In realtà, credo che nessuno pensi davvero che la latticizzazione porti a un risparmio di peso, indipendentemente dal tipo di bicicletta usata.Beh, su un'e-bike ha forse meno senso latticizzare, non lo faresti per risparmiare peso, ha senso mezzo chilo di camere in meno su quanto in totale, 20/25? Boh.
Il vero vantaggio è la prevenzione, o la minimizzazione, delle forature.
A cui si aggiunge l'indiscutibile ulteriore vantaggio di una inferiore pressione delle gomme.
Nel caso di una e-bike questo è un elemento interessante, visto che il peso suggerirebbe invece pressioni elevate.