Club Cube Stereo - parte seconda

[tunerz]

È un gorilla viola? Perché in quel caso è lo stesso mio...

Si,ma in versione nera dato che viola stonerebbe sulla mia,anche se è maledettamente bella

Prodotti MTB scontati

 

[Stoy]

Si,ma in versione nera dato che viola stonerebbe sulla mia,anche se è maledettamente bella

Che modelli stavi guardando?

 

[tunerz]

Che modelli stavi guardando?

Selva R e mod..tu?

 

[AleSio]

Ciao,
tempo fa mi sembrava di aver letto una discussione sulle misure della serie sterzo delle nostre Stereo. Purtroppo non la trovo più.
Ora avrei bisogno di cambiare la serie sterzo della mia Stereo 150 C:62 SL del 2019.
Dalle varie documentazioni che ho letto la serie sterzo originale è una "FSA Orbit I-t Cube-Edition" con codice produttore 10339
Stando alle specifiche tecniche recuperate da BikeDiscount.de corrisponde a :

• Model: Headset FSA Orbit I-t Cube-Edition (Tapered 1 1/8" - 1 1/2" integrated)
• Type: Integrated (IS)
• Steerer: Tapered 1 1/8“- 1 1/2“
• Top cover: 15mm
• Bearing: Industrial ball bearings
• Suitable for:
  • Fork 1 1/8"
  • Fork 1,5" - 1 1/8" Tapered
• Upper:
  • 1 1/8" / 36°x45° - IS40
  • Outer diameter: 40mm
  • Height: 6.5mm
• Lower:
  • 1 1/2" / 36°x45° - IS52
  • Outer diameter: 52mm
  • Height: 8mm

Occorre comprare l'originale FSA o ci si può rivolgere anche ad altri marchi? Non ho trovato altri cuscinetti da 1 1/8" con diametro di 40mm.
Avete idee o consigli? Grazie

 

[paolop72]

Ciao,
tempo fa mi sembrava di aver letto una discussione sulle misure della serie sterzo delle nostre Stereo. Purtroppo non la trovo più.
Ora avrei bisogno di cambiare la serie sterzo della mia Stereo 150 C:62 SL del 2019.
Dalle varie documentazioni che ho letto la serie sterzo originale è una "FSA Orbit I-t Cube-Edition" con codice produttore 10339
Stando alle specifiche tecniche recuperate da BikeDiscount.de corrisponde a :

• Model: Headset FSA Orbit I-t Cube-Edition (Tapered 1 1/8" - 1 1/2" integrated)
• Type: Integrated (IS)
• Steerer: Tapered 1 1/8“- 1 1/2“
• Top cover: 15mm
• Bearing: Industrial ball bearings
• Suitable for:
  • Fork 1 1/8"
  • Fork 1,5" - 1 1/8" Tapered
• Upper:
  • 1 1/8" / 36°x45° - IS40
  • Outer diameter: 40mm
  • Height: 6.5mm
• Lower:
  • 1 1/2" / 36°x45° - IS52
  • Outer diameter: 52mm
  • Height: 8mm

Occorre comprare l'originale FSA o ci si può rivolgere anche ad altri marchi? Non ho trovato altri cuscinetti da 1 1/8" con diametro di 40mm.
Avete idee o consigli? Grazie

io su orbea ho cambiato marchio senza problemi
, l'importante è che rispecchi le specifiche , che poi dovrebbe essere semplicemente 1 1/8'' e 1 1/2'' tapered

 

[tunerz]

Ciao,
tempo fa mi sembrava di aver letto una discussione sulle misure della serie sterzo delle nostre Stereo. Purtroppo non la trovo più.
Ora avrei bisogno di cambiare la serie sterzo della mia Stereo 150 C:62 SL del 2019.
Dalle varie documentazioni che ho letto la serie sterzo originale è una "FSA Orbit I-t Cube-Edition" con codice produttore 10339
Stando alle specifiche tecniche recuperate da BikeDiscount.de corrisponde a :

• Model: Headset FSA Orbit I-t Cube-Edition (Tapered 1 1/8" - 1 1/2" integrated)
• Type: Integrated (IS)
• Steerer: Tapered 1 1/8“- 1 1/2“
• Top cover: 15mm
• Bearing: Industrial ball bearings
• Suitable for:
  • Fork 1 1/8"
  • Fork 1,5" - 1 1/8" Tapered
• Upper:
  • 1 1/8" / 36°x45° - IS40
  • Outer diameter: 40mm
  • Height: 6.5mm
• Lower:
  • 1 1/2" / 36°x45° - IS52
  • Outer diameter: 52mm
  • Height: 8mm

Occorre comprare l'originale FSA o ci si può rivolgere anche ad altri marchi? Non ho trovato altri cuscinetti da 1 1/8" con diametro di 40mm.
Avete idee o consigli? Grazie

Se ricordo bene su bikediscount c'è il kit della fsa identico all'originale,proprio per la stereo

 

[AleSio]

Guardando ad esempio Cane Creek si trova quello superiore con diametro di 41mm anziché 40mm

 

[tunerz]

Guardando ad esempio Cane Creek si trova quello superiore con diametro di 41mm anziché 40mm

Serie sterzo cube Bike-Discount

SEARCH_META_DESCRIPTION_PREFIX Serie sterzo cubeSEARCH_META_DESCRIPTION_SUFFIX

www.bike-discount.de

 

[giouncino]

