Cube Stereo - parte terza

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giouncino

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Cube Stereo 150 C:68 TM
Ad onor del vero ne ho 3 coppie di newmen evolution, una sulla Evil, 1 sulla gravel e un tris 29/29/27,5 sull’elettrica.. comunque visto che sto allestendo un’altra bici credo che andrò sempre sulle newmen ;-)
Sei un affezionato cliente! :smile:
In effetti sono ottime ruote. Sinceramente non vedrei il motivo di separarmene!
 

Nitros

..more Up..wonderful Down!
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Cüny
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Cube stereo 150tm
Le metterò in vendita a breve, ma mi conviene venderle senza spedizione. Su Bike Discount le vendono a 559 € spedite. Se ne voglio chiedere per esempio 450 €, chi le compra se si deve pagare anche la spedizione no gli conviene. Sono di Torino.
..dal nickname..l avrei detto!sei fra i pochi piemontesi residenti a To.
 

yayayaya

Biker imperialis
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
squadra che vince non si cambia
123€ il numero 45 è un affare, verde che comunque non mi dispiace

pure queste molto belle , anzi forse più belle come colore a 71€, ma mi sono trovato benissimo con il Boa e forse sono troppo pesanti in estate per il rivestimento in finte pelle


le cranckbrothers non mi fanno impazzire come materiale
 

yayayaya

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Ad onor del vero ne ho 3 coppie di newmen evolution, una sulla Evil, 1 sulla gravel e un tris 29/29/27,5 sull’elettrica.. comunque visto che sto allestendo un’altra bici credo che andrò sempre sulle newmen ;-)

con l'ebike prenderei queste, 1900g con cerchi in carbonio firmate Dt e mozzo Dt 240
750€

le nostre Newmen Sl A30 sono troppo leggere con raggi Dlight per metterci pure la potenza del motore
 

Zero Cool

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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo

con l'ebike prenderei queste, 1900g con cerchi in carbonio firmate Dt e mozzo Dt 240
750€

le nostre Newmen Sl A30 sono troppo leggere con raggi Dlight per metterci pure la potenza del motore
Mah.. io sono alla seconda ebike con le stesse newmen e in 3 anni (tra le 2) ci ho fatto 6/7000 km, non sono leggero e giro su sentieri belli incazzosi, mai un problema, certo non monto gommine leggere, uso magic mary e big betty super gravity..
 

yayayaya

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Mah.. io sono alla seconda ebike con le stesse newmen e in 3 anni (tra le 2) ci ho fatto 6/7000 km, non sono leggero e giro su sentieri belli incazzosi, mai un problema, certo non monto gommine leggere, uso magic mary e big betty super gravity..
le mie Newmen hanno 3 anni e 18000km con 73kg
Hanno delle piccole le crepe sui fori dei nipple al posteriore., peso 73kg
 

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le mie Newmen hanno 3 anni e 18000km con 73kg
Hanno delle piccole le crepe sui fori dei nipple al posteriore., peso 73kg
Quelle che ho sulla levo hanno meno km ma io sono 95 kg ignudo, 23 di bici, e non ho mai nemmeno dovuto centrarle.. quelle sulla muscolare hanno piu km e anche diversi giri in Bike park visto che me le porto dietro da diverse bici.. quelle da gravel sono più recenti ma anche loro hanno visto qualche single track (lo so, non si va sui ST in gravel ma lei non lo sapeva e io la ho imbrogliata :mrgreen: )
Le crepe sui fori dei nipple come dice giustamente @giouncino potrebbero essere dovute a un’eccessivo tensionamento dei raggi..
 

yayayaya

Biker imperialis
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Nel tuo caso temo tu abbia tirato troppo i raggi a causa di uno strumento staratissimo....
no, perchè l'ho tirata stando leggermente meno dell'anteriore e poco più di altre 2 coppie uguali degli amici che spingono meno di me e fanno 1/3 dei km e comunque l'ho tensionate 18 mesi fa circa.
la riprova, con tutte le crepe sono ancora dritte e tonde e hanno una tensione di 100kg, 120kg ancora x l'anteriore.
per me il posteriore e doppiamente stressato anche dalla trasmissione e la campanatura del lato drive p pure più verticale.
Mi sono appena registrato per chiedere un parere visto che la mia prima richiesta non era completa di tutti i dati.
Per un attimo stavo chiedendo il crash replacement con l'upgrade al carbonio,...visto il prezzo del singolo cerchio. 400€ ci ho subito ripensato:azz-se-m:, al 50% sempre 400€ + nipple e manodopera
 
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giouncino

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Mah, io avrei fatto la prova con strumento professionale del ciclista. Il tuo strumento cinese non credo sia affidabile....Le verifiche su altre bici non fanno testo
 

yayayaya

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Mah, io avrei fatto la prova con strumento professionale del ciclista. Il tuo strumento cinese non credo sia affidabile....Le verifiche su altre bici non fanno testo
lo strumento può non essere tarato, ma se sullo stesso raggio all'anteriore leggo 25 lato Disk e 23 lato Non Disk, con misurazioni sempre ripetibili mentre sul posteriore avevo circa 17 sul lato Drive e 15 lato Disk, sono certo che erano poco tensionati e pure ora non lo sono.
dopo la tensionatura mi ero lasciato un pò di margine stando sotto i 25 e comunque le ruote degli amici pure più nuove avevano tensioni simili, po sono passati 18 mesi , troppi se avessi stretto a morte. .
infine anche facendoli suonare era evidente che i miei posteriori erano lenti

in passato i cerchi Ambrosio Crono F20 da strada per due vole dopo 1-2 anni mi hanno ceduto per fatica su tutti i nipple con crepe assurde e l'ultima volta x rientrare furono dolori, la gomma toccava il carro.
cedimento per fatica arcinoto.......addio Ambrosio.
nel mio caso ci sono 3 anni 18000km e tante rampe assurde e infine salti sotto il metro, fondo si morbido perchè sabbioso , ma spesso in piano ,150-200 a sessione di allenamento in un mini bike park dietro casa
 
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giouncino

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18.000km non ne ho fatti in 7 anni con l'altra stereo nemmeno la metà! Ammazza! Sei sempre in bici....che invidia!
 

AlfreDoss

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lo strumento può non essere tarato, ma se sullo stesso raggio all'anteriore leggo 25 lato Disk e 23 lato Non Disk, con misurazioni sempre ripetibili mentre sul posteriore avevo circa 17 sul lato Drive e 15 lato Disk, sono certo che non erano troppo tensionati e pure ora non lo sono.
dopo la tensionatura mi ero lasciato un pò di margine stando sotto i 25 e comunque le ruote degli amici pure più nuove avevano tensioni simili, po sono passati 18 mesi , troppi se avessi stretto a morte. .
infine anche facendoli suonare era evidente che i miei posteriori erano lenti

in passato i cerchi Ambrosio Crono F20 da strada per due vole dopo 1-2 anni mi hanno ceduto per fatica su tutti i nipple con crepe assurde e l'ultima volta x rientrare furono dolori, la gomma toccava il carro.
cedimento per fatica arcinoto.......addio Ambrosio.
nel mio caso ci sono 3 anni 18000km e tante rampe assurde e infine salti sotto il metro, fondo si morbido perchè sabbioso , ma spesso in piano ,150-200 a sessione di allenamento in un mini bike park dietro casa
Beh a questo punto può anche essere un esemplare di cerchio con qualche difettosità nel materiale, se l'anteriore è nettamente più tirato e non hai riscontrato problemi.
 
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yayayaya

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Aggiungo che dietro casa ho creato un mini bike park nel piattume della pineta sul mare dove sono riuscito a fare 917m+ in 30km, con il punto piu alto a circa 17m....forza della disperazione.
Tutte rampe brevi da ribaltamento a tutta e subito dopo ripido , salti e drop sempre sotto il metro, ma in un giorno ne fai tranquillamente da 50 a 150, poi spesso faccio 30 minuti di sessione di bunny hop e ultimamente sto imparando il nose press.
Sicuramente le ruote non ringraziano.
Visto che avevo comprato 8 raggi insieme al cerchio, ho cambiato x sicurezza 8 raggi lato drive, 3 delle crepe, 2 che smollati erano belli piegati e altri segnati dalla catena.
Oltre allo stress meccanico dei salti, frenata e pedalata , penso che tutti i rami presi nei 3 anni oltre a piegare o segnare questi raggi , hanno pure stressato la sede dei nipple.
Un raggio l'ho cambiato proprio 18 mesi fa, piegato come una banana
 
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