Esatto.
Praticamente avresti bisogno almeno di un 48......quindi la scelta dovrebbe ricadere sulla 22".
Considera che la geometria della Stereo rimane "compatta" quindi guidabile.
Non ti resta che farti consigliare dal rivenditore.
o-o
Cube Stereo
- Creatore Discussione IddoCop
- Data di inizio
-
- Tag
- cube stereo stereo
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Esatto.
Praticamente avresti bisogno almeno di un 48......quindi la scelta dovrebbe ricadere sulla 22".
Considera che la geometria della Stereo rimane "compatta" quindi guidabile.
Non ti resta che farti consigliare dal rivenditore.
o-o
il venditore mi ha consigliato una 20, però mi rimane ancora un forte dubbio
posto una foto di una bici precedente, con 483 di verticale e 606 di orizzontale
Se quella bici ha il piantone da 48 e quella è la tua posizione di pedalata io andrei subito di 22".il venditore mi ha consigliato una 20, però mi rimane ancora un forte dubbio
posto una foto di una bici precedente, con 483 di verticale e 606 di orizzontale
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Già con una 48, vedendo la foto, avevi un svettamento del reggisella notevole.
Per non dire che era di taglia sbagliata, ossia troppo piccola...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
io veramente certe volte mi chiedo xchè i sivende consiglino sempre le taglie più piccole...quella bici si vede che ti è piccola, hai un fuorisella esagerato e tanto alto rispetto al manubrio...ma in discesa come fai? non ti senti instabile? tra l'altro senza telescopico devi avere un gran manico x scendere....anche il mio sivende ha sempre insistito x le M nel mio caso ma l'ultima l'ho presa L e finalmente sto comodo!
prendi la 22
prendi la 22
a dire il vero era una L, cmq l'ho venduta, sia perchè era esagerata per me (160/150) sia perchè me la sentivo piccola in effetti
io non ce l'ho il telescopico.. eppure mica scendo con la sella in cielo.. prima della discesa mi fermo e abbasso come si è fatto da 30 anni a l'anno scorso...
quando ho avuto il muletto senza telescopico mentre aspettavo la stereo, proprio il telescopico era una delle cose che mi mancava di più.
Quando ce l'hai non torni più indietro!
Stessa esperienza, incredibile come poi non si riesca più a farne a meno.quando ho avuto il muletto senza telescopico mentre aspettavo la stereo, proprio il telescopico era una delle cose che mi mancava di più.
Quando ce l'hai non torni più indietro!
inviato dal mio Moto G Super Tacky
quando ho avuto il muletto senza telescopico mentre aspettavo la stereo, proprio il telescopico era una delle cose che mi mancava di più.
Quando ce l'hai non torni più indietro!
Lo so.. È per quello che non lo compro XD
In realtà non lo compro perché ho paura dell'affidabilità. E quello più affidabile costa un botto (yep)
[MENTION=184250]Rayearth[/MENTION]
ormai sono tutti affidabili.
ho avuto un reverb 125 non stealth sulla radon per 2 anni, mai avuto il minimo problema (zero manutenzione, e non ho mai neanche dovuto controllare la pressione).
Ora sulla cube ho montato un reverb stealth 150 e confido su un'affidabilità pari al precedente
ormai sono tutti affidabili.
ho avuto un reverb 125 non stealth sulla radon per 2 anni, mai avuto il minimo problema (zero manutenzione, e non ho mai neanche dovuto controllare la pressione).
Ora sulla cube ho montato un reverb stealth 150 e confido su un'affidabilità pari al precedente
per chi sta ancora aspettando la stereo race 160 2016,
guardate alcune delle differenze che ci sono tra la bici mostrata nel sito cube.eu e quella che è arrivata a me:
i perni dell'ammo e del carro non sono neri/grigi come sul sito ma sono blu
la guarnitura non è grigia/nera ma è rossa/nera (più bellina secondo me)
il guidacatena è un modello più cattivo rispetto a quello che è presentato sul sito. Ha anche il paracolpi per la parte inferiore della corona.
Non male.
