..geometrie discesistiche..si fanno il suo!ma nn dimentichiamo i componenti...quella era "carrozzata"con ammo e forca diverse dalla tua stereo e...la musica cambia..
..geometrie discesistiche..si fanno il suo!ma nn dimentichiamo i componenti...quella era "carrozzata"con ammo e forca diverse dalla tua stereo e...la musica cambia..Invece me l'hanno settata benissimo, gomme gonfiate a 1.6 davanti e 1.8 dietro, mono aveva il 25% di sag circa, gomme exo+ davanti e dietro, perciò é proprio una questione di geometrie, sembra come di stare, passatemi il termine, su un chopper, anteriore alto e posteriore basso
Beh certo, cmq devo dire che l'X2 come ammo mi é piaciuto molto in discesa, in salita un po meno, visto che non bloccava un accidenti, anche Zeb mi é piaciuta moltissimo con la nuova cartuccia..geometrie discesistiche..si fanno il suo!ma nn dimentichiamo i componenti...quella era "carrozzata"con ammo e forca diverse dalla tua stereo e...la musica cambia..
Te l'avevo detto! Il fatto che blocchi poco non è un dramma sulla stereo. Di suo la bici è piuttosto stabileBeh certo, cmq devo dire che l'X2 come ammo mi é piaciuto molto in discesa, in salita un po meno, visto che non bloccava un accidenti, anche Zeb mi é piaciuta moltissimo con la nuova cartuccia
...e tra l altro...blocca poco e quello e un dato di fatto!ma se ben settato in pedalata su fondo regolare nn lo senti muovere..(Beh certo, cmq devo dire che l'X2 come ammo mi é piaciuto molto in discesa, in salita un po meno, visto che non bloccava un accidenti, anche Zeb mi é piaciuta moltissimo con la nuova cartuccia
Vero, però alla fine é andata bene così, sono morto male in salita però poi ho goduto in discesa...e tra l altro...blocca poco e quello e un dato di fatto!ma se ben settato in pedalata su fondo regolare nn lo senti muovere..(oltre al sag,su quello si regolano le compressioni e i relativi ritorni sia alte che basse..che ti abbiano fatto il sag ci sta...ma sicuramente per il resto nn credo si siano sbattuti piu di troppo...)
..figurati!meglio che nn ti dico cosa mi ha gia fatto fare la stereo in 4 giorni dopo che per 15 nn l ho usata...Io proverò domani dopo lavoro a fare un giretto dopo 2 giorni di jetlag, i 500 metri d+ sembreranno 2000
Ok, però io sono fermo da una settimana con un jetlag di 9 ore, se faccio 3 rampe di scale vedo i mostri ahaha..figurati!meglio che nn ti dico cosa mi ha gia fatto fare la stereo in 4 giorni dopo che per 15 nn l ho usata...
Facci sapere come va!One44 portata a casa.... Solo un misero giretto fra le vigne fuori dal negozio....
Nastrato i cerchi e rimontate le gomme con camera per questa notte, montato i miei cerchi carbonchio, cambiato un disco per il diametro e montato il supporto del Garmin... Per oggi basta così, ho anch'io il brutto vizio di andare a lavorare
Spero domani di riuscire a fare un giro perlomeno decente e fare qualche foto...
Credo sarà tosta abituarmi a pedalare questa Trail arrivando dalla Epic, ma non vedo l'ora
..foto di primo giro!faccela vede!One44 portata a casa.... Solo un misero giretto fra le vigne fuori dal negozio....
Nastrato i cerchi e rimontate le gomme con camera per questa notte, montato i miei cerchi carbonchio, cambiato un disco per il diametro e montato il supporto del Garmin... Per oggi basta così, ho anch'io il brutto vizio di andare a lavorare
Spero domani di riuscire a fare un giro perlomeno decente e fare qualche foto...
Credo sarà tosta abituarmi a pedalare questa Trail arrivando dalla Epic, ma non vedo l'ora
..quando avrai consumato quelle gomme..ti consiglio assegai e dhr..forse un po piu pesantine da pedalare ma in discesa"tanta roba"...manubrio distante:che stem hai ora?(con la 150old,quasi tutti siamo passati ai 35mm rispetto al 50 montato d origine)Vedi l'allegato 605695
Primo giretto dopo lavoro fatto, abbiate pazienza ma l'ho assemblata di fretta, con le ruote che avevo sulla Epic Evo, più la guarnitura 175 ed i dischi Galfer... Con le 170 GX di serie ho sentito tanto la differenza, fin da subito già ieri... Il buon @ste97 mi ha già insultato per la spalla para delle gomme, abbiate pazienza e andiamo oltre
Il passaggio da XC a Trail, come prima uscita un po sfigata da 25 km e 500 d+, è stata molto meno traumatica di quello che pensavo, la One44 si pedala molto bene, certo che hanno aiutato anche le Barzo leggere ed i cerchi da 1,4 kg, fra l'altro è stato molto curioso sentire il comportamento delle ruote che conosco molto bene ma montate su un'altro tipo di bike, ed ora capisco diverse cose... spero di non perdere la buona abitudine di guidare pulito ed iniziare a tagliare copertoni a raffica, perché con la Stereo passi sopra a tutto senza pensarci, comincio a pensare che stavo guidando un'asse da stiro fino a ieriad i più navigati mi diranno, bravo hai scoperto l'acqua calda!
Fatto stà che mi son trovato molto bene e c'è da divertirsi, nonostante la posizione del manubrio sia mooooolto lontano da come sono abituato
Comunque alcune cose devo ancora capirle, tipo come cambiare l'angolo di sterzo?
Adesso è aperto oppure chiuso?
In tutto lo spazio che c'è nel vano del tubo obliquo posso mettere una sacca idrica?
Vedi l'allegato 605710
Ovviamente doveva esserci un'albero di traverso nella discesa più bella dove ho il nono posto su Strava
teoricamente dovrebbe accettarlo(ma a quale scopo?hai un 10-52 come pp sulle ruote originali)..il gx e un lunar,quindi funziona fino al 52..un 48 necessita accorciamento catena...ma,dato che (secondo me)nasce come trail bike quindi per salire e godersi le discese..piu hai rapporti agili e piu arrampichi..alla discesa ci pensera la pendenza!Un'altra cosa che ho dimenticato, questo nuovo GX riesce a tollerare il PP Leonardi
9-48? Perché con i pignoni più piccoli mi salta la catena se sforzo un po di più, probabilmente dovrò togliere un'altra maglia dalla catena...
No vabbè quelle gomme erano sulla Epic, devo finire di sistemare tubeless le ruote di serie, pensavo casomai di tenere i due set di ruote, queste per i giri più pedalati non estremi e quelle di serie per bike park e più scassati.....quando avrai consumato quelle gomme..ti consiglio assegai e dhr..forse un po piu pesantine da pedalare ma in discesa"tanta roba"...manubrio distante:che stem hai ora?(con la 150old,quasi tutti siamo passati ai 35mm rispetto al 50 montato d origine)
Era per il semplice fatto che ho questo set di ruote "che mi avanzano", che come ho scritto sopra, pensavo di gestirle per i giri più pedalati con quelle in carbonio con 10-48 ovviamente con una catena dedicata, e quelle di serie con il 10-52 per bike park e giri Alpini più scassati con la sua catena di serie...teoricamente dovrebbe accettarlo(ma a quale scopo?hai un 10-52 come pp sulle ruote originali)..il gx e un lunar,quindi funziona fino al 52..un 48 necessita accorciamento catena...ma,dato che (secondo me)nasce come trail bike quindi per salire e godersi le discese..piu hai rapporti agili e piu arrampichi..alla discesa ci pensera la pendenza!
ho curiosato sul sito cube ma nn riporta la lunghezza..anche se ad occhio direi sia un 50 mm anche quello come montavano di serie sulle 150.Era per il semplice fatto che ho questo set di ruote "che mi avanzano", che come ho scritto sopra, pensavo di gestirle per i giri più pedalati con quelle in carbonio con 10-48 ovviamente con una catena dedicata, e quelle di serie con il 10-52 per bike park e giri Alpini più scassati con la sua catena di serie...
Che poi... 30 di corona e 48 vado un po ovunque, più o meno... Non per delle ore al 20% ma basta e il 9 in discesa può aiutare
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