Già… ogni disco fischia se bagnato poi se fischia da asciutto la colpa non è del disco ma delle pastiglie
Cube Stereo - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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Magari può essere anche il materiale delle pastiglie.
Io sto usando le carbo-metalliche
Magari con le organiche (mai provate ne con i braking e nemmeno con gli shimano) non fischiano.
Sito Cube in tilt, secondo me domani verranno presentate le nuove bici
Io con magura solo cattive esperienze come ti ho già detto..sarei curioso però di provarli perché ho sentito altri lamentarsi di mt6,mt trail e mt8 come me,ma chi ha mt5 e mt7 è sempre soddisfatto..mah
Alcuni li usano con i 2mm,ma personalmente mai provati..bca tanta roba cmq..li ha @baffo82 sui braking ed è contentissimoAnche io volevo cambiare dischi dato che quelli di serie sono finiti... Mi ispiravano i BCA. Ma che spessore massimo di dischi supportano gli m8120?
Galfer viola e dischi galfer ieri neanche un rumore..mi hanno stupito
Ciao, ho bisogno di un consiglio per la STEREO 120 DEL 2021. . La bici la usa mio figlio che non disdegna i park. Salvo errori il cerchio ha un canale da 27. Ora dobbiamo cambiare i FORECASTER montati di serie, Ho guardato il catalogo MAXXIS per vedere i MINION ma sopra i 2.3 sono tutti in versione WT ossia ottimizzati per cerchi con canale da 30/35. Cosa succede se li monto sui miei? voi cosa usate o cosa consigliate per un uso anche nei park?
gargasecca
Il maestro
Non succede nulla, io lo tengo su cerchio da 28mm e prima su cerchio da 25mm, stai sereno…
Poi, per la scelta della gomma è soggettivo, dipende dove giri e se fai più flow, scassato, smosso, fango, vuoi più tenuta, più grip, più frenata, sezioni diverse, ti invito a leggere lo storico 3d a riguardo…
Se vuoi ho un minion dhf 29x2.5 wt praticamente pari al nuovo che vorrei vendere
yayayaya
Biker delirius tremens
sul canale da 27mm la gomma svilupperà una sezione appena più piccola di 1-2mm , per il resto tutto ok.
pure io in passato avevo montato i vecchi Scwalbe 2,35" (rispetto ai Maxxis come 2,5) su un canale da 25, ma visti su un canale da 30 la differenza non è circa 1/3 come molti dicono, per me buoni 2/3 della differenza della sezione del canale
pure io in passato avevo montato i vecchi Scwalbe 2,35" (rispetto ai Maxxis come 2,5) su un canale da 25, ma visti su un canale da 30 la differenza non è circa 1/3 come molti dicono, per me buoni 2/3 della differenza della sezione del canale
sulla 27,5 avevo il 2.5WT su canale da 25, sempre andato benissimo, non mi sono mai fatto molti problemi al riguardo.
Ma i wt? E cosa usi e in che misura e su quale modello?grazieNon succede nulla, io lo tengo su cerchio da 28mm e prima su cerchio da 25mm, stai sereno…
Poi, per la scelta della gomma è soggettivo, dipende dove giri e se fai più flow, scassato, smosso, fango, vuoi più tenuta, più grip, più frenata, sezioni diverse, ti invito a leggere lo storico 3d a riguardo…
gargasecca
Il maestro
Sono tutti WT ormai, parliamo di misure 2,4/2,5/2,6…se li trovi che NON sono WT sono fondi di magazzino…
Monto su un set Assegai/Aggressor su cerchi da 28mm e sull’altro tengo DHF/HR2 su cerchi da 30mm (prima avevo 30/25)e sono tutte DD e tutte da 2,5…
..oggi..giornata mix di discese per collaudare i freni e per coronare un trail di fine estate...tra l altro nonostante il vento in quota ,c era una temperatura sublime!..dopo l applicazione disco formula con pastiglie cinesi eseguito in mattinata pre tour,fin da subito il freno e risultato "pieno"con un punto di contatto minimal e..gia questo mi ha dato a pensare,in bene e in male..,durante la salita un sensibile sfregamento si sentiva ma ho anche notato un netto miglioramento nelle rampe piu piccanti inquanto il peso maggiore del disco aiutava parecchio a tener la ruota a terra( 
)..in discesa..faceva strano aver la leva freno cosi sensibile anche se sempre molto modulabile,il tutto e durato pero un 1600mt,poi pian piano la leva freno ha ripreso il suo punto di contatto standard,tanto che mi son fermato a regolare la distanza leva che inizialmente l avevo regolata al minimo tutta chiusa.Da li son passato dal sentiero alpino a 2 discese preparate enduro(altri 700 in discesa).Una volta assestate le pastiglie,la leva freno e tornata a funzionare come il dito ricordava,la frenata e ponderosa,rumori zero,disco freno promosso.L'unica pecca son le pastiglie...maremma se sporcano!su lato freno la forcella da arancio e diventata black!cosa che con alligator o ashima non capitava!
)..in discesa..faceva strano aver la leva freno cosi sensibile anche se sempre molto modulabile,il tutto e durato pero un 1600mt,poi pian piano la leva freno ha ripreso il suo punto di contatto standard,tanto che mi son fermato a regolare la distanza leva che inizialmente l avevo regolata al minimo tutta chiusa.Da li son passato dal sentiero alpino a 2 discese preparate enduro(altri 700 in discesa).Una volta assestate le pastiglie,la leva freno e tornata a funzionare come il dito ricordava,la frenata e ponderosa,rumori zero,disco freno promosso.L'unica pecca son le pastiglie...maremma se sporcano!su lato freno la forcella da arancio e diventata black!cosa che con alligator o ashima non capitava!
yayayaya
Biker delirius tremens
hai preso le Kingstop?
Su via, non posso credere che 50-70g di disco più pesante riescono a tenere la ruota più a terra sulle rampe ripide. Avendo costruito dei percorsi dietro casa con rampe anche al 40%, il peso del corpo è determinante rispetto a tutto il resto
Su via, non posso credere che 50-70g di disco più pesante riescono a tenere la ruota più a terra sulle rampe ripide. Avendo costruito dei percorsi dietro casa con rampe anche al 40%, il peso del corpo è determinante rispetto a tutto il resto
infatti dalle faccine direi che prendeva in giro chi diceva che i dischi sono dei macigni. Ovviamente quei 50gr a disco in più fanno ridere!
Può compensare, tra l'altro, sostituendo la corona d'acciao con una in alluminio (-100gr circa)
ricordavo che i dischi formula andavano benissimo, mannaggia a me!..oggi..giornata mix di discese per collaudare i freni e per coronare un trail di fine estate...tra l altro nonostante il vento in quota ,c era una temperatura sublime!..dopo l applicazione disco formula con pastiglie cinesi eseguito in mattinata pre tour,fin da subito il freno e risultato "pieno"con un punto di contatto minimal e..gia questo mi ha dato a pensare,in bene e in male..,durante la salita un sensibile sfregamento si sentiva ma ho anche notato un netto miglioramento nelle rampe piu piccanti inquanto il peso maggiore del disco aiutava parecchio a tener la ruota a terra(
yayayaya
Biker delirius tremens
Beh si ovvio..anche le gomme sono più pesanti..per alleggerire ho già qualche idea..Sarà colpa gx axs e del reggisella teleacopico wireless
sul fattore contrappeso il discorso vien da se per dar una scusa plausibile all aumento di peso..vedi faccine..pastiglie kingstop,si,ed anche quelle che vendono piu care perche con formula migliorata..(nn quelle prezzo base)..fra quello che sporcano e come si comportano,alla prossima cambio marca,sperando nn siano tutte uguali..tu hai trovato un qualcosa che funziona meglio?
- Stato