Cube Stereo

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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RioImmagina

Biker popularis
11/8/11
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Biel/Bienne
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Grazie per I consigli!
Pensavo di stare in casa Cube ad ogni modo. Ho il rivenditore sotto casa, è gentilissimo e competente. Ed ho imparato che, almeno a livello amatoriale, vale di piu il supporto post vendita, la comodità e la convenienza rispetto ad un marginale vantaggio in prestazioni... discorso valido per auto, moto, bici....


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giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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Cube Stereo 150 C:68 TM
nel caso della radon linkata non direi proprio marginale...
hai una full da enduro con 160mm di escursione ed un peso veramente piuma di 12.45Kg che se trasformi in monocorona e togli le camere d'aria vai anche sui 12Kg secchi o poco meno. Direi un peso da bici XC....

se non avessi la mia cube nuova (ha solo quasi 4 mesi), l'avrei presa al volo!!!
 

geobubu

Biker popularis
3/10/12
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Ferrara
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ciao a tutti. mi chiamo Alberto vorrei diventare cubista (bici...)
Sono interessato ad una Stereo 160 ma tra i vari modelli sono un po spaesato.
Prima di tutto sono schifosamente fuori forma (100 kg x 1,75 di altezza). per cui la prima info e chiedere se avete feedback sul telaio in carbonio C62. Sono salito infatti su una Stereo 160 C62 Race (quella tutta nera con leggeri dettagli verdi) che ha disponibile il negoziante piu vicino a me. leggevo la garanzia sul telaio non é cosi buona come quella data in alluminio da cube. ..sul mio peso poi meglio stare su alluminio?

qualcuno ha cavallo simile al mio (84 cm) per darmi indicazione su taglia corretta?

Se avete da consigliarmi un modello stereo 160 particolarmente equilibrato nella componentistica che si presta bene anche in salita (non top top di gamma) sono tutto orecchi.

grazie
 

giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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ciao a tutti. mi chiamo Alberto vorrei diventare cubista (bici...)
Sono interessato ad una Stereo 160 ma tra i vari modelli sono un po spaesato.
Prima di tutto sono schifosamente fuori forma (100 kg x 1,75 di altezza). per cui la prima info e chiedere se avete feedback sul telaio in carbonio C62. Sono salito infatti su una Stereo 160 C62 Race (quella tutta nera con leggeri dettagli verdi) che ha disponibile il negoziante piu vicino a me. leggevo la garanzia sul telaio non é cosi buona come quella data in alluminio da cube. ..sul mio peso poi meglio stare su alluminio?

qualcuno ha cavallo simile al mio (84 cm) per darmi indicazione su taglia corretta?

Se avete da consigliarmi un modello stereo 160 particolarmente equilibrato nella componentistica che si presta bene anche in salita (non top top di gamma) sono tutto orecchi.

grazie

la race alu (che abbiamo sia io che Gioacchino), per quanto mi riguarda è molto ben allestita, se però non hai una gran gamba, o preferisci avere la doppia, la SL è una ottima via di mezzo.

Altrimenti, valuta seriamente la radon che avevo consigliato pochi post fa...io non avrei alcun dubbio al riguardo...
 

GIOACCHINO R

Biker serius
5/3/13
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VARESE
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[MENTION=79682]giouncino[/MENTION] questo weekend sarò a Susa, sabato vorrei fare un giro, i bike park Bardonecchia e Sauze sono già chiusi... mi consigli qualcosa? tu sei in giro sabato?
 

giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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Cube Stereo 150 C:68 TM
io conosco i bike park di Pila (Aosta) e Prali.
Puoi andare in uno di quelli.

Io questo week end se esco farò un giro molto corto: è il week end in cui non sono autorizzato a pedalare... (con la famiglia abbiamo raggiunto un accordo: pedalo un week end si ed uno no)
 

the dude

Biker popularis
14/9/08
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Montevarchi
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la sensibilità iniziale è molto migliore, si nota chiaramente.
E' aumentata anche la progressività di fine corsa, in pratica ora lavora esattamente come la forcella: mi rimane circa un cm dal fondocorsa (con l'ammo originale arrivavo spesso a fine corsa, mentre la forka aveva ancora margine).

