ma soprattutto...il costo del materiale? costa di più alluminio o carbonio?
l'alluminio più caro a un privato può arrivare a costare circa 10 € al Kg e saldare un telaio potrai impiegarci 4 o 5 ore, se hai la mano anche meno. Parola di saldatore. Il carbonio sono tele che vanno stese a seconda degli impieghi e impregnate di resina, un pò come la vetroresina e a sentire un amico che assembla aerei non è per niente facile. Mentre per le bici da strada il gioco è più semplice perchè la maggior parte dei telai è costituito da tubi rotondi che si acquistano già fatti, si assemblano e poi li paghi come una Panda...
Non so dove girate voi ma facendo FR e DH si cade!
Non so dove girate voi ma dove giro io (Carso triestino principalmente) le ruote alzano sassi anche di un chilo che sbattono (quindi a 30-40 km/H!!!) contro il telaio. La mia demo (7) sotto sembra abbia preso la grandine, ed è protetta da uno strato di... carbonio adesivo+cristal.
Non so dove girate voi ma a me risulta che il carbonio si comporti seguendo le leggi della fisica fascista: si spezza ma non si piega!
Imho il carbonio va bene per bdc o per i pro che non pagano...
Non so dove girate voi ma dove giro io (Carso triestino principalmente) le ruote alzano sassi anche di un chilo che sbattono (quindi a 30-40 km/H!!!) contro il telaio. La mia demo (7) sotto sembra abbia preso la grandine, ed è protetta da uno strato di... carbonio adesivo+cristal.
Non so dove girate voi ma a me risulta che il carbonio si comporti seguendo le leggi della fisica fascista: si spezza ma non si piega!
Imho il carbonio va bene per bdc o per i pro che non pagano...
Non mi ricordo in che discussione qui nel forum...ma ho visto un video dove schiacciavano con una morsa il tubo orizzontale di una bici in carbonio e mollando la presa della morsa il tubo tornava nella forma iniziale...
probabilmente in GT e in santacruz la pensano diversamente...probabilmente anche altri costruttori la pensano come loro....tant è che sfornano, per i prossimi, anni telai in carbonio...
da qui a comprare tutti telai in carbonio ce ne corre....ma se i marchi piu blasonati ci stanno investendo....può darsii che sia il prossimo gradino dell evoluzione del nostro sport....
ymarti
Biker imperialis
- 16/9/03
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A me sinceramente frega un gadzo del materiale, basta che sia una bella biga e che vada da dio... Tanto io non sarei in grado di sfruttarne tutte le potenzialità.
La Demo è fic@ e va da Dio... Anche di legno...
Resta il fatto che il carbonio è una scelta tra rapporto di peso rigidità e lavorabilità... In quanto a resistenza, penso che ci siano materiali ben più tosti del carbonio... O no?
Dico la mia... Tanta moda, tutto marketing... E ben venga!!!
La Demo è fic@ e va da Dio... Anche di legno...
Resta il fatto che il carbonio è una scelta tra rapporto di peso rigidità e lavorabilità... In quanto a resistenza, penso che ci siano materiali ben più tosti del carbonio... O no?
Dico la mia... Tanta moda, tutto marketing... E ben venga!!!
A prescindere se carbonio, alluminio, legno o cioccolato, di questa colorazione è fichissima...
non credo che abbiate capito il messaggio di maxilconte, per lui (probabilmente) la preoccupazione maggiore è che pian piano i modelli in carbonio sostituiranno completamente quelli in alluminio.
Non sò quanti di voi possano permettersi di cambiare una bici/telaio all'anno, ma sicuramente conviene più avere un telaio in alluminio che sicuramente è più resistente a cadute e botte varie, che un telaio in carbonio (che non è stato studiato a assorbire certi impatti).
Quindi speriamo che i telai in carbonio continuino ad AFFIANCARE quelli in alu, e non a sostituirli.
Fine o.t.
Non sò quanti di voi possano permettersi di cambiare una bici/telaio all'anno, ma sicuramente conviene più avere un telaio in alluminio che sicuramente è più resistente a cadute e botte varie, che un telaio in carbonio (che non è stato studiato a assorbire certi impatti).
Quindi speriamo che i telai in carbonio continuino ad AFFIANCARE quelli in alu, e non a sostituirli.
Fine o.t.
Prova a tirare una martellata su di un tubo in carbonio e poi fallo su uno in alluminio..ti garantisco che il carbonio assorbe meglio dell' alluminio..poi magari il tubo in carbonio si crepa all' interno ma cmq come materiale assorbe bene gli urti.
Vorrei vedere un video o leggere delle prove che riguardassero la resistenza agli urti del carbonio. I sassi (massi) che arrivano sul mio telaio non sono bocce di marmo levigato ma oggetti contundenti, spigolosi, abrasivi e taglienti. Non dubito che un tubo di carbonio preso a martellate possa resistere tanto e quanto l'alluminio (forse un po' si 
) ma penso che se usassimo un bulino (oggetto contundente appuntito come un sasso preso in velocita') il primo si forerebbe o quantomeno perderebbe la rigidita' delle fibre mentre il secondo rimarrebbe ammaccato ma con caratteristiche pressoche' identiche.
) ma penso che se usassimo un bulino (oggetto contundente appuntito come un sasso preso in velocita') il primo si forerebbe o quantomeno perderebbe la rigidita' delle fibre mentre il secondo rimarrebbe ammaccato ma con caratteristiche pressoche' identiche.
Il prossimo anno avremmo tutti il Demo carbon e tutti diremo che è migliore del precedente, siamo italiani, piuttosto ci facciamo fare i prestiti...
il problema, o preoccupazione, è proprio quello: crepa che non vedi oggi, crepa che non vedi domani...alla terza ti si apre in 2 secco e dio sa cosa vai a rischiare...ovviamente tutti i produttori testeranno i telai come si deve, ma non cè mai limite alla sfiga o alla casistica, quindi boh...a prescindere dal costo, avere un telaio che se lo segno devo smontarlo e mandar via a cambiare per non vedermi frantumato per terra non è proprio rassicurante...per il resto, le caratteristiche fisiche che sono in alcuni aspetti migliori dell'alluminio non si discutono, sono un dato di fatto...
Io il mio demo 2010 non lo cambio manco con un 2011/2012
figuriamoci con uno in carbonchio...non per paranoie sulla resistenza del cartonio ma solo perché il mio demonuccio mi piace da impazzire e non lo cambierei con niente altro al momento
La scimmia si è placata dopo il suo arrivo a casa e per ora è li dormiente...tranquilla
o-o
però toccando con mano la GT FURY, non mi è parsa tanto delicata al contrario del telai da XC...
ymarti
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[url=http://www.youtube.com/watch?v=xreZdUBqpJs]Pinkbike Visits The Santa Cruz Test Lab Video - YouTube[/URL]Vorrei vedere un video o leggere delle prove che riguardassero la resistenza agli urti del carbonio. I sassi (massi) che arrivano sul mio telaio non sono bocce di marmo levigato ma oggetti contundenti, spigolosi, abrasivi e taglienti. Non dubito che un tubo di carbonio preso a martellate possa resistere tanto e quanto l'alluminio (forse un po' si
[URL]http://m.vitalmtb.com/videos/features/In-Depth-The-History-Technology-and-Testing-of-the-2013-Specialized-S-Works-Demo-8-Carbon,13707/bturman,109
qui e' il video sulla demo 8 carbon[/URL]
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