Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! TIPI STRANI - PARTE 5

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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nuraghes

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due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Da un'attenta analisi dei tuoi video abbiamo rilevato tracce di caccole sulle dita. Si, quelle che sporgono dai guanti mozzi... :soffriba:
non sapevo che i CdG avessero anche una sezione della scientifica! Però è strano non abbia rilevato le caccole nei copertoni, le uso in caso di forature e squarci, due o tre caccole e riparto come se avesse il mastice! :smile:
 

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Caro Gennarino Carunchio
Io 2 copertoni montati con lattice, revisione cambio, risistemazione cerchio posteriore, manutenzione reggisella che aveva dei problemini...
91 Euro

tanti?
pochi?
Latticizzazione ruote con copertoni gia di proprietà al paese mio fanno 30€
Il resto non so, forse una 50ina di mano d'opera sono un pò troppo o troppo poco...e li le altre 10€
Ah Santo MTB che mi hai insegnato tante cose...



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markxxx79

Biker meravigliosus
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un frontino e un fullino
a proposito @markxxx79 una curiosità....

ma tu come sei messo mentalmente con la e.bike?
Hai progetti per il futuro oppure un "vade retro Saragat"?

Io mi sono già iscritto "di là" e tra un pò inizio a testarle, sicuramente non sostituisco ma affianco...non ora a spero entro l'anno solare

guarda , sono combattuto onestamente , e ti spiego subito il motivo :

non nego assolutamente la validaìità e utilità per chi come mè ama il gravity , e magari avrebbe l'occasione di sfruttare anche solo un ora e mezza per uscire tra strada ecc , adesso mi faccio mezz'ora di macchina e poi un ora minimo a salire per 10 min di discesa e mezz'ora a tornare , praticamente quando faccio uscite tipo am enduro anche veloci , 2,3-3 ore partono sempre per fare una discesa , con la e bike o calerei il tempo a salire dimezzandolo o potrei fare più discese , vantaggioso in entrambi i casi .

per la bike non mi preoccupa la guida , anche se pesano di più , non sono certo minuto per farle girare nel veloce .

il problema è più etico per quanto mi riguarda , cioè dalle mie parti stanno diventando un problema in parte e ti spiego subito il perchè :
anche se non tutti , molti dei sentieri più belli , richiedevano anche un ora e mezza o due di salita , con spesso anche se il dislivello totale è basso , ramponi di mezzo km allucinanti che scoraggiano molti , anzi i più a non andarci affatto .
ci andava solo biker allenati , o chi veramente cmq è capace anche poi di scendere su sentieri che spesso sono veramente tecnici .
sono spesso usati anche dal cai e classificati come rossi o neri .
bene fino ad un anno fà , nessun problema , e ti dirò che in 10 anni che ci giro forse avrò trovato 1 max 2 biker in una giornata che salivano pure loro lì .
cosa è successo , che con le ebike , il numero di gente che ci transita è decuplicato , da 1-2 totali siamo passati a 4-5 comitive nei week end di 5-6 persone minimo , che ci salgono tranquillamente .
e fin quì niente di male , ma adesso nasce il problema , a scendere il 90 % sono impediti totali che vanno in panico , e nel migliore dei casi scendono pinzati arando e distruggendo il trail , nel peggiore se la fanno tutta a piedi bike a fianco , su tracce spesso di 40-50 cm max di larghezza .bene , trovarsi tutto sto casino , nel giro di pochi mesi ( dato che i membri cai , hanno puntualmente gente in giunte comunali ecc...) hanno semplicemente vietato i sentieri a tutte le bici !!!
e adesso alcuni dei track più belli , sono vietati e ci vado di nascosto solo in giorni lavorativi e sperando di non beccare la forestale !!!


scusa la disamina lunga , ma serviva per far capire il concetto , che da un lato le apprezzo , ma dall'altro le odio e se riesco resisto con la normale piuttosto girando anche di meno .
 
