Se mi posso permettere MaestroSe non senti il botto più di una volta quando tallona...allora non ha tallonato.
Poi hai il cerchietto interno sulla gomma come riferimento.
Dopo che ha tallonato, puoi anche sgonfiarla completamente, come faccio io per togliere l' anima della valvola e caricare il lattice con la siringa, ma i talloni restano incastrati sul labbro del cerchio.
Poi, consiglio, se volete rinastrare, fate prima 1 solo giro con nastro nero isolante da elettricista, teso ma non troppo a cavallo della valvola e poi nastrate partendo dal lato opposto, anche qui un giro solo e un pezzetto che si accavallano, mettete la valvola e stop...
Appena arrivate, poca spesa sembra tanta resa.
Sul tanta resa ce lo dirai dopo mesi e mesi di uso: spero non facciano come le mie vecchie neatt che sono durate 4 mesi e poi ho fatto il reso perché si é distrutta la suola! Pessime....
Sono indistruttibili, non hanno gioco nemmeno dopo 2 anni e ci pedalo tantissimo....stavo guardando i Funn Mamba...ma hanno 1 boccola x pedale,vero?nn son 100% cuscinetti...prediligendo un discorso flat e dando una rapida scarrellata (quasi rapida)..fra i pochi che trovo 100% cuscinetti a rotolamento trovo i:
..che tra l altro vengono prodotti in Austria e nn costano nemmeno una fucilata(poi c e anche la versione con perno in titanio,ma li la fucilata e d obbligo)Pedali Tatze Mc-Air Flat Nero a partir da 87,99 € invece di 129,90 €
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Le altre scarpe 2F0 che ho hanno circa 15000km e sono al terzo paio, ancora utilizzabili dopo quasi 3 anni.Sul tanta resa ce lo dirai dopo mesi e mesi di uso: spero non facciano come le mie vecchie neatt che sono durate 4 mesi e poi ho fatto il reso perché si é distrutta la suola! Pessime....
Se mi posso permettere Maestrolo schiaccio è tanto più forte e di numero in base alla carcassa.
Con le Schwalbe da 900g e con le Exo facevano qualche schiocco, mentre con le Exo+ un paio di botti manco stessi dal gommista.
X tallonare e fare un effetto colla usate il lattice invece del sapone.
Lo stesso gommista usa un sapone che asciutto non fa scivolare il tallone lui stesso mi ha confermato che il classico sapone rimane scivoloso anche da asciutto
Potevi avvisarmi. Quando ha tallonato l'Exo+ me so cagato sotto dai botti mai uditi se non dal gommistaScusa hai ragione, io uso solo gomme da omo...
..mai cambiato ne boccole ne cuscinetti?...sto cercando di ovviare alle manutenzioni piu frequenti che dopo un po..smaronano!..nn tanto nel tempo che richiedono,ma nella frequenza..le boccole che ho sui miei ogni 130km cinguettano se nn li ingrasso e i rumori mi fan dar di matto!Sono indistruttibili, non hanno gioco nemmeno dopo 2 anni e ci pedalo tantissimo.
..ma..io nn sono da spd...per concezione preferisco i flat.Io i candy 1 finora, dopo il primo ingrassaggio, mai più toccati. Direi che ora han su 2-3000km
mai , e sono al secondo paio con almeno 2 anni l'uno e considera che i CB Mallet base e le boccole igus dopo 3 mesi erano da buttare tanto era il gioco...mai cambiato ne boccole ne cuscinetti?...sto cercando di ovviare alle manutenzioni piu frequenti che dopo un po..smaronano!..nn tanto nel tempo che richiedono,ma nella frequenza..le boccole che ho sui miei ogni 130km cinguettano se nn li ingrasso e i rumori mi fan dar di matto!
tutto può succedere ma con l'esperienza sono più i danni dal un pedale perso con i flat e fidati che se tieni gli spd non troppo duri si staccano nelle cadute...ma..io nn sono da spd...per concezione preferisco i flat.
30 anni fa un mio amico in bdc e caduto da fermo perche nn e riuscito a staccar il piede in tempo..risultato:21 giorni in coma(ai tempi il casco nn esisteva)..
Come ci siamo ridotti, ormai si giudica la qualità di una gomma dal botto che fa quando la si tallona, e la birra da quanto sia fantasiosa l'etichettaScusa hai ragione, io uso solo gomme da omo...
..anche secondo me ..ma chiederne a chi ne sa di piu(qui)mi e parso lecito..Mi pare una minkiata
KCNC sosteneva dopo aver spezzato il loro manubrio in alluminio che andava cambiato ogni anno.ieri parlando con 1 ragazzo che e da anni che va in mtb,mi affermava che i manubri in carbonio hanno una "scadenza"in termini di sicurezza ed affidabilita al di la della tipologia d utilizzo ed escludendo le botte prese..lui afferma che le case costruttrici ne consigliano la sostituzione ogni 2 anni...voi l avete gia sentita questa?..a me risulta nuova(o una nuova spam)
Io avevo il 760 come il tuo sulla vecchia stereo. Ora ho il neatt. Poco cambia. Al tuo posto non cambierei......dato il discorso:nn ho mai girato con manubrio da 800mm..mi trovo sotto un 760 e mi son autoconvinto che 2 cm per lato nn facciano chissa che differenza...ora pero guardando come sto consumando le manopole,ossia si stanno squagliando dove appoggio le mani nel punto piu esterno,mi vien da pensare che forse..la mia impostazione di guida chiede quei 2 cm...il Neatt che molti di voi avete,e un 780:una via di mezzo insomma..e anche vero che a volte pochi mm fanno la differenza..idee in merito?
Il manubrio carbon già ce l'ha e pure l'attacco neatt come il nostro. Direi che é a postoI 2cm non li senti mentre lo smorzamento del carbonio si visto che il manubrio da 35mm è rigidissimo.
Se ci stai pensando prendi pure l'attacco più corto da 35mm ,ne guadagna la maneggevolezza
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