DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI VAGANTI! NO FENOMENI PARTE 8

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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sideman

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Giant e.Trance SX0
cosa è il ride control?

il ride control è quello con coi accendi la bici, controlli la carica e decidi le assistenze, il blocchettino...
Purtroppo come tutte le SX0 (modello di punta) anche nella mia non si collegava con la app per modificare assistenze
Problema noto da prima di natale, il mio sivende che aveva venduto un konte di modelli SX1 e E+2 ma nessuna SX0 non lo sapeva (noi si essendo sui forum) quando glielo ho detto si è incazzato con Giant dicendo che non era possibile che un problema conosciuto da mesi e mesi non sia stato risolto su tutte le bici a giro...
fortunatamente ne aveva uno di scorta in officina e in 10 nminuti me lo ha cambiato
RideControl-One-844x574.jpg
 
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
parlo del cavalletto reggibici

quello per i lavori che si vede sulla destra solo le gambe lo ho da 3 anni, e si comodissimo per lavorarci (il classico della lidl a pochi euri)
si si, intendo del reggibici "da ruota".

anch'io ho anche l'altro ma il mio ha una pesante base in acciaio, va bene per la manutenzione ma per lavare la bici preferisco quello "da ruota", più maneggevole...
 

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parlo del cavalletto reggibici

quello per i lavori che si vede sulla destra solo le gambe lo ho da 3 anni, e si comodissimo per lavorarci (il classico della lidl a pochi euri)
Meglio tenerla in alto la bici così non si sta inginocchiati o peggio piegati sulla schiena.
Sennò un bello sgabellino basso.

Per quanto riguarda di adottare le stesse misure del codice, in questo caso vietare i controsensi, sono d'accordissimo. Non esiste che un povero automobilista che spiaccica un ciclista contromano deve passare i guai e a quello devono essere applicate le norme da "pedone"...ovvero che ha sempre ragione.

Sulle assicurazioni anche sono che come al solito noi del sud saremo pesantemente bastonati.
Già fanno imbrogli con la pala coi mezzi a motore, figurati adesso con le e-bike.
Ogni scusa sarà buona per "creare" un falso incidente e la polizza schizzerà alle stelle.

Sulla mia R1 pago 1200€. A Firenze 400€. In alcuni paesini di montagna anche solo 300-350€. Ma vaffanculo!!!

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Edit. Sullo stand poi si ha la ruota libera di girare per manutenere la trasmissione.
 
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