Volevo anche farvi notare la particolarità dei perni dell'ammo:
io ho sempre visto la testa delle viti dell'ammo da entrambi i lati, su questa cube la testa è da un lato solo con il perno filettato quindi che passa da parte a parte.
Inoltre la mia è una taglia 20" e comunque lo stem è cortissimo (meno male), tanto da non permettermi di montare il computerino su di esso
guardate alcune delle differenze che ci sono tra la bici mostrata nel sito cube.eu e quella che è arrivata a me:
i perni dell'ammo e del carro non sono neri/grigi come sul sito ma sono blu
la guarnitura non è grigia/nera ma è rossa/nera (più bellina secondo me)
il guidacatena è un modello più cattivo rispetto a quello che è presentato sul sito. Ha anche il paracolpi per la parte inferiore della corona.
Non male.
Volevo anche farvi notare la particolarità dei perni dell'ammo:
io ho sempre visto la testa delle viti dell'ammo da entrambi i lati, su questa cube la testa è da un lato solo con il perno filettato quindi che passa da parte a parte.
Inoltre la mia è una taglia 20" e comunque lo stem è cortissimo (meno male), tanto da non permettermi di montare il computerino su di esso
Allegati
infine, guardate come sembra esile l'archetto sui foderi alti del carro.
PS: I cerchi sono si già nastrati, ma nastrati malissimo, sto tribolando da matti a fargli tenere la pressione in tubeless. Secondo me conviene rinastrarli da zero.
PS2: dopo 1 solo giro ho già dovuto aprire la ruota libera perchè faceva un rumorino poco piacevole ed aveva leggeri impuntamenti.
L'ho solo dovuta lubrificare leggermente, però non mi è piaciuto molto dovermi già sporcare le mani. Per fortuna è una operazione semplicissima.
Speriamo solo non sia la prima di una lunga serie...
PS: I cerchi sono si già nastrati, ma nastrati malissimo, sto tribolando da matti a fargli tenere la pressione in tubeless. Secondo me conviene rinastrarli da zero.
PS2: dopo 1 solo giro ho già dovuto aprire la ruota libera perchè faceva un rumorino poco piacevole ed aveva leggeri impuntamenti.
L'ho solo dovuta lubrificare leggermente, però non mi è piaciuto molto dovermi già sporcare le mani. Per fortuna è una operazione semplicissima.
Speriamo solo non sia la prima di una lunga serie...
Allegati
io dovessi scegliere prenderei il KS, sulla mia vecchia bici l'ho cambiato in garanzia due volte poi me l'hanno mandato in versione aggiornata e questo va avanti che un piacere anche col nuovo proprietario.
Il reverb dopo un anno ha già un piccolo gioco di affondamento, inoltre nutro ancora dubbi sul comando idraulico, alcuni miei amici gli si è strappato il tubo in seguito ad una caduta, sono rimasti rovinati per tutto il giro, non potevano più ne alzare ne abbassare.
Col comando a filo riesci se non a riparare al volo quantomeno ad arrangiare...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
io ho chiesto al ciclista se erano nastrati e mi ha detto di si...
Non so quale nastro comprare per fare il lavoro.
Hai consigli?
tra l'altro i cerchi sono indicati così:
Answer Atac EM, 15QR / Boost148 X12, Tubeless-Ready 584x25C Rims
il nastro lo devo comprare da 25mm o da 26-27mm?
io ho sempre avuto cerchi UST nativi (una goduria) e non ho mai avuto bisogno di fare nastrature!
Non so quale nastro comprare per fare il lavoro.
Hai consigli?
tra l'altro i cerchi sono indicati così:
Answer Atac EM, 15QR / Boost148 X12, Tubeless-Ready 584x25C Rims
il nastro lo devo comprare da 25mm o da 26-27mm?
io ho sempre avuto cerchi UST nativi (una goduria) e non ho mai avuto bisogno di fare nastrature!
ah, questi rivenditori "professionali"...
Il nastro più usato è il notubes giallo, da 25 dovrebbe andare bene.
C'è un topic apposito sul forum, se hai dubbi.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
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