Mi sembra strano, però se hai provato è così....
Mi sembra di merd. di più un cambio che ogni 3x2 va aperto perché entra acqua e si inchioda..... Sulla nuova ho 12 shimano va per andare ma non vedo l ora che si spacchi....Così mi hanno detto in negozio..ma io non tornerei mai a sram,se non per l'axs..la ruota non la smonto ogni 3 secondi e se devo passare a un cambio di merda solo per un bottoncino..mah
Dipende anche come lo usi..il mio non l'ho mai aperto e non lo regolo da un anno e mai un problema..il gx perdeva la regolazione ogni 2 uscite,ho stortato 2 volte la gabbia e sotto sforzo non era così preciso..di meglio ha solo la ritenzione della catena..stop..ripeto,se passassi a sram è solo per l'axs o al max un X01,ma per gx mai piùMi sembra di merd. di più un cambio che ogni 3x2 va aperto perché entra acqua e si inchioda..... Sulla nuova ho 12 shimano va per andare ma non vedo l ora che si spacchi....
Mai un problema in 4 bici.... Le gabbie stortare perché sei un bueDipende anche come lo usi..il mio non lo apro da un anno e non lo regolo mai e mai un problema..il gx perdeva la regolazione ogni 2 uscite,ho stortato 2 volte la gabbia e sotto sforzo non era così preciso..di meglio ha solo la ritenzione della catena..stop..ripeto,se passassi a sram è solo per l'axs o al max un X01,ma per gx mai più
Siamo tanti buoi allora..Mai un problema in 4 bici.... Le gabbie stortare perché sei un bue
Cambiata completamente..su 11v andava anche bene,ma sul 12 pessimoavuti X7 ed X9 a suo tempo e non li regolavo mai, XT basta una foglia che inizia a cambiare male e ciao...
poi di SRAM 11v e 12v mai avuti, magari è cambiata la musica
Un effetti
Vale anche x sram bisogna saperli regolare e molti non lo sanno fareMa mi pare per assurdo che sia XT che ha problemi... io con l' SLX non posso assolutamente lamentarmi. Regolato la prima volta, riregolato per poterlo usare col forcellino piegato () e rimesso a posto col forcellino nuovo. Nient'altro in un anno e di segni ne ha su...
Quello è pacifico... però i problemi che leggo riguardo a Shimano sono tutti relativi all' XT. Mi stupisce perché di solito ci si aspetterebbero più problemi sulle serie inferioriVale anche x sram bisogna saperli regolare e molti non lo sanno fare
Non mi riferisco a te Nik.... Ma molti troppi dicono sempre che il cambio ha mille problemi ma non lo sanno regolare...
Eh che gli vuoi dire..loro il cambio non lo usano..per le salite passano da Trail a turbo..@tunerz ... che gli vuoi dire a Simpa e Tico qui sopra?
Gente che non capisce certe finezze...
Credo perché alla fine nella media è il più montato anche di primo equipaggiamento che poi slx è uguale il funzionamento...Quello è pacifico... però i problemi che leggo riguardo a Shimano sono tutti relativi all' XT. Mi stupisce perché di solito ci si aspetterebbero più problemi sulle serie inferiori
Magari perché sono più diffusi rispetto a slx e xtr?Quello è pacifico... però i problemi che leggo riguardo a Shimano sono tutti relativi all' XT. Mi stupisce perché di solito ci si aspetterebbero più problemi sulle serie inferiori
Va che il cambio lo usi uguale alla tua da eroeEh che gli vuoi dire..loro il cambio non lo usano..per le salite passano da Trail a turbo..
Concordo e non ho mai capito perché shimano non lo mettaMagari perché sono più diffusi rispetto a slx e xtr?
Comunque ho avuto sia Shimano che Sram e non ho grosse preferenze, se non fosse per il bottoncino per bloccare la gabbia di Sram che lo trovo utilissimo.
Mai visto un elettricista usare il 46 o il 51 negli stessi punti dove lo uso io..Va che il cambio lo usi uguale alla tua da eroe
Adesso con il macigno d acciaio lo uso eccome il 51Eh che gli vuoi dire..loro il cambio non lo usano..per le salite passano da Trail a turbo..