Dopo giovedì a finale.. anche oggi grande test per il demo pimpato in collina... gli angoli sono perfetti.. il carro è sensibilissimo l'escursione maggiore è una sicurezza.... fantastica!
Foto, lurido bastardo.... FOTO!!!! POSTANE oppure SUPPOSTATI!!!
Foto, lurido bastardo.... FOTO!!!! POSTANE oppure SUPPOSTATI!!!
Ma com'è che con il Demo7 prendo sempre delle grandi mazzulate col carro?
So che non ho tecnica e molte volte atterro sul piatto ma non sono un droppatore folle (max 1,5 m) e tutti questi fine corsa con la Stinky non li prendevo; aggiungo che sono pesante ma non elefante (80 kg).
Mi succede anche con drop abbastanza miseri.
Ho già buttato due cerchi (anche un 729!!!), please help.
Voi che pressione avete nell'ammo?
Ma com'è che con il Demo7 prendo sempre delle grandi mazzulate col carro?
So che non ho tecnica e molte volte atterro sul piatto ma non sono un droppatore folle (max 1,5 m) e tutti questi fine corsa con la Stinky non li prendevo; aggiungo che sono pesante ma non elefante (80 kg).
Mi succede anche con drop abbastanza miseri.
Ho già buttato due cerchi (anche un 729!!!), please help.
Voi che pressione avete nell'ammo?
il carro di 7 e 8 è parecchio lineare, per cui è facile fare fine corsa. Se hai il dhx5 chiudi tutto il bottom out, come prima cosa. Secondariamente verifica che la molla sia giusta per te. col tuo peso, vestito, dovresti trovarti bene con la 500lb. Terzo, se non lo hai già tolto, leva il distanziale in plastica dietro al tampone di fine corsa.
Aumentare la pressione nell'ammo impigrisce tutta la corsa dell'ammo, piuttosto che solo l'ultima parte come forse serve a te.
Io peso 71 kg bardato non so.. 75 76.. e ho una molla da 500 di titanio, bottom out tutto aperto 130 psi mi sembra nella camera..no propedal.. va beh.. io ho il 222 sul 7 ora... però.. pacco .. non esiste...
In genere io cerco di tenere l'ammo " libero" da qualsiasi regolazione.. in modo che il suo lavoro sia del tutto naturale... molla, precarico, idraulica in compressione, idraulica di ritorno... in pratica.. tocco quasi sempre solo il ritorno...
cmq... anche la pressione dell'aria influisce abbastanza sul comportamento dell'ammo rispetto al carro del demo...
c'è da dire che ora che ho "pimpato" il 7 con l'escursione dell 8 , angoli ecc... trovo che il carro ora abbia quello che "gli mancava" a Finale è stato il massimo...
Non so se sono OT, ma sarei tentato di cambiare la mia molla manitou da 500 con una da 450/400, qualcuno vuole scambiare?
ah aha hah, mi fai venire il mal di pancia, ahahahahahahahha
NON VIENEEEEEEEEE IL COLOREEEEEEEEEEEEEE GATZOOOOOOOOO!!!!!
OH... MA CAZZO.... Non ti ho insegnato nulla????? NIENTE LUCE DIRETTA!!! Diffusa e morbida... entra in una serra e fai la foto la dentro! CAZZO!!!!!
Capito???
Se non ci riesci fai fare la foto a Teo Ganora!
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