bella bella bella! io ti consiglio di provarla con una forcella più lunga della pike(monteresti quella da 145 giusto?)
Credo li ordinerò gli Skeletal, proprio per questa.. mi hanno proprio impressionato. E le pastiglie a 7 la coppia poi.. A proposito Bafiuz, ti devo minimo 3 birre per quelle che mi hai praticamente regalato a Livigno..
Un altro motivo per cui monterò la Pike è che non ho assolutamente voglia di sacrificare il tubo della Van, mentre l'altra è gia a meno di 19 cm.. inguardabile tutto quel tubo di fuori..
Certo che con la serie sterzo integrata, attacco basso e manubrio flattone, è sdraiatina..
La s.s. era gia montata, non ho fatto caso alla marca.. ma ti saprò dire.. tubo forca, penso bastino 17 cm e t'avanza ancora per giocare con gli spessori, è 11 cm il telaio, con la s.s. integrata aggiungi solo pochi mm, 4 cm di attacco e il calcolo è veloce.. la Van in foto è 23 cm, spunta di oltre 5..
Credo li ordinerò gli Skeletal, proprio per questa.. mi hanno proprio impressionato. E le pastiglie a 7 la coppia poi.. A proposito Bafiuz, ti devo minimo 3 birre per quelle che mi hai praticamente regalato a Livigno..
Un altro motivo per cui monterò la Pike è che non ho assolutamente voglia di sacrificare il tubo della Van, mentre l'altra è gia a meno di 19 cm.. inguardabile tutto quel tubo di fuori..
Certo che con la serie sterzo integrata, attacco basso e manubrio flattone, è sdraiatina..
Stanno per arrivare! entro questa settimana i misteri saranno svelati! :)
Via la Van e su la Pike..
Montaggio semplice ed efficace.. ovviamente c'è ancora da tagliare i tubi a misura ma a grandi linee è così. Cosa strana, è piu lunga del Dmr che è un 18'', ma piu bassa di tubo verticale di 5 cm.. c'è da tirar fuori parecchio il tubo sella ma metro alla mano e con la sella alla giusta altezza e inclinazione, non si discosta molto dalla vecchia posizione pedalatoria..