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markxxx79

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Bravo, hai colto la citazione! :)
Boh sinceramente io sono basito...ormai costa meno andare in gioielleria che in un negozio/officina per bici...


Boh? L'ho visto un po' di corsa, ero a lavoro (onestamente saltando qualche parte, non amo molto i video fissi senza tagli) ma non mi è sembrato accellerasse...ehm anzi io lo trovo un pochino lento, a dire il vero :roll:


Ahahahah in pratica mi stai facendo i complimenti? Bello mio nei miei video l'incapacità è tutta autentica!
E preciso che anche dove vuoto il bicchiere non è accelerato nel modo più assoluto! :mrgreen:



Accidenti, come lo sai? Dove eri nascosto? :pirletto:


Momento momento momento momento momento momento!
Per questioni di lavoro non potevo andarci, l'ho lasciato ad un amico e mi ha fatto il favore lui. Ha anche chiesto per me la possibilità eventuale di fare una modifica per una maggiore progressività, ma con quell'ammo non era possibile fare più di tanto.



Accidenti quanti soldi! 130 solo per fare la revisione? A me hanno cambiato anche gli oring col kit revisione...:zapalott:
si , intendevo sostituzione totale con kit completo
 
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markxxx79

Biker meravigliosus
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Ah ga set amò???
ogni tanto rispunto , nessuna critica , ma avevo bisogno di staccare un pò dal forum e dedicarmi solo a raidare o anche a pedalare su strada se avevo poco tempo e rimettermi in forma anche in palestra come se non ci fosse un domani , alcuni aspetti del forum non mi piacciono più come prima
 
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guarda , sono combattuto onestamente , e ti spiego subito il motivo :

non nego assolutamente la validaìità e utilità per chi come mè ama il gravity , e magari avrebbe l'occasione di sfruttare anche solo un ora e mezza per uscire tra strada ecc , adesso mi faccio mezz'ora di macchina e poi un ora minimo a salire per 10 min di discesa e mezz'ora a tornare , praticamente quando faccio uscite tipo am enduro anche veloci , 2,3-3 ore partono sempre per fare una discesa , con la e bike o calerei il tempo a salire dimezzandolo o potrei fare più discese , vantaggioso in entrambi i casi .

per la bike non mi preoccupa la guida , anche se pesano di più , non sono certo minuto per farle girare nel veloce .

il problema è più etico per quanto mi riguarda , cioè dalle mie parti stanno diventando un problema in parte e ti spiego subito il perchè :
anche se non tutti , molti dei sentieri più belli , richiedevano anche un ora e mezza o due di salita , con spesso anche se il dislivello totale è basso , ramponi di mezzo km allucinanti che scoraggiano molti , anzi i più a non andarci affatto .
ci andava solo biker allenati , o chi veramente cmq è capace anche poi di scendere su sentieri che spesso sono veramente tecnici .
sono spesso usati anche dal cai e classificati come rossi o neri .
bene fino ad un anno fà , nessun problema , e ti dirò che in 10 anni che ci giro forse avrò trovato 1 max 2 biker in una giornata che salivano pure loro lì .
cosa è successo , che con le ebike , il numero di gente che ci transita è decuplicato , da 1-2 totali siamo passati a 4-5 comitive nei week end di 5-6 persone minimo , che ci salgono tranquillamente .
e fin quì niente di male , ma adesso nasce il problema , a scendere il 90 % sono impediti totali che vanno in panico , e nel migliore dei casi scendono pinzati arando e distruggendo il trail , nel peggiore se la fanno tutta a piedi bike a fianco , su tracce spesso di 40-50 cm max di larghezza .bene , trovarsi tutto sto casino , nel giro di pochi mesi ( dato che i membri cai , hanno puntualmente gente in giunte comunali ecc...) hanno semplicemente vietato i sentieri a tutte le bici !!!
e adesso alcuni dei track più belli , sono vietati e ci vado di nascosto solo in giorni lavorativi e sperando di non beccare la forestale !!!


scusa la disamina lunga , ma serviva per far capire il concetto , che da un lato le apprezzo , ma dall'altro le odio e se riesco resisto con la normale piuttosto girando anche di meno .
Ti rispondo io...ma prima di tutto sulla disamina lunga.
Credo che è cosi che bisogna fare per spiegare dapprima lo stato d'animo e poi giustamente particolari importanti che sintetizzando non verrebbero alla luce.

