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Non capisci...sono d'accordo con te sul prezzo, ti contesto il fatto che paragoni una bici montata male con una bici montata bene e ne fai un dogma assoluto...sono convinto che farebbe schifo anche una sb150 montata di merda...io per fortuna posso guardare oltre al prezzo e se una bici montata peggio mi convince la prendo. Spero d'essere stato chiaro.
yayayaya
Biker imperialis
non ne faccio un dogma e non penso nemmeno che un biker normale si accorga di fox grip vs grip2 , dico solo che 1400€ in più e con quasi 1kg in più....poi la geometria della Evo sembra ottima e la Swat è una figata pazzaesca
un amico ha dato via la Stumpy versione base in alluminio che sulla carta ha una geometria migliore della Stereo, proprio per prendersi la versione Race e si trova molto meglio, certo una bici che sfiora i 16kg sfido a chiamarla pedalabile
un amico ha dato via la Stumpy versione base in alluminio che sulla carta ha una geometria migliore della Stereo, proprio per prendersi la versione Race e si trova molto meglio, certo una bici che sfiora i 16kg sfido a chiamarla pedalabile
Ultima modifica:
sono completamente in disaccordo:
la bici è un pessimo investimento se la tieni a far prendere polvere in cantina o garage.
Se la usi abbastanza e ti fa divertire, secondo me è uno dei migliori investimenti che c'è, cioè fa valere alla grande il tuo tempo.
Ecco perchè non pongo tanti limiti al mio budget se decido che mi interessa una bici nuova.
Un esempio per quel che ho appena scritto (ma che va off topic), non me ne vogliate:
da poco ho trovato un modo per andare a lavoro in bici: tragitto di una quindicina di Km solo andata, con strade bianche e ciclabili.
Devo goderne di questo tempo speso avanti e indietro in bici andando a lavoro e tornando, quindi non uso certo una graziella della nonna. Risultato?
Ho appena ordinato questa:
Commuter 6
Luci a dinamo, parafanghi con portapacchi posteriore e design moderno. La Commuter 6 è completa di tutto il necessario per la guida in città appena tirata fuori dalla scatola. Una bici perfetta per i tuoi spostamenti quotidiani.
www.canyon.com
Non vedo l'ora di metterla all'opera!!! Molto curioso della cinghia di trasmissione e cambio nel mozzo.
Cube come "Week-end warrior" e Canyon come "commuter". Spettacolo!
yayayaya
Biker imperialis
pure se la usi la mtb è un pessimo investimento, anzi se la usi tanto la manutenzione costa cara.
ogni anno ci butto minimo 500€di manutenzione x usura facendo tutto da me , eccetto la revisione totale delle sospensioni , a cui aggiungere 500-1000€ di ammortamento costo bici.
gli amici che hanno permutato le FSR 2017 hanno preso tutti 2000€ per la comp carbon +500€ di ruote e lo stesso per la EXPERT, morale meno spendi e meno ci perdi.
un conoscente dopo 6 mesi sta vendendo la Yeti SB150 pagata 8000€ a 6000 e non lo caca nessuno
ogni anno ci butto minimo 500€di manutenzione x usura facendo tutto da me , eccetto la revisione totale delle sospensioni , a cui aggiungere 500-1000€ di ammortamento costo bici.
gli amici che hanno permutato le FSR 2017 hanno preso tutti 2000€ per la comp carbon +500€ di ruote e lo stesso per la EXPERT, morale meno spendi e meno ci perdi.
un conoscente dopo 6 mesi sta vendendo la Yeti SB150 pagata 8000€ a 6000 e non lo caca nessuno
Non ci siamo capiti. Non è meramente una questione economica. Il fatto che per mezzo della bici tu pensi di spