Club Cube Stereo - parte seconda

[FeO]

Non penso..a 150-160 si mangia 3/3 di corsa solo a sedermi..così invece è sostenuto come piace a me..le 3 posizioni funzionano perfettamente

Poi piuttosto che affidarmi di nuovo a vittoria per l'assistenza,giro con un paletto..

Allora 36% di sag è troppo, andrebbe gonfiato di più per portarlo al 20-30% come ti è stato suggerito sopra. Cmq come detto un conto è la teoria...

Prodotti MTB scontati

 

[tunerz]

Allora 36% di sag è troppo, andrebbe gonfiato di più per portarlo al 20-30% come ti è stato suggerito sopra. Cmq come detto un conto è la teoria...

Si si oggi prima di partire provo a rivedere il sag..è che da solo faccio fatica a regolarla

 

[oblomov]

ieri ho avuto una brutta sorpresa nel primo giretto post isolamento (a parte una brevissima sgambata fatta martedì, in cui non mi sono accorto di niente)

la forcella è mezzo sgonfia!

la bici era da due mesi in officina, dato che non avevo fatto in tempo a ritirarla il 9 o 10 marzo all'inizio delle chiusure. in quel momento, o meglio nell'ultima uscita che risaliva al 29 febbraio, avevo notato che il sag era eccessivo (superiore al 30% se non ricordo male) ma non come ieri. per capirci: ieri l'affondamento era a occhio e croce vicino al 50%...

possibile che abbia perso pressione stando ferma in officina? è un brutto segno?

 

[FeO]

ieri ho avuto una brutta sorpresa nel primo giretto post isolamento (a parte una brevissima sgambata fatta martedì, in cui non mi sono accorto di niente)

la forcella è mezzo sgonfia!

la bici era da due mesi in officina, dato che non avevo fatto in tempo a ritirarla il 9 o 10 marzo all'inizio delle chiusure. in quel momento, o meglio nell'ultima uscita che risaliva al 29 febbraio, avevo notato che il sag era eccessivo (superiore al 30% se non ricordo male) ma non come ieri. per capirci: ieri l'affondamento era a occhio e croce vicino al 50%...

possibile che abbia perso pressione stando ferma in officina? è un brutto segno?

Che forcella è? La pressione della mia liryk è rimasta uguale nei due mesi di fermo, prova a darle una gonfiata e tienila controllata...

 

[oblomov]

Che forcella è? La pressione della mia liryk è rimasta uguale nei due mesi di fermo, prova a darle una gonfiata e tienila controllata...

yari 160.

certamente gonfio e la tengo sotto controllo, volevo avere un'anteprima di eventuali preoccupazioni

 

[Barons]

@200mm rettifico il DPX2 di mio figlio riporta max psi 350 ero convinto 250

 

[giouncino]

È l'unica pressione che non mi fa arrivare a pacco

Gonfialo e vai tranquillo.
Il DPX2 sulla stereo lo tenevo a minino 220PSI e se non ricordo male avevo uno spacer da 0.4 (dps evol sto a 200psi) e peso 71kg ignudo, il confronto con pressione su altre bici vale poco se non si tiene conto del rapporto di leva.
La stereo ha un rappporto escursione ruota / corsa ammo molto elevato (sulla tua è 2.72 , sulla mia è 2,8), è per questo che lo devi gonfiare di più. Uniscilo al fatto che hai uno spacer solo da 0.2 ecco perchè devi salire molto con la pressione. Pesassi 100Kg non troveresti mai la quadra se non iserendo uno spacer voluminoso.
Gonfialo senza problemi, hai margine. Verifica il sag corretto, vedrai che funzionerà come deve

 

[giouncino]

Ciao tunez, secondo me quel dpx2 ha dei problemi. Io quando lo avevo sulla stumpjumper evo lo gonfiavo a ca 160, un po' di più in park e pensavo più o meno come te, però avevo il base...non so, mi sembra strano che con 240psi viaggi con 36% di sag, il teoria con quella pressione con il tuo peso l'ammo è bloccato.

hai dimenticato un elemento fondamentale: il rapporto escursione ruota / corsa ammo che unito alla lunghezza del carro determina quanta forza occorre (=peso del rider) per schiacciare l'ammortizzatore. Chiaramente la tua stumpy aveva un rapporto di leva molto più basso. Solitamente altri marchi tendono a stare con un rapporto di leva intorno a 2, non so perchè Cube si ostini ad utilizzare rapporti così alti!