Ora vedo a fine giro che l'anello su forka ed ammo rimane percentualmente allo stesso livello, questo secondo me è una gran cosa.

Infine la grande sensibilità a inizio corsa ti da una bella mano nei pezzi in salita più tecnici e nelle discese più difficili.
In pratica hai la sensazione di un controllo maggiore del carro, il comportamento è molto più prevedibile e non ho mai percepito l'effetto "disarcionamento" nemmeno nelle discese più difficile.
Insomma, ad oggi non ho percepito alcun effetto negativo relativamente a questa modifica.


Ciao giouncino, una domanda in proposito alla modifica all'ammo che hai fatto da DB e che vorrei fare anche io. Con la modifica (65 euro) è prevista anche un minimo di manutenzione generale o no? perché un negozio della mia zona mi ha proposto la stessa modifica a pochi euro in più ma poi ci sono da aggiungere un 100 euro circa di revisione generale all'ammo...
 

giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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Cube Stereo 150 C:68 TM
Ciao giouncino, una domanda in proposito alla modifica all'ammo che hai fatto da DB e che vorrei fare anche io. Con la modifica (65 euro) è prevista anche un minimo di manutenzione generale o no? perché un negozio della mia zona mi ha proposto la stessa modifica a pochi euro in più ma poi ci sono da aggiungere un 100 euro circa di revisione generale all'ammo...

Certamente,
cambia l'oring dell'aria e una bella lubrificata generale (tanto che mi esce dall'ammo ancora un po' dell'olio lubrificante che ha messo nella camera).
Inoltre nella checklist che mi ha dato insieme all'ammo se non ricordo male parla proprio di revisione completa lato aria.
La parte olio invece non la tocca.
La modifica è 60€ più spedizione andata a e ritorno.

Se fai la modifica anche tu posta qui foto ed impressioni, mi raccomando!
 

the dude

Biker popularis
14/9/08
73
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Montevarchi
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Certamente,
cambia l'oring dell'aria e una bella lubrificata generale (tanto che mi esce dall'ammo ancora un po' dell'olio lubrificante che ha messo nella camera).
Inoltre nella checklist che mi ha dato insieme all'ammo se non ricordo male parla proprio di revisione completa lato aria.
La parte olio invece non la tocca.
La modifica è 60€ più spedizione andata a e ritorno.

Se fai la modifica anche tu posta qui foto ed impressioni, mi raccomando!

Perfetto, ti ringrazio...a questo punto sentirò quanto mi prende per revisionare anche la parte idraulica visto che come tempi ci siamo (1 anno di utilizzo)...appena faccio il tutto invio foto e recensione!
 

bebop1975

Biker serius
29/3/10
187
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Genova
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Perfetto, ti ringrazio...a questo punto sentirò quanto mi prende per revisionare anche la parte idraulica visto che come tempi ci siamo (1 anno di utilizzo)...appena faccio il tutto invio foto e recensione!

Hai la versione 2015? A occhio mi sembra difficile che sia compatibile con il telaio. Devo cmq misurare esattamente con le dimensioni che mi ha dato giouncino
 

giouncino

Biker marathonensis
12/4/11
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Bike
Cube Stereo 150 C:68 TM
allora per i magura mt5:

all'anteriore ho montato queste:
http://www.discobrakes.com/?s=0&t=0&c=10&p=100019&tb=001

E' un monopastiglione, funziona bene anche su discese lunghe e non fischia. Costa circa 1/3 rispetto alle pastiglie che si trovano online (considerando che il prezzo indicato include la spedizione!)

al posteriore ho montato queste:
https://it.aliexpress.com/item/MTB-...-4-Pairs-ORD-Resin-1-Caliper/32713936114.html
il costo è circa 1/4 rispetto alle pastiglie che si trovano online.
Queste le proverò domani. La costruzione è buona ed il fatto che siano pastigliette singole è decisamente più comodo del monopastiglione nel montaggio/smontaggio.

Vi farò sapere.
 
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