Cube Stereo

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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AlfreDoss

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ciao, sabato mattina ho visto dal vivo, finalmente, la stereo hpa 120 sl, quella che ho puntato come nuova bici.
riguardo la pedabilita' in salita, chiedo a voi possessori, come si comporta?
ho guardato l'angolo sella ed è uguale alla mia attuale 26, il comportamento sara' simile?
scusate se faccio domande un po' banali.
ieri al bike summer festival ho provato la stumpjumper fsr carbo 29, la scott spark rc 900, la cannondale scalpel e la pinarello dogma full.
l'unica con cui mi sono trovato male è stata la specy, addirittura sulla prima discesa sono dovuto scendere perchè, a mio parere, davanti era impossibile tenerla dentro il sentiero, nonostante i ragazzi dello stand prima della partenza mi avessero sistemato tutti i sag. in salita idem, non saliva...
secondo voi,la stereo 120 è piu' vicina all' xc o all'enduro?
l'angolo sterzo di 68° come si comporta in salita?
grazie.ciao
Credo che la stumpjumper sia più trailbike rispetto alle altre, che sono molto più xc.
Non metto in dubbio che ci sia fatto più fatica in salita, ma in discesa mi sembra molto strano, probabile che non avendoci la mano ed essendo anche 29 gradisse una guida più aggressiva.

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GIOACCHINO R

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Allora proverò e ti farò sapere... Però lo sento solo quando affronto salite ripide, con ammo sia bloccato che mezzo aperto... E solo nel punto di massimo sforzo su entrambi i pedali...
 

giouncino

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allora dubito fortemente che siano i cuscinetti del carro.
Secondo me o è il movimento centrale o sono i pedali...
 

GIOACCHINO R

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oggi ho ri-smontato le pedivelle per pulire e ingrassare il mc e ho trovato questo pezzo rotto...

[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/cono-cuscinetto-movimento-centrale-x-type-race-face-/rp-prod39505[/URL]

solo scheggiato nella parte interna quindi non avendone di ricambio ho dovuto rimontare tutto com'era... certo che è allucinante secondo me che l'asse della guarnitura, all'altezza delle pedivelle, cioè dove le forze si applicano, venga sostenuto da un cazzillo di plastica così... cioè se ci alziamo in piedi sui pedali, tutto il nostro peso viene distribuito sui cuscinetti del mc attraverso due sottili lembi di plastica!

ringrazio [MENTION=192635]Newton81[/MENTION] per avermi trovato il link del ricambio!
 

giouncino

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che cagata....
io sono sempre stato un fan delle calotte esterne, il press fit non mi è mai piaciuto, e i tuoi guai sono la mia conferma che sia un sistema della mutua fatto per spillarci soldi con i ricambi: le calotte esterne erano troppo solide!
 

GIOACCHINO R

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[MENTION=79682]giouncino[/MENTION] io non conosco le differenze tra i vari mc, però di meccanica in generale ne capisco e secondo me non si può affidare un carico del genere a due ostie di plastica... poi magari sono progettati così in modo che si rompa il pezzo meno costoso, ci potrebbe stare, ma così mi toccherà comprare un pacco da dieci coni all'anno!!! intanto al prossimo ordine ne prenderò 5/6 da tenere in casa...
 

AlfreDoss

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Boh anche io ho il mc race face e dopo un anno e mezzo gira liscio come l'olio e senza rumori.
Comunque anche il pressfit shimano ha degli spessori dello stesso tipo, mai avuto problemi.
Poi sono d'accordo che i mc a calotte esterne siano migliori.

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giouncino

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[MENTION=32348]AlfreDoss[/MENTION]
infatti non dico che i pressfit race face facciano pena, dico proprio che il meccanismo press fit non mi piace, avessi potuto scegliere avrei comprato la bici con le calotte esterne!
 

AlfreDoss

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infatti non dico che i pressfit race face facciano pena, dico proprio che il meccanismo press fit non mi piace, avessi potuto scegliere avrei comprato la bici con le calotte esterne!
sì avevo capito, per questo ho specificato che anche quelli shimano sono uguali anzi, mi sembra che anche quelli a calotte esterne hanno lo stesso tipo di spessori in plastica, anche se non ci metto la mano sul fuoco.

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Idiotbox

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Ragazzi secondo voi sulle stereo hpa race 2015 27,5 siamo sicuri che entri il fox float X? A naso ne sono convinto visto che la verisone "TM" , quella più zarra, usciva già con quello, ma mi serve qualche certezza in più. La misura è una L - 20".
Volevo fare un upgrade sull'ammo e ricordo che qualcuno su questo thread aveva segnalato - foto e prove alla mano - che il rockshox col piggy back toccava il tubo obliquo, quindi era da scartare...
Sto valutando anche la modifica da db bike, ma alla fine tra revisione e modifica spenderei quei 160 euro che con un centinaio e qualcosa in più mi farebbero prendere un float x seminuovo.
L'ammo, come già sapete, se settato in modo da essere plush all'inizio arriva facilmente a fine corsa...al contrario se gonfiato per evitare questi ultimi diventa poco sensibile nella prima parte...coperta corta.
 

RioImmagina

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Hello,
Ho notato che la ruota anteriore (nobby nic) della mia stereo è montata al contrario (la freccia col senso di rotazione è rivolta in senso antiorario)... è pratica comune o mi devo preoccupare?

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Idiotbox

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non è normale, le nobby non sono gomme simmetriche (come invece le hans dampf)

ti consiglio di smontarle e rimontarle, se la direzione indicata è quella c'è un motivo, anche se poi ho sentito c'è qualcuno che le monta al contrario perchè secondo lui così offrono maggior grip...
 

AlfreDoss

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Ragazzi secondo voi sulle stereo hpa race 2015 27,5 siamo sicuri che entri il fox float X? A naso ne sono convinto visto che la verisone "TM" , quella più zarra, usciva già con quello, ma mi serve qualche certezza in più. La misura è una L - 20".
Volevo fare un upgrade sull'ammo e ricordo che qualcuno su questo thread aveva segnalato - foto e prove alla mano - che il rockshox col piggy back toccava il tubo obliquo, quindi era da scartare...
Sto valutando anche la modifica da db bike, ma alla fine tra revisione e modifica spenderei quei 160 euro che con un centinaio e qualcosa in più mi farebbero prendere un float x seminuovo.
L'ammo, come già sapete, se settato in modo da essere plush all'inizio arriva facilmente a fine corsa...al contrario se gonfiato per evitare questi ultimi diventa poco sensibile nella prima parte...coperta corta.
Non vedo il problema, visto che una versione lo montava di serie in versione con comando remoto.
È sui modelli in carbonio che non ci va [emoji22] [emoji22]

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Idiotbox

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vero ma il fox x 2016 ha il corpo evol di 7 mm più largo di diametro...il piggy rimane identico e alla stessa distanza dall'asse ma spero che quei 7mm non siano un problema...che poi sarebbero diviso due visto che il rischio è solo di toccare il tubo piantone sella...
 

AlfreDoss

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vero ma il fox x 2016 ha il corpo evol di 7 mm più largo di diametro...il piggy rimane identico e alla stessa distanza dall'asse ma spero che quei 7mm non siano un problema...che poi sarebbero diviso due visto che il rischio è solo di toccare il tubo piantone sella...
Anche questo è vero...

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