo male è di circa 571 mm...
...per il 7 con la totem dovremmo essere a circa 565 mm...

 

[Dynamite]

Beh..stando al montaggio previsto dal sito Specialized...
..per il demo 8 dovrebbero riferirsi all'altezza della fox 40, che se nn ricordo male è di circa 571 mm...
...per il 7 con la totem dovremmo essere a circa 565 mm...

quotoo-o

 

[LEPUS]

uff... avrei voluto postare una foto della mia dolce Demo 9 per mostrarvela com'è ora... ma il forum non vuole...

 

[ajò nonno]

uff... avrei voluto postare una foto della mia dolce Demo 9 per mostrarvela com'è ora... ma il forum non vuole...

ma commenti ar'essi ? (

 

[nodo]

una info:
vorrei indemoniarmi con una 7, ma vorrei montare la doppia corona.....è fattibile???
ci sono foto??
grazie

 

[Dynamite]

una info:
vorrei indemoniarmi con una 7, ma vorrei montare la doppia corona.....è fattibile???
ci sono foto??
grazie

penso sia fattibile, perchè sul carro post c'è un occhiello che serve a fermare la guaina del deragliatore.

 

[papero latinus]

Beh..stando al montaggio previsto dal sito Specialized...
..per il demo 8 dovrebbero riferirsi all'altezza della fox 40, che se nn ricordo male è di circa 571 mm...
...per il 7 con la totem dovremmo essere a circa 565 mm...

quindi demo 8 + totem potrebbe essere una bella soluzione...carro dh con forcella che da una guidabilità un pò + divertente.. per chi non fa gare..6mm non strvolgono gli angoli sarà circa 1/2 grado... ci penso.. intanto il telaio è mio..

 

[itreb]

quindi demo 8 + totem potrebbe essere una bella soluzione...carro dh con forcella che da una guidabilità un pò + divertente.. per chi non fa gare..6mm non strvolgono gli angoli sarà circa 1/2 grado... ci penso.. intanto il telaio è mio..

Chiedi ad asp lui la monta con la 66 2006...o-o

 

[asp]

lo dico e lo ripeto... il demo 8 con la 66 è fantastico... una macchina infernale, supermaneggevole, scattante e precisa. ovviamente per farci dh puro è meglio la doppia piastra per un discorso di rigidezza e precisione di tracciata.
in ogni caso non si sente minimamente il bisogno di una forka più lunga in termini di geometrie... anzi è incredibilmente perfetta... provare per credere.

 

[MarciO]

lo dico e lo ripeto... il demo 8 con la 66 è fantastico... una macchina infernale, supermaneggevole, scattante e precisa. ovviamente per farci dh puro è meglio la doppia piastra per un discorso di rigidezza e precisione di tracciata.
in ogni caso non si sente minimamente il bisogno di una forka più lunga in termini di geometrie... anzi è incredibilmente perfetta... provare per credere.

fa piacere sentire qualcuno così entusiasta....:-?

 

[Dynamite]

anche io sono convinto di quello che dici. probabilmente la poliedricità di quel telaio sta proprio nel fatto che, non essendo estremizzato per la dh è possibile modificarne il carattere a seconda dell'uso che se ne vuole fare. mi stai mettendo la voglia di piazzarci la mia 66 su e vedere come cambia...

 

[GIXXER]

Ciao a tutti , io sono novello delle ruote grasse ed ho un grosso dilemma : mi piacerebbe comprarmi una biga da affiancare alla mia mtb, il mio sivende tiene specialized e cannondale e a me piace molto il demo 8 ma ho paura che essendo una biga votata più x la disciesa sia divertente solo ad andature sostenute e non adatto a sentieri e tratti tecnici lenti,quindi forse dovrei indirizzarmi più verso un demo 7 ma mi piace molto di più il demo 8 come è montato e quelle sopensioni da 200 mi esaltano un casino!!! Spero che Dynamite o chi ha potuto provarle entrambe possa aiutarmi illustrandomi i pregi e i difetti di entrambe le bighe per capire se con il demo 8 posso fare un pò di tutto o se devo ripiegare sul demo 7.
Vi chiedo ancora una cosa che non riesco a capire : come mai nel fre rider dovemi sembra che i salti siano più tosti che nella Dh hanno escursioni da 180 e nella Dh sono da 200? un salutone e confido nelle vostre risposte x decidermi e poter far parte della vostra familia al più presto o-o