Certo che le e-bike per i più sono un problema per tutti gli esempi che hai fatto[emoji20]
Non posso darti consigli su come affrontare i sentieri distrutti dagli inesperti però potrei suggerirti di impostarti (affermarti) sulla gente che incontri per strada elargendo consigli e dispense da renderli quanto meno preparati su nozioni di base che negli anni hai acquisito con la tua esperienza.
Potrebbe sembrare linguaggio alieno ma non per me che sono socievole per natura. Ogni occasione per me è buona per parlare con perfetti estranei e condividere le loro e le mie esperienze per accrescere i reciproci bagagli culturali.
Spero di essermi spiegato e di averti fatto capire cosa intendo dire[emoji6]

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sideman

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guarda , sono combattuto onestamente , e ti spiego subito il motivo :

non nego assolutamente la validaìità e utilità per chi come mè ama il gravity , e magari avrebbe l'occasione di sfruttare anche solo un ora e mezza per uscire tra strada ecc , adesso mi faccio mezz'ora di macchina e poi un ora minimo a salire per 10 min di discesa e mezz'ora a tornare , praticamente quando faccio uscite tipo am enduro anche veloci , 2,3-3 ore partono sempre per fare una discesa , con la e bike o calerei il tempo a salire dimezzandolo o potrei fare più discese , vantaggioso in entrambi i casi .

per la bike non mi preoccupa la guida , anche se pesano di più , non sono certo minuto per farle girare nel veloce .

il problema è più etico per quanto mi riguarda , cioè dalle mie parti stanno diventando un problema in parte e ti spiego subito il perchè :
anche se non tutti , molti dei sentieri più belli , richiedevano anche un ora e mezza o due di salita , con spesso anche se il dislivello totale è basso , ramponi di mezzo km allucinanti che scoraggiano molti , anzi i più a non andarci affatto .
ci andava solo biker allenati , o chi veramente cmq è capace anche poi di scendere su sentieri che spesso sono veramente tecnici .
sono spesso usati anche dal cai e classificati come rossi o neri .
bene fino ad un anno fà , nessun problema , e ti dirò che in 10 anni che ci giro forse avrò trovato 1 max 2 biker in una giornata che salivano pure loro lì .
cosa è successo , che con le ebike , il numero di gente che ci transita è decuplicato , da 1-2 totali siamo passati a 4-5 comitive nei week end di 5-6 persone minimo , che ci salgono tranquillamente .
e fin quì niente di male , ma adesso nasce il problema , a scendere il 90 % sono impediti totali che vanno in panico , e nel migliore dei casi scendono pinzati arando e distruggendo il trail , nel peggiore se la fanno tutta a piedi bike a fianco , su tracce spesso di 40-50 cm max di larghezza .bene , trovarsi tutto sto casino , nel giro di pochi mesi ( dato che i membri cai , hanno puntualmente gente in giunte comunali ecc...) hanno semplicemente vietato i sentieri a tutte le bici !!!
e adesso alcuni dei track più belli , sono vietati e ci vado di nascosto solo in giorni lavorativi e sperando di non beccare la forestale !!!


scusa la disamina lunga , ma serviva per far capire il concetto , che da un lato le apprezzo , ma dall'altro le odio e se riesco resisto con la normale piuttosto girando anche di meno .