Ciao,
tempo fa mi sembrava di aver letto una discussione sulle misure della serie sterzo delle nostre Stereo. Purtroppo non la trovo più.
Ora avrei bisogno di cambiare la serie sterzo della mia Stereo 150 C:62 SL del 2019.
Dalle varie documentazioni che ho letto la serie sterzo originale è una "FSA Orbit I-t Cube-Edition" con codice produttore 10339
Stando alle specifiche tecniche recuperate da BikeDiscount.de corrisponde a :

• Model: Headset FSA Orbit I-t Cube-Edition (Tapered 1 1/8" - 1 1/2" integrated)
• Type: Integrated (IS)
• Steerer: Tapered 1 1/8“- 1 1/2“
• Top cover: 15mm
• Bearing: Industrial ball bearings
• Suitable for:
  • Fork 1 1/8"
  • Fork 1,5" - 1 1/8" Tapered
• Upper:
  • 1 1/8" / 36°x45° - IS40
  • Outer diameter: 40mm
  • Height: 6.5mm
• Lower:
  • 1 1/2" / 36°x45° - IS52
  • Outer diameter: 52mm
  • Height: 8mm

Occorre comprare l'originale FSA o ci si può rivolgere anche ad altri marchi? Non ho trovato altri cuscinetti da 1 1/8" con diametro di 40mm.
Avete idee o consigli? Grazie

in 2 anni è già rotta?
io ho ancora l'originale del 2016 e ancora va...
che strano!

 

[AleSio]

si, è parecchio ingrippata e avrei dovuta cambiarla già diverso tempo fa.
Ora ho ordinato la FSA Orbit I-t Cube-Edition anche se avrei voluto orientarmi su altri marchi.
Nell'attesa che arrivi ho provato a "rigenerare" quella superiore, aprendo la guarnizione, sgrassando e rilubrificando le sfere.
Facendola girare col dito si sente ancora un po' di attrito, ma i molesti tac tac sembrano spariti.

 

[giouncino]

A saperlo che mancava il grasso, credo che se tu l'avessi ingrassata da subito ti sarebbe durata altri 4 anni almeno!

 

[paolop72]

comunque un buon trattamento di pulizia con sgrippante e petrolio dei cuscinetti estratti dagli alloggiamenti, poi asciugati e rimontati con grasso specifico li rimettono quasi a nuovo, per il resto il grasso bianco, che andrebbe messo abbastanza abbondante e cambiato con giusta frequenza serve a isolare i cuscinetti da sporco e acqua e mantenere efficiente il tutto. Se le ghiere e gli spessori non sono rovinati si possono cambiare anche solo i cuscinetti, sempre se si trovino come ricambio.

 

[tmauro_80]

Ciao a tutti, attualmente non posseggo ancora la stereo 150, l'ho ordinata e chissà quando mi arriverà..., volevo sapere quali sono le coppie di serraggio dei perni passanti sia per la ruota anteriore che posteriore. Grazie mille

 

[rdifra]

@tmauro_80 sul manuale c'è scritto questo

Fissare il perno passante con una brugola senza stringerla.
3.
Poi applicare con una chiave torsiometrica il valore prescritto dal produttore,tuttavia mai più di 16 Nm

quando vado in garage guardo, mi sembra 14Nm (stampigliato sul perno) dietro e davanti c'è la leva sulla mia, quindi avviti il perno a mano e poi lo chiudi, fine.

 

[Stoy]

Ciao a tutti, attualmente non posseggo ancora la stereo 150, l'ho ordinata e chissà quando mi arriverà..., volevo sapere quali sono le coppie di serraggio dei perni passanti sia per la ruota anteriore che posteriore. Grazie mille

Addirittura? Sicuramente ci sono dei valori precisi ma sinceramente per l'anteriore mia affido alla posizione della leva di bloccaggio così come scritto nel libretto FOX. Al posteriore, stringo con decisione ma senza esagerare. Sicuramente sarò approssimativo ma non credo ci voglia una dinamometrica per chiudere i perni ruota.

 

[tmauro_80]

In effetti nelle mie precedenti mtb mai usato una dinamometrica, con questa invece volevo essere più preciso. La versione stereo race non ha lo sgancio rapido purtroppo e quindi dovrò usare una brugola... Tanto vale serrarla con la coppia corretta.

 

[Loklokis]

In effetti nelle mie precedenti mtb mai usato una dinamometrica, con questa invece volevo essere più preciso. La versione stereo race non ha lo sgancio rapido purtroppo e quindi dovrò usare una brugola... Tanto vale serrarla con la coppia corretta.

Dietro brugola da 5mm 12nm. Davanti dipende dalla forca

 

[tunerz]

Ciao a tutti, attualmente non posseggo ancora la stereo 150, l'ho ordinata e chissà quando mi arriverà..., volevo sapere quali sono le coppie di serraggio dei perni passanti sia per la ruota anteriore che posteriore. Grazie mille

13nm al posteriore e 17nm su fox 36

 

[giouncino]

In effetti nelle mie precedenti mtb mai usato una dinamometrica, con questa invece volevo essere più preciso. La versione stereo race non ha lo sgancio rapido purtroppo e quindi dovrò usare una brugola... Tanto vale serrarla con la coppia corretta.

sicuro?
credo che almeno all'anteriore abbia lo sgancio rapido...
al posteriore anche se non c'è pazienza, ma davanti ormai lo usano tutti

 

[tmauro_80]

sicuro?
credo che almeno all'anteriore abbia lo sgancio rapido...
al posteriore anche se non c'è pazienza, ma davanti ormai lo usano tutti

Come scrivevo, non ho ancora la bici, ma dalle foto sul sito della cube non si vede alcun sgancio rapido