P.s. Hilip, si sono arrivato 10° ma eravamo in 11
p.s. wild, però lo devi dire che nella scelta delle bevande le mogli hanno la decisione! cocacola, ma cosa bevi poi vai piano alla domenica!
P.s. Jorix, ma cosa hai in mano una sigaretta?! ma i biker veri non fumano... (mi sento come il papa nei miei discorsi... ahahahah frateli e sorele, a voi le brute a me le bele)
grande stefano.....ma son sicuro che ti girano le palle eh? tre minuti sono pochi, ma sono di troppo.....ci si riprova l' anno prossimo?
hai colto nel segno , mi è mancata quella scorrevolezza che hai tu in discesa , ero all' ottantesimo km con 4 ore e mezzo di gara , nelle ultime discese non riuscivo a farla scorrere su quei lastroni di pietra , è andata cosi .
un altra cosa strana ho scaricato il cardio, ho avuto 145 battiti medi e 165 massimi , non è un buon segno , vuol dire che non sono riuscito ha spremermi al massimo praticamente ho fatto una gara da formichina ,visto che la mia soglia è di 180 battiti . non mi conosco ancora bene devo imparare a spostare il limitatore e prendere un po piu di rischi avvicinandomi un po di piu al fuori giri .
grazie a tutti dei complimenti
la tecnica in discesa "bagnata" di Alfà....:
ero all' ottantesimo km con 4 ore e mezzo di gara , nelle ultime discese non riuscivo a farla scorrere su quei lastroni di pietra
, vuol dire che non sono riuscito ha spremermi al massimo praticamente ho fatto una gara da formichina ,
grazie a tutti e due per i complimenti......in effetti la parte "buona" dei miei tempi nelle gf lo faccio in discesa
devo dire che domenica non risplendevo...in discesa l' allenamento lo perdi più velocemente e lo riacquisti più lentamente che in salita, e di allenamento ne ho poco, poi il buon dino ( il mio sivende) mi aveva tarato il freno dietro un pelino lungo ( frenava attaccato alla manopola ) e facevo parecchia fatica
invece in salita ero decente, andare la mattina alla stazione fa miracoli.
g...poi il buon dino ( il mio sivende) mi aveva tarato il freno dietro un pelino lungo ( frenava attaccato alla manopola ) e facevo parecchia fatica...
Giusto, bravo Tom.
Giusto, bravo Tom.
La prima regola per divertirsi (e quindi non incorrere in spiacevoli inconvenienti) è quella di evitare le sperimentazioni in gara.
Tutto il materiale e le regolazioni della bici devono essere preventivamente testate in allenamento.
Buone pedalate (e fate un po' di km anche per me...)
quella di Peppe nel viaggio di ritorno.
Giusto, bravo Tom.
La prima regola per divertirsi (e quindi non incorrere in spiacevoli inconvenienti) è quella di evitare le sperimentazioni in gara.
Tutto il materiale e le regolazioni della bici devono essere preventivamente testate in allenamento.
Buone pedalate (e fate un po' di km anche per me...)
Ma perchè russavo????
Ovvio, noi non siamo professionisti e dovendo affidarsi a un meccanico può capitare di trovarsi in griglia senza avere mai provato qualche regolazione.si bhe......
se durante la sperimentazione del fine sett precedente il freno si surriscalda a tal punto da bloccarsi lo fai sistemare no? e se non hai altro tempo durante la settimana per testare vai fidandoti del meccanico........
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