Capisco assolutamente entrambi i punti
ed il motivo per cui prenderei l'e.bike è simile al tuo...io ho il pratomagno proprio sopra, per andarci con la muscolare devi perdere 2 solo per arrivarci, con la e.bike tagleiresti e saresti li in mezz'oertta e quindi tanti trail a disposizione e soprattutto discese senza essere completamente cotto e distrutto dalle salite.
Fortunatamente da noi quello che succede dalle vostre parti ancora non succede
Il problema però è che anche se tu non la prendi, loro resteranno ugualemente e ugualmente aumenteranno...so che non ci si vuole mischiare (mentalmente succede anche a me) e si vorrebbe girare in e.bike con una scritta dietro..."vado anche con la muscolare" però non è possibile...
Il mio attuale cruccio è che ad oggi nessuno del mio gruppo molto probabilmnete ci passerebbe (molti sono più anziani di me con mentalità vecchia e soprattutto amanti dell'XC e non delle discese, altri i giovani hanno smesso)....quindi la muscolare la terrei sicuramente mentre con la e.bike dovrei trovare gente per andare

Comunque è un bel monto, sto iniziando a capirci qualche cosa e rispetto alle muscolari...oltre agli angoli ecc... tevi tenere conto anche dei motori...ah ah ah un bel casino...

sid
 
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Pietro.68

...estiqaatsi...
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due...
Momento momento momento momento momento momento!
Per questioni di lavoro non potevo andarci, l'ho lasciato ad un amico e mi ha fatto il favore lui. Ha anche chiesto per me la possibilità eventuale di fare una modifica per una maggiore progressività, ma con quell'ammo non era possibile fare più di tanto.
il pacco lamelle e la viscosità dell'olio si può sempre modificare. che ammo è?
 

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Biker dantescus
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Ti rispondo io...ma prima di tutto sulla disamina lunga.
Credo che è cosi che bisogna fare per spiegare dapprima lo stato d'animo e poi giustamente particolari importanti che sintetizzando non verrebbero alla luce.

Certo che le e-bike per i più sono un problema per tutti gli esempi che hai fatto[emoji20]
Non posso darti consigli su come affrontare i sentieri distrutti dagli inesperti però potrei suggerirti di impostarti (affermarti) sulla gente che incontri per strada elargendo consigli e dispense da renderli quanto meno preparati su nozioni di base che negli anni hai acquisito con la tua esperienza.
Potrebbe sembrare linguaggio alieno ma non per me che sono socievole per natura. Ogni occasione per me è buona per parlare con perfetti estranei e condividere le loro e le mie esperienze per accrescere i reciproci bagagli culturali.
Spero di essermi spiegato e di averti fatto capire cosa intendo dire[emoji6]

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Cioè mentre scendiamo per le discese, quelli bravi (non io per carità) dovrebbero fermarsi a fare scuola guida agli altri? Ma dai su... può succedere tra amici di un gruppo, ma tra estranei la vedo molto dura. Oltre che tu ti fai del consiglio del primo che capita lì? E non dirmi che lo valuti dalla bici perché si incontrano dei paracarri in giro con le bici da DH....
 

Tc70

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Picola ma carattarastica...
Con nick come @Keima
vedrei meglio un avatar tipo questo
2LJaW.png


e non un panda tabagista :smile:
sempre imho naturalmente ..


Il panda tabagista si chiama Genma Saotome (Ramna 1/2 docet) e per sfiga sua diventa panda,da umano a contatto con l'acqua...:loll:



1444250496-c5def3838bbeb0622a2d415a7307c76e.jpeg


@Keima...ho visto dopo la tua risposta...vediamo se indovini il mio di avatar...non sono proprio Japandipendente,ma non mi faccio mancare niente...;-)
 
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Cioè mentre scendiamo per le discese, quelli bravi (non io per carità) dovrebbero fermarsi a fare scuola guida agli altri? Ma dai su... può succedere tra amici di un gruppo, ma tra estranei la vedo molto dura. Oltre che tu ti fai del consiglio del primo che capita lì? E non dirmi che lo valuti dalla bici perché si incontrano dei paracarri in giro con le bici da DH....
No no assolutamente mentre scendi. Sei una persona più che intelligente...li devi beccare nei momenti giusti ovviamente. Mentre si sale, giu a valle, sopra al cocuzzolo.
Da noi l'estraneo a volte è più recettivo di un conoscente...ma penso che coi modi giusti tutti lo siamo.
Sbaglierò...ma fino adesso m'è sempre andata bene e nessuno mi ha mandato a c@g@re, anzi...[emoji123]