 

[fuzzico]

Occhio che il rapporto di leva in se per se non vuol dire tutto anche perchè non è costante.
Il rapporto cambia in base alla posizione del carro, di solito si tende ad avere una progressione complessiva inferiore a inizio corsa (sensibilità sui piccoli urti) mentre verso la fine ce n'è molta di più (resistenza ai finecorsa).
Bici con carri completamente lineari ormai credo che non ce ne siano più e comunque erano progettate per altri ambiti.
La Stereo con l'adozione di ammo decenti come negli ultimi anni ha complessivamente un ottimo carro, non ci si può certo lamentare.

 

[giouncino]

hai ragione, io però non mi stavo sicuramente lamentando del carro della stereo.
In ogni caso il carro della stereo è piuttosto lineare e pertanto ha un rapporto di leva alto e lo verifici sul campo col fatto che l'ammo lo devi gonfiare un bel po' per avere il sag giusto anche con un peso del rider basso.

 

[tunerz]

Grazie a tutti dei consigli..ora lo sto usando così,dopo la stagione di park dovrò fare una revisione e ne approfitto per un tuning personalizzato di forca e ammo

 

[FeO]

hai dimenticato un elemento fondamentale: il rapporto escursione ruota / corsa ammo che unito alla lunghezza del carro determina quanta forza occorre (=peso del rider) per schiacciare l'ammortizzatore. Chiaramente la tua stumpy aveva un rapporto di leva molto più basso. Solitamente altri marchi tendono a stare con un rapporto di leva intorno a 2, non so perchè Cube si ostini ad utilizzare rapporti così alti!

Giusto, ma da 160 a 220 ce ne passa...

 

[FeO]

Oggi finalmente un giro di tre ore sulle colline veronesi...

 

[tunerz]

Oggi finalmente un giro di tre ore sulle colline veronesi...
Vedi l'allegato 347880

Ho ordinato anche io le michelin enduro..come ti trovi??..si pedala?

 

[Barons]

@tunerz, ti aspettavo in croce.....
Michelin, son mica simil magic Mary, cioè tassellone?

 

[tunerz]

@tunerz, ti aspettavo in croce.....
Michelin, son mica simil magic Mary, cioè tassellone?

Oggi avevo voglia di flow
Cmq ho ordinato Michelin front e rear..spero vadano bene come l'accoppiata hd/magic mary ma meno delicate

 

[Barons]

Dove sei andato? noi abbiamo fatto la valle di Gas, scassatissima, che spettacolo

 

[tunerz]

Dove sei andato? noi abbiamo fatto la valle di Gas, scassatissima, che spettacolo

Guglielmo da casa mia ma dagli stalletti è praticamente solo spalle..è tutta così

 

[FeO]

Ho ordinato anche io le michelin enduro..come ti trovi??..si pedala?

Il wild enduro rear è abbastanza scorrevole per la tipologia di copertone, io ho preso quello da 2.4 per 1100g di peso perché sono stufo di tagliare copertoni...in discesa tiene molto bene in piega non si scompone, oggi l'ho messo a 1.2 bar e non ha fatto una piega.

 

[tunerz]

Il wild enduro rear è abbastanza scorrevole per la tipologia di copertone, io ho preso quello da 2.4 per 1100g di peso perché sono stufo di tagliare copertoni...in discesa tiene molto bene in piega non si scompone, oggi l'ho messo a 1.2 bar e non ha fatto una piega.

Stesso motivo per cui l'ho scelta anche io..magari avevi HD prima?