EEHH, azzo dite!!
Allora io non ho potuto provare il Demone, su pista. Ma vicino da me a Roma c'è un parco, dove qualche cosina si riesce a fare, e chiaramente non ho resistito.
Volevo postare un commento più completo, per quanto possa essere utile solo dopo una giornata, ed uno spot, e l'avrei fatto martedi, ma siccome qui di sopra qualc'uno spara supposizioni, ecco la mia prima verifica.
Azzo se gira!!!!
Gira meglio della Stumpj, che sto usando già da diverse uscite,gira in poco spazio, ed è la cosa che mi ha immediatamente colpito, almeno rispetto alla Intense che avevo. Ma non avevo dubbi, visto il carro così corto.
La velocità e la stabilita non ho potuto considerarle, visto i corti pendii che ho fatto, ma la sensazione è quella di un mezzo agile,... visto il peso?.
Un plus alla Boxxer 2011, sembra distante anni luce dai modelli 2010 che ho provato, e si avvicina molto alla sensibilita della
Marzocchi ti che avevo, comunque sembra sempre difficile tararne al meglio il ritorno.
Il Fox rc è onesto, ma quì le mie impressioni non fanno testo, poiche avendo cambiato con il Demo lo schema delle sospensioni, ho sensazioni molto diverse.
Un altro plus alla misura, avevo considerato che era una m piu' piccola della mia Intense, ma mi rassicurava l'interasse lungo. E in effetti la posizione di guida col manubrio da 780 è fantastica. la guidi come una s ma non è mai corta sia sull'anteriore sia nei fuorisella al posteriore.
Saro' andato anche un pò contro corrente passando da un telaio handmade ad uno commerciale, ma da quando sono uscite le misure sul sito e le prime immagini è stato un chiodo fisso in testa.
Bella, bella, davvero fica.
Domenica 2 nun me risparmio, sto arallato a mille!!!!!!!!
A me è giunta voce che si trova a 2800 completa,ma non è il mio caso perchè permuto l'usato
..
Ma del resto già si sapeva che rispetto ai vecchi modelli è molto più DH. Sarà iper stabile sullo scassato veloce 
...x il resto posso dire che conoscendo di persona Matty e' MOLTO affidabile.