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No no assolutamente mentre scendi. Sei una persona più che intelligente...li devi beccare nei momenti giusti ovviamente. Mentre si sale, giu a valle, sopra al cocuzzolo.
Da noi l'estraneo a volte è più recettivo di un conoscente...ma penso che coi modi giusti tutti lo siamo.
Sbaglierò...ma fino adesso m'è sempre andata bene e nessuno mi ha mandato a c@g@re, anzi...[emoji123]

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Non è questione di andare o mandare a quel paese, è che ognuno pensa giustamente alla propria uscita.

La gente dovrebbe pensare da sola ai propri limiti e imparare prr gradi le cose che non sa fare. Io non so sciare e quindi dovessi provare non è che alla prima discesa mi fiondo giù da una pista da discesa libera. O come guidare l'auto o partecipare al WRC.

Però con le bici, siccome tutti sappiamo pedalare, molti pensano che scendere da un trail sia la stessa cosa che andare per argini, "sempre di bici si tratta no?". Con l'aggravante della eBike che ti porta dove il tuo allenamento non arriverebbe mai. Peccato che la eBike compensa la mancanza di fiato, non quella di tecnica.
 

bgcarlo

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Non è questione di andare o mandare a quel paese, è che ognuno pensa giustamente alla propria uscita.

La gente dovrebbe pensare da sola ai propri limiti e imparare prr gradi le cose che non sa fare. Io non so sciare e quindi dovessi provare non è che alla prima discesa mi fiondo giù da una pista da discesa libera. O come guidare l'auto o partecipare al WRC.

Però con le bici, siccome tutti sappiamo pedalare, molti pensano che scendere da un trail sia la stessa cosa che andare per argini, "sempre di bici si tratta no?". Con l'aggravante della eBike che ti porta dove il tuo allenamento non arriverebbe mai. Peccato che la eBike compensa la mancanza di fiato, non quella di tecnica.

...per il momento, per il momento! Poi se ne riparlerà! [emoji23][emoji23][emoji23]


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Non è questione di andare o mandare a quel paese, è che ognuno pensa giustamente alla propria uscita.

La gente dovrebbe pensare da sola ai propri limiti e imparare prr gradi le cose che non sa fare. Io non so sciare e quindi dovessi provare non è che alla prima discesa mi fiondo giù da una pista da discesa libera. O come guidare l'auto o partecipare al WRC.

Però con le bici, siccome tutti sappiamo pedalare, molti pensano che scendere da un trail sia la stessa cosa che andare per argini, "sempre di bici si tratta no?". Con l'aggravante della eBike che ti porta dove il tuo allenamento non arriverebbe mai. Peccato che la eBike compensa la mancanza di fiato, non quella di tecnica.
Aspè ho una osservazione.
Ho potuto fare una constatazione uscendo con @Tako75 in muscolare.
In discesa la mia scende come una palla di cannone...quindi avvaloro e rafforzo l'idea che è ancora peggio per gli inesperti.
Il peso fa la differenza[emoji32]

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...per il momento, per il momento! Poi se ne riparlerà! [emoji23][emoji23][emoji23]


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Dici la bici con gli aiuti per la guida stile ABS delle auto? Per la mobilità urbana ci può anche stare, per la parte sportiva e ludica, se la bici sa fare ste cose tanto vale che esca da sola senza di me.
 

tunerz

Biker Birraiolos
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ogni tanto rispunto , nessuna critica , ma avevo bisogno di staccare un pò dal forum e dedicarmi solo a raidare o anche a pedalare su strada se avevo poco tempo e rimettermi in forma anche in palestra come se non ci fosse un domani , alcuni aspetti del forum non mi piacciono più come prima

Capisco capisco..ho letto anche la storia delle ebike..ti capisco e condivido
 
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