mai pesato le scarpe in vita mia....guarda il peso.
Avevo preso delle scarpe Cannondale fine serie 1,2kg!!
a fine ero distrutto rispetto alle scarpe Specialized da 900g che uso ora
sram..non e grippato..scorre bene,direi fin troppo libero rispetto a prima che si sentiva fortemente la presenza di grasso..se non è grippato fai con calma , tanto con la forza delle gambe gira tutto.
se grippato x esperienza con l'xt , il perno gira sulla coppetta e alla lunga consumi anche il perno
la ruota libera non ha cricchetti ma 2 ghiere dentate con una molla (star ratchet appunto) e si smonta tirando il corpetto una volta che avrai staccato i tappi laterali del mozzo newmen. tutto molto molto semplice...stamattina per chiudere il tutto e andarmene in giro sono andato a spruzzate un po di mo94 ai cuscinetti del movimento centrale e...non ho viaggiato tranquillo...premetto che avevo gia notato che l mo94 non era un grasso specifico per cuscinetti in sede di ingrassaggio cuscinetti carro,ma...ignorante me,questa mattina mi e venuta questa splendida idea del ..zo e ...si sentiva la differenza...sicuramente e stato dilavato il grasso all interno e ..consiglio:non usare mo094 per i cuscinetti!la sua fattura e piu simile all olio,lubrifica si,ma dilava il grasso...risultato:devo dinuovo smontare l mc....domandona da ingnurantis:per metterci del grasso serio ai cuscinetti dell mc,bisogna toglierli e..si disassemblano o si riescono ad disassemblare ed igrassare da montati?
second question!dato che mi arriveranno a breve i cuscinetti modifica ruote newmen(gen1\gen1.5)e grasso per lubrificare il mozzo ruota libera...per smontar la cassetta ho gia attrezzo specifico,ma per smontare il"criccetto"del mozzo post serve attrezzo specifico?
ok...e che essendo ancora in fase di ordini...se serviva 1 chiave apposita l avrei potuta prendere,non avendo ancora smontato e per nn trovarmi sprovvisto in fase di lavorazione..tra l altro..hai gia ordinato i cuscinetti da Velo store o aspetti che ritornino disponibili i 6000(data la differenza di prezzo)?la ruota libera non ha cricchetti ma 2 ghiere dentate con una molla (star ratchet appunto) e si smonta tirando il corpetto una volta che avrai staccato i tappi laterali del mozzo newmen. tutto molto molto semplice.
non avendo urgenza, non ho ancora preso nulla e ho preferito ammazzarmi di pedalate!!!ok...e che essendo ancora in fase di ordini...se serviva 1 chiave apposita l avrei potuta prendere,non avendo ancora smontato e per nn trovarmi sprovvisto in fase di lavorazione..tra l altro..hai gia ordinato i cuscinetti da Velo store o aspetti che ritornino disponibili i 6000(data la differenza di prezzo)?
..a me devono ancora arrivare,ma da come sono organizzati mi pare un sito ok..diversamente hanno prezzi molto competitivi..rispetto ai vari concorrenti.non avendo urgenza, non ho ancora preso nulla e ho preferito ammazzarmi di pedalate!!!
..intanto ho seguito una tua linea...il discorso reggisella pare una banalita di pochi cm,ma effettivamente son quei pochi che fin da subito si sente la differenza,e per il tipo di bici un 175\180 son la lunghezza piu consona.Ho avuto modo di vedere che il 210 nn ci starebbe,o meglio..con altezza sella di 79,il 180 ci sta giusto giusto(qualche mm di gioco dal possibile completo inserimento)..il 210,anche se il one up si trasforma in 190,puo funzionare sulla 150 taglia L solo se si ha un altezza sella superiore agli 82..83 cm....a me devono ancora arrivare,ma da come sono organizzati mi pare un sito ok..diversamente hanno prezzi molto competitivi..rispetto ai vari concorrenti.
Io ho quella bici e monta la Lyrik selectHo visto che là cube stereo 150 race ha come forcella la rockshox domain, non conosco questa forcella, pareri?
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