Direi che Cube ha dimostrato serietà! Tempi rapidi e sono andati sulla fiducia rivenditore - cliente, visto che hanno mandato il telaio senza chiedere nulla se non delle foto! Ora tocca alle ruote... prese da Spada Bike che mi pare altrettanto serio ed affidabile...le ha fatte belle toste con un peso direi ottimo! Arrivano mercoledì e se a qualcuno interessa vi faccio sapere!
Cube Stereo SHPC 140 29er
- Creatore Discussione Grisù
- Data di inizio
Direi che Cube ha dimostrato serietà! Tempi rapidi e sono andati sulla fiducia rivenditore - cliente, visto che hanno mandato il telaio senza chiedere nulla se non delle foto! Ora tocca alle ruote... prese da Spada Bike che mi pare altrettanto serio ed affidabile...le ha fatte belle toste con un peso direi ottimo! Arrivano mercoledì e se a qualcuno interessa vi faccio sapere!
qualcuno ha montato un reverb non stealth?che giro avete fatto fare al tubo del comando remoto?sono indeciso se prendere lo stealth o il normale, il primo è sicuramente più pulito, il secondo costa meno e lo puoi riutilizzare anche su bici senza passaggio interno, però la mia preoccupazione è che il tubo rompa le scatole...che dite?
Alla luce degli ultimi post, ho controllato gli snodi del carro della mia Stereo e va tutto bene.
Nota di plauso a Cube per la correttezza e la rapidità.
Nota di plauso a Cube per la correttezza e la rapidità.
Ma non è che hai perso un distanziale?
O si sono dimenticati di montarlo o in fase di manutenzione ti sei dimenticato di rimontarlo.
Per esperienza di amici con il Command post di Specy, posso dirti che il cavetto un po' rompe;però sistemandolo bene, creandogli cioè una sorta di "guida" con le fascette da elettricista, lo hanno sempre usato e lo usano tuttoggi e, d'altronde, le altre tue considerazioni sono corrette. Sulla WFO avevo il Kronolog e mi sono trovato bene, l'unico limite essendo l'ingombro del meccanismo di bloccaggio che impedisce un abbassamento "completo" del reggisella .
Ma non è che hai perso un distanziale?
O si sono dimenticati di montarlo o in fase di manutenzione ti sei dimenticato di rimontarlo.
In quel punto non c'è nessun distanziale... e prima di accorgermi del problema non l'avevo mai toccata! Il lato dx non ha ne distanziale ne problema! Forse era proprio la sede difettosa!
Secondo me o il risparmio è considerevole, io ho speso 150 euro per ks, il cavo non rompe in linea di massima, l'ho fatto scendere lungo il tubo sella poi l'ho fatto passare sopra l'ammo e l'ho poi fissato al passacavi sotto, o se invece devi prendere un reverb a quel punto li prendi lo stealth.
Ho avuto quel tipo di problema con tre Reverb non stealt, prova a controllare la pressione della camera, era a meno della metà... la pressione a cui gonfiarla è riportato sul tappino della valvola e si usa una classica pompa per sospensioni.
come ti trovi con il Ks?io non ho provato nessun reggi telescopico l'unica paura che dia fastidio il gioco quando si spinge in salita..
Io ho il KS da più di un anno e non ha preso nessun gioco funziona bene e mi trovo benissimo, ho fatto passare il cavo sotto l'orizzontale, quando abbassato tutto il cavo non infastidisce.
Sono al terzo telescopico (CB Joplin4, CB Kronolog, Reverb Stealth) e ho diversi amici che hanno KS: tutti prendono un filo di gioco ma è difficilmente percepibile col sedere e in pedalata è ininfluente.
la mia stereo shpc è partita oggi dalla Germania e a inizio settimana prossima dovrei entrane in possesso. ho una domanda x i tecnici:
monta il cambio xtr, ho chiesto al sivende di mettermi una corona 22 ma lui
sostiene che il deragliatore xtr ha massimo 18 denti di escursione e che prer mettere la 22 devo montare il deragliatore xt. Cosa ne pensate? Consigli?
monta il cambio xtr, ho chiesto al sivende di mettermi una corona 22 ma lui
sostiene che il deragliatore xtr ha massimo 18 denti di escursione e che prer mettere la 22 devo montare il deragliatore xt. Cosa ne pensate? Consigli?
Immagino stiamo parlando della SL, la stessa che sto aspettando... buona la notizia che siano partite ieri, io ero intenzionato a fare la stessa cosa se non addirittura montare la 20, parlando al volo con il mio Sivende mi aveva solo detto "si le ho in casa e stiamo un'attimo a cambiarla", nessun accenno al discorso di escursione massima dell'XTR. Se qualcuno ne sa di più interessa anche a me!
Scusate, volete mantenere la tripla ? Che senso ha, oggi che la tendenza è verso il monocorona? Posso suggerire di togliere 32 e 42 sostituendole con una 34 (al max 36) e un utile bash guard?
Anche a mio avviso la tripla non ha senso di esistere, anche perché voglio vederti a spingere un 42/11 con delle gomme decenti x enduro!
Io con la mia vecchia biga avevo una classica 32/22 e il 32/11 era già sufficiente x le mie gambe nel 90% dei casi....
La singola invece a meno ke non sei molto allenato la vedo dura... almeno dalle mie parti, dove ti becchi certe cementie dove vorresti avere un 22/50 x salire! Eheehehhe
Io con la mia vecchia biga avevo una classica 32/22 e il 32/11 era già sufficiente x le mie gambe nel 90% dei casi....
La singola invece a meno ke non sei molto allenato la vedo dura... almeno dalle mie parti, dove ti becchi certe cementie dove vorresti avere un 22/50 x salire! Eheehehhe
Vivendo in pianura e arrivando la bike qui a fine novembre pensavo di tenere su la tripla proprio per il periodo in cui mi dedico a far "fondo",magari piccole puntate in montagna giusto per saggiare a fondo l'acquisto,e qui con un 22 o una 20 dovrei "tirarla su".. in periodo estivo mi sposto in montagna ed allora seguirò il tuo consiglio.. la scelta sta proprio a farla subito,o come pensavo, fare "fondo" con la tripla e poi passare alla doppia
Poi parlo senza aver testato il mezzo se non per una mezz'ora li a Riva,magari sto sbagliando...