yayayaya
Biker delirius tremens
Se mi posso permettere Maestro lo schiaccio è tanto più forte e di numero in base alla carcassa.Se non senti il botto più di una volta quando tallona...allora non ha tallonato.
Poi hai il cerchietto interno sulla gomma come riferimento.
Dopo che ha tallonato, puoi anche sgonfiarla completamente, come faccio io per togliere l' anima della valvola e caricare il lattice con la siringa, ma i talloni restano incastrati sul labbro del cerchio.
Poi, consiglio, se volete rinastrare, fate prima 1 solo giro con nastro nero isolante da elettricista, teso ma non troppo a cavallo della valvola e poi nastrate partendo dal lato opposto, anche qui un giro solo e un pezzetto che si accavallano, mettete la valvola e stop...
Con le Schwalbe da 900g e con le Exo facevano qualche schiocco, mentre con le Exo+ un paio di botti manco stessi dal gommista.
X tallonare e fare un effetto colla usate il lattice invece del sapone.
Lo stesso gommista usa un sapone che asciutto non fa scivolare il tallone lui stesso mi ha confermato che il classico sapone rimane scivoloso anche da asciutto