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Biker assatanatus
Sulla fascia alta si,secondo me.
Non la roba da 19.90€ ma i prodotti che per loro sono top equivalgono tranquillamente la gamma media o anche alta di altri, però costano 1/3 in meno, a volte anche la metà.
Sulla fascia alta si,secondo me.Per l'abbigliamento, è davvero così buono?
Spesso ho scartato i prodotti Btw in/Rock rider in favore magari di qualcosa di poco più caro ma "noto".
Se di recente c'è stato questo miglioramento, co ripenso all'occorrenza
La democratizzazione dei consumi, però, é stata scaricata sull'ambiente. Questo é il vero dramma. Portare il pacchettino di pochi € dalla Cina (o da ogni altro posto del globo) conveniva non soltanto per il basso costo delle tasse, dei salari, delle materie prime, ma anche per una compensazione economica che si tramuta in inquinamento.infatti prima di Decathlon (sono vecchio abbastanza per ricordarmi i negozi di sci/alpinismo dei primi anni 80) una cacchetta di pile o un paio di guanti da sci costavano un rene.
Nell'84 ho perso una mascherina da sci e sono rimasto incacchiato tutto il giorno, perchè costava l'equivalente di 120€ odierni.
la globalizzazione ha avuto tanti demeriti ma ha anche democratizzato i consumi.
Assolutamente.La democratizzazione dei consumi, però, é stata scaricata sull'ambiente. Questo é il vero dramma. Portare il pacchettino di pochi € dalla Cina (o da ogni altro posto del globo) conveniva non soltanto per il basso costo delle tasse, dei salari, delle materie prime, ma anche per una compensazione economica che si tramuta in inquinamento.
Sono tecnologia standard per la progettazione/produzione industriale che hanno iniziato a diffondersi già dagli anni '90 niente di fantascientifico o fuori dal comune personale formato lo si trova poi ovvio che sarà difficilissimo trovare quello che ha una esperienza ventennale nella progettazione dei trenini, trovi quello che prima progettava componenti per MTB ad esempio quindi devi fare una formazione sul prodotto non sulla tecnologia. E questo sarà sempre vero per tutte le aziende che lavorano in nicchie molto ristrette dove ci sono pochi addetti.
Non sarebbe un problema se si intervenisse sulla scuola con dei veri tirocini formativi e, successivamente, su una selezione logica del personale.Comunque sembra assurdo parlarne in Italia, ma anche nostri clienti in Baden Württemberg hanno seri problemi a trovare manodopera... sia specializzata che non, sembra un miraggio.
La transizione verde non avverrà, se avverrà, grazie all'Occidente, ma grazie all'Europa. Sono convinto che il retaggio culturale che ci portiamo dietro da millenni rappresenti uno strumento molto potente. Siamo noi europei a dover prendere le redini di questa svolta e far comprendere a tutto il mondo che non si tratta di utopia. Per fare ciò bisogna puntare con chiarezza su una comunicazione inequivocabile circa le opportunità economiche che ne deriverebbero, con l'aggiunto del grande bagaglio dei saperi umanistici. Vedremo, ma voglio essere fiducioso.Assolutamente.
Ambiente, diritti sociali ed altro.
La famosa transizione verde, se l'occidente riuscirà a portarla a termine, sarà lunga e non del tutto indolore.
Però le botteguccie anni 80 io non le rimpiango lo stesso.
Si tratta di trovare un equilibrio fra andare a fare il weekend a Londra o comprare un pacco pignoni dalla Cina e l'economia autarchica che avevamo prima, dove già comprare un'auto svedese ti faceva impazzire per i ricambi.
Concordo......fino a metà degli anni '60 c'era "serietà" .erano i primi che mi venivano in mente, ma si potrebbe continuare con quello della mascherina Trump 2020, il cabarettista di Salerno, il tipo del grande fratello portaborse di Conte, ecc ecc. Da destra a sinistra e ritorno, di certo gli ultimi 30 anni è stato dato il meglio, perlomeno prima, con due sorte di ideologie, c'era una parvenza di serietà. Parvenza.
Ma torniamo in topic e lasciamo perdere la politica.
È interessante per esempio la storia di un'azienda tedesca che produce trenini (modellini), che aveva portato tutto in Cina e stava per fallire perché i dettagli facevano pena. Riportato tutto in Germania, automatizzando la maggior parte dei processi e assumendo manodopera specializzata per questo tipo di produzione. Di meno di quando non ci fosse 30 anni fa, ma di più rispetto a quando la fabbrica tedesca era vuota se non per gli scatoli provenienti dalla Cina. Se trovo il nome lo posto.
L'Europa è nel patto atlantico, che è molto più di un patto militare.La transizione verde non avverrà, se avverrà, grazie all'Occidente, ma grazie all'Europa. Sono convinto che il retaggio culturale che ci portiamo dietro da millenni rappresenti uno strumento molto potente. Siamo noi europei a dover prendere le redini di questa svolta e far comprendere a tutto il mondo che non si tratta di utopia. Per fare ciò bisogna puntare con chiarezza su una comunicazione inequivocabile circa le opportunità economiche che ne deriverebbero, con l'aggiunto del grande bagaglio dei saperi umanistici. Vedremo, ma voglio essere fiducioso.
ecco vedi che se la bicicletta da 500€ la costruissero in italia o in francia gli costerebbe 1500€....
In Romania c’è già produzione, verrà ampliata perché il costo del lavoro è di 1/3 di quello italiano
Comunque sembra assurdo parlarne in Italia, ma anche nostri clienti in Baden Württemberg hanno seri problemi a trovare manodopera... sia specializzata che non, sembra un miraggio.
bene dai, così la smetteranno di importare da quelle parti le bici sottratte dai nostri garage..."sarà solo l’inizio dello sviluppo di quello potrebbe diventare un distretto dedicato alle bici, localizzato in Romania e Bulgaria."
ecco perché le rubavano e le portavano là.....gli servivano campioni x il nuovo stabilimentobene dai, così la smetteranno di importare da quelle parti le bici sottratte dai nostri garage...
Infatti, la colpa è di chi delocalizza, per aver più margine di profitto...non so se i francesi che han perso lavoro di recente ne saranno tanto entusiasti...idem i romeni, quando Deca ( per dir un nome, ma potrebbe essere un altro), si sposterà di nuovo in altri lidi più vantaggiosi...e in tutto questo, la politica che fa? Tace...Non è una colpa né nostra né loro, sia chiaro.
a ma intanto bisogna esser felici che son in europa!Infatti, la colpa è di chi delocalizza, per aver più margine di profitto...non so se i francesi che han perso lavoro di recente ne saranno tanto entusiasti...idem i romeni, quando Deca ( per dir un nome, ma potrebbe essere un altro), si sposterà di nuovo in altri lidi più vantaggiosi...e in tutto questo, la politica che fa? Tace...
Ah si piuttosto che in Africa o in India...meglio zona eur, si risparmiano le spese di trasporto...guadagnare il più possibile alla fine...a ma intanto bisogna esser felici che son in europa!
pare che i francesi si alzeranno mezzora prima x andar a lavorar in romania..
e già... colpa del traffico!...
Pensa le romene qui da noi che invece gli tocca a andar a dormir sempre tardi dopolavoro...
Replico al tuo intervento ma parlo in generale...cosa intendete per costo del lavoro?Decathlon produce in Italia, precisamente a dronero (cn), tramite Telai Olagnero, circa 1 milione di biciclette all’anno per il mercato europeo. Numero analogo in Portogallo.
In Romania c’è già produzione, verrà ampliata perché il costo del lavoro è di 1/3 di quello italiano
Google (o wikipedia), is your friend. Somma di:Replico al tuo intervento ma parlo in generale...cosa intendete per costo del lavoro?
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