Copiano la scala di sram come spaziaturastrano, il corpetto non provoca vincoli tecnici per evitare il salto 42-50. Strano...
Copiano la scala di sram come spaziaturastrano, il corpetto non provoca vincoli tecnici per evitare il salto 42-50. Strano...
Certamente, però cavolo, ce ne fosse una che addotti una scala diversa...Perché copiano la scala originale
È più facile copiare, così sono sicuri di non avere problemi con le cambiateCertamente, però cavolo, ce ne fosse una che addotti una scala diversa...
Ingrid, ma si ferma al 48Certamente, però cavolo, ce ne fosse una che addotti una scala diversa...
Questa sarebbe interessante, se non costasse un occhio, oltrettutto sembra bella leggera, però mi hai fatto riflettere sul fatto che, se troppo leggere, probabilmente si consumano anche molto primaquesta ha 46-52
Pacco pignoni KCNC MTB 9-52 XD 12 velocità Nero / Rainbow
Pacco pignoni originale di casa KCNC, specifico per trasmissioni a 12 velocità con corpettosram XDwww.clcbike.com
quando metti gomme da 1kg, 100g poco perifici, sfido a sentirli se non sulla bilancia.Non che mi trovi male, ma sento che potrebbe essere meglio. Comunque, quando sarà il momento di dover cambiare la cassetta valuterò sicuramente quella Shimano. Secondo te basta la xt oppure meglio prendere la xtr che costa qualcosa in più? Ho visto che ci sono circa 100 gr di differenza
La pensavo come te ma mi sbagliavo: quando ho messo su il garbaruk sulla vecchia stereo la differenza l'ho sentita. Funzionava anche meglio l'ammo. Ed io sono uno di quelli che non sente un tubo delle varie modifiche alla bike, cerchi e gomme a partequando metti gomme da 1kg, 100g poco perifici, sfido a sentirli se non sulla bilancia.
io ho preso l'Slx perché era il periodo che Xt costava non meno di 164€ e gli amici con il GX oltre 220€. Oggi prenderei XT
possibile ma solitamente io non mi faccio condizionare, anzi sono molto scettico....poi chissà!forse è l'effetto placebo
L'ho scritto non avendo a mente il prezzo del xtrquando metti gomme da 1kg, 100g poco perifici, sfido a sentirli se non sulla bilancia.
io ho preso l'Slx perché era il periodo che Xt costava non meno di 164€ e gli amici con il GX oltre 220€. Oggi prenderei XT
Da quello che sapevo io si potevano già preordinare e in teoria dovrebbero già conoscere i componenti ed alcuni dettagliSono appena stato dal mio sivende,
(cube valtellina) e mi ha detto che per la presentazione bisognerà aspettare altri 20 giorni... Gli ho chiesto se sapevano qualcosa sulla nuova one55 e mi ha detto che sapeva solo che ci sarà un nuovo telaio... Diceva di non avere nessun altro dato. Mi sembra un po strano dal momento che sappiamo già l'allestimento della race...
Chiunque ha avuto kcnc si lamenta..io ho avuto problemi anche con le prime e13 su 11vBah, kcnk ce l'ha un amico e non è per nulla contento: sul suo xx1 cambiata imprecisa e rumorosa. Personalmente la terrei come ultima scelta
mi torna quel che dici,Chiunque ha avuto kcnc si lamenta..io ho avuto problemi anche con le prime e13 su 11v
problemi è la corona spezzata sempre Kcnc, bel altro manubrio spezzato e dopo due settimane sul muletto pedivella sbriciolata con 2 botti della Madonna, tanti acciacchi per mesi, tante contusioni ma x fortuna niente osse rotteChiunque ha avuto kcnc si lamenta..io ho avuto problemi anche con le prime e13 su 11v
Minchia..io l'ho semore evitata come la peste a leggere le varie recensioniproblemi è la corona spezzata sempre Kcnc, bel altro manubrio spezzato e dopo due settimane sul muletto pedivella sbriciolata con 2 botti della Madonna, tanti acciacchi per mesi, tante contusioni ma x fortuna niente osse rotte
se vedessi come hanno alleggerito la pedivella ti metti a ridere, contro ogni logica.
perforano per lungo i due lati della pedivella fino a passare sulla filettatura del pedale poi inseriscono 2 tappi a pressione e .....crack. Secondo loro i pedali Crank hanno meno
filettatura e perciò non sono compatibili!!!! peccato che da nessuna parte riportano questa incompatibilità.
Manubrio xc 60cm 98g credo , spesso nel punto di attacco 0,8mm!!! secondo loro il sudore corrode il manubrio!!!!
pesavo 72kg bici da xc..Sulla bdc notavo che il manubrio kcnc si allenava, stringevo con la dinamometrica...poi scopri che si deformava per quanto era fino.
Io ho buttato tutto quello che avevo Kcnc, fai te, mai io ho rischiato veramente grosso labbro e casco spaccati, escoriazioni varie e dolori cervicali x 1 anno
Periodo xc …Ho avuto un reggisella, dischi, e attacco manubrio e mai avuto problemi , ma di manubri rotti ne ho visti variproblemi è la corona spezzata sempre Kcnc, bel altro manubrio spezzato e dopo due settimane sul muletto pedivella sbriciolata con 2 botti della Madonna, tanti acciacchi per mesi, tante contusioni ma x fortuna niente osse rotte
se vedessi come hanno alleggerito la pedivella ti metti a ridere, contro ogni logica.
perforano per lungo i due lati della pedivella fino a passare sulla filettatura del pedale poi inseriscono 2 tappi a pressione e .....crack. Secondo loro i pedali Crank hanno meno
filettatura e perciò non sono compatibili!!!! peccato che da nessuna parte riportano questa incompatibilità.
Manubrio xc 60cm 98g credo , spesso nel punto di attacco 0,8mm!!! secondo loro il sudore corrode il manubrio!!!!
pesavo 72kg bici da xc..Sulla bdc notavo che il manubrio kcnc si allenava, stringevo con la dinamometrica...poi scopri che si deformava per quanto era fino.
Io ho buttato tutto quello che avevo Kcnc, fai te, mai io ho rischiato veramente grosso labbro e casco spaccati, escoriazioni varie e dolori cervicali x 1 anno