Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI VAGANTI! NO FENOMENI PARTE 6

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
Però Pietro, non so se fai meno fatica che con la stumpy, forse non è più pedalabile è sicuramente paghi qualcosa in confort...
 
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markxxx79

Biker meravigliosus
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ovunque ci sia un trail
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un frontino e un fullino
Un collega ha la on One deeder da 27,5 con una tariffa da 160 telaio acciaio è uno spettacolo troppo divertente

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sono un esperienza di guida pura , un pò come guidare un gokart e una bmw ,m3 , con questa vaai più veloce e in sicurezza , ma con il gokart , godi e ti diverti come un matto
 

maxalghi92

Biker superioris
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veneto
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full trance 2
ma infatti non è considerata una front da enduro , ma una front da am , le front da enduro sono altre .
poi èper gioudicare bisognerebbe avere sotto mano tutte le geometrie per ( brutta parola ....) " catalogarla " .
cmq generalmente è una front da am , io ho una front da enduro :

2cmvuj8.jpg


con geo anche moderne dato che è una mondraker , quindi geometrie lunghe ( ha un o.v. in taglia M di 63,5 cm ) angolo aperto di 66° e 160 di escursione
Tanta roba !
Ma deve essere bella nervosa e impegnativa !
 
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