Io ho la 28 sram in acciaio: poca spesa tanta resa. È dichiarata 11v ma ovviamente va benissimo. Spesa? 15€.Buongiorno a tutti!Sto valutando l idea di 1 corona da 28..consigli sul cosa prender per sram(dato che sram non ve sotto il 30)?
..ne avevate gia parlato tempo fa e c era chi adorava l ovale e chi nn ne sentiva effettiva differenza;...so che c e,come in tutti i componenti,chi preferisce una cosa e chi l altra..la mia domanda riguarda sia quello,ma ancor piu se c e 1 marchio da prediligere,se non anche la scelta fra acciaio e alluminio,forgiato o cnc..Io dopo ovale e doppia camma sono tornato alla tonda
..t ho capito..hai pareggiato l aumento di peso vendendo l MRP ed applicando il Fun Zippa...mica scemo!In acciaio è compra e dimentica x moltissimo tempo. In più costa veramente poco. Di contro pesa 50-60gr in più (ti sfido a notare la differenza)
E mi sono rimasti pure dei soldi in tasca..t ho capito..hai pareggiato l aumento di peso vendendo l MRP ed applicando il Fun Zippa...mica scemo!
Sulla xc avevo le carbon-ti in titanio..mi è durata più della bici stessa..appena posso me la prendo anche per la stereo se le hanno fatte per shimanoIn acciaio è compra e dimentica x moltissimo tempo. In più costa veramente poco. Di contro pesa 50-60gr in più (ti sfido a notare la differenza)
In km quanti ne hai fatti???Sulla xc avevo le carbon-ti in titanio..mi è durata più della bici stessa..appena posso me la prendo anche per la stereo se le hanno fatte per shimano
Boh..mica uso contakm come voi fighette io..In km quanti ne hai fatti???
La mia unica carbon ti che presi è durata 5000 km e quindi per me mai più.
Praticamente li fai con la gx originale o con le aliexpress di alluminio… che poi siamo fighe altra storia
E allora se non usi nulla come fai a dire la durataBoh..mica uso contakm come voi fighette io..
Però era durata molto di più delle frm e delle garbaruk
Stesso uso,mi è durata quasi 2 anniE allora se non usi nulla come fai a dire la durata
Può anche durare 5 anni se usi la MTB una volta all anno…
Ho capito ma quantificare l uso in anni senza i km percorsi è decisamente generico ….Stesso uso,mi è durata quasi 2 anni
Stesso uso ripeto..erano sulle xc,le usavo molto di più..in settimana facevo sempre lo stesso giro,mentre nel week-end variava ma erano sempre simili come km e dislivello..per dirti,la frm dopo 6 mesi era da buttareHo capito ma quantificare l uso in anni senza i km percorsi è decisamente generico ….
La frm usa burro non alluminio , ad ogni modo uno pensa che il titanio duri molto ,ma molto di più ,ma non è così , saranno belle da vedere ( anche lì la dice lunga ) ma costano inutilmente tanto per nulla …Stesso uso ripeto..erano sulle xc,le usavo molto di più..in settimana facevo sempre lo stesso giro,mentre nel week-end variava ma erano sempre simili come km e dislivello..per dirti,la frm dopo 6 mesi era da buttare
Comprati una qualsiasi corona in alluminio su aliexpress, dura come una comune in titanio o in alluminio originale , pesa un terzo dell acciaio, è uguale al titanio e costa come quella di acciaio...andro sull acciaio!..e per cio che riguarda il peso,bilanciero togliendo.....20 grammi di lattice per ruota
..per ridere o scherzare..era solo per bilanciare il peso scavandomi la fossa!so che nn si fa,o meglio nn e da farsi..trovero un altra idea a riguardo...o prendo l alu.Comprati una qualsiasi corona in alluminio su aliexpress, dura come una comune in titanio o in alluminio originale , pesa un terzo dell acciaio, è uguale al titanio e costa come quella di acciaio.
Così avrai il lattice a sufficienza in caso di bucatura
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