Posso darti ragione a cartina e bussola non si scaricano mai le batterie e se sai usarle funzionano sempre.
Quella del fenix era solo una mia idea, sul mercato comunque c’è molto altro a prezzi più contenuti con bussola e altimetro credo
Posso darti ragione a cartina e bussola non si scaricano mai le batterie e se sai usarle funzionano sempre...diciamo che io son molto al vecchio stampo,cartina alla mano ed altimetro al polso ed anche a piedi,estate ed inverno,giro su sentieri ed anche molto fuori sentiero anche se non conosco ma a casa son sempre tornato.
Aver un navigatore cartografico vorrebbe dire risparmiare il peso della carta e l incertezza di aver sbagliato sentiero cosa che pero trovo avventuroso..(il fenix pro,che sia 6 o 7 ha un prezzo folle)
Quel pezzo se non erro te lo danno insieme al forcellino. Però dalla foto non mi è chiarissimo che pezzo sia...dopo aver montato le gomme nuove vado x rimontare il posteriore e mi trovo il cambio penzolante.
Forcellino interno spezzato!!
Non ricordo se Cube li da entrambi.
l'ho cambiato oltre 1 anno fa perchè raddrizzato continuava a cambiare male
Dove acquistarlo?
ma si. .fa parte del forcellino,e la parte filettata del forcellino ..se hai da usare la bike puoi usarla tranquillamente,il perno passante tiene nel filetto della boccola fotografata.cio che si e rotto lo rimpiazzi con un forcellino nuovo(un altro da aggiungere alla serie)..occhio pero:quando installi il nuovo,non serrare a fondo la vite(con il cacciavite)metti prima ruota e perno passante,vai a serrare prima quello ed in ultimo la vite con testa svasata e cacciavite a croce:il perno passante fornisce la centratura della boccola filettata che hai fotografato(boccola conica)la vite fa solo da fermo a forcellino e boccola una volta centrati per quando togli la ruota.dopo aver montato le gomme nuove vado x rimontare il posteriore e mi trovo il cambio penzolante.
Forcellino interno spezzato!!
Non ricordo se Cube li da entrambi.
l'ho cambiato oltre 1 anno fa perchè raddrizzato continuava a cambiare male
Dove acquistarlo?
..infatti,seguendo un po il topic sull elettronica,ho visto che anche il T-rex di Amazfit ha un ottima funzionalita come gps(forse un po meno come altimetro dalle recensioni) ed e ad un prezzo un po piu abbordabile sul nuovoPosso darti ragione a cartina e bussola non si scaricano mai le batterie e se sai usarle funzionano sempre.
Quella del fenix era solo una mia idea, sul mercato comunque c’è molto altro a prezzi più contenuti con bussola e altimetro credo
allora recupero la parte filettata dal forcellino vecchio raddrizzato.ma si. .fa parte del forcellino,e la parte filettata del forcellino ..se hai da usare la bike puoi usarla tranquillamente,il perno passante tiene nel filetto della boccola fotografata.cio che si e rotto lo rimpiazzi con un forcellino nuovo(un altro da aggiungere alla serie)..occhio pero:quando installi il nuovo,non serrare a fondo la vite(con il cacciavite)metti prima ruota e perno passante,vai a serrare prima quello ed in ultimo la vite con testa svasata e cacciavite a croce:il perno passante fornisce la centratura della boccola filettata che hai fotografato(boccola conica)la vite fa solo da fermo a forcellino e boccola una volta centrati per quando togli la ruota.
la serie Edge 530 e 830 hanno la bussola e li ho usati anche a piedi, ottimi altro che cartina....fidati...sto raccogliendo un po di info per un futuro acquisto:dato che vado in giro con un altimetro Suunto che ha 20 anni,sto iniziando a pensare di ammodernarmi prendendo sempre un altimetro ma che mi faccia anche da conta km per i tour in bike..Subito stavo guardando per un ciclocomputer,ma poi ho iniziato a focalizzarmi sugli orologi con gps cosi da poterlo sfruttare non solo in bici ma anche per altre attivita..voi come vi siete orientati?(contakm,gps,orologio..)
...ma e cio che t ho detto prima,magari non mi hai capito(infatti hai risposto che lo recuperavi dal vecchio)..sfiga,la parte filettata spezzata sta attaccata al forcellino, per cui dovrò cambiarlo.
per il momento ho rimesso quello raddrizzato che con l'XT faceva a cazzotti mentre con il GX è perfetto!!
Ne comprerò uno nuovo
Il 180 quanto costa? Su quale sito l'hai trovato?ora il Oneup 210 mm è tornato a 200€.
voglio ricontrollare bene perchè l'aumento della corsa porta ad un abbassamento non nel verso in cui ho messo il metro e forse pure il 210 ci sta.
Cartuccia sigillata del Oneup, significa che oltre metterci l'aria non puoi fare nulla?
la cartuccia costa sui 60€, ma non vorrei ritrovarmi come con il Fox
Ok, ti ricordi su quale sito?non saprei ho trovato il 210 a 200€ quando 1 mese fa lo trovavi sui 270.
l'originale ma non c'è il 180Ok, ti ricordi su quale sito?
io l anno scorso l ho preso su lordgun...dopo un mese lo davano in offerta a 90 in meno di quanto l avevo pagatoOk, ti ricordi su quale sito?
Un tempo la stereo montava 2 forcellini diversi a seconda che si usasse sram o shimano (la mia vecchia stereo 160 era così). Con la 150 hanno uniformato la cosa, me l'aveva detto @tunerz anni fa se non vado errato.
su alcuni siti tedeschi riportano compatibile anche Shimano ora ho quello di scorta raddrizzato.Un tempo la stereo montava 2 forcellini diversi a seconda che si usasse sram o shimano (la mia vecchia stereo 160 era così). Con la 150 hanno uniformato la cosa, me l'aveva detto @tunerz anni fa se non vado errato.
Comunque a mio parere (non so se è il tuo caso) bisognerebbe sempre avere un forcellino di scorta nello zaino, in tutti gli anni di mtb ho strappato il forcellino più di una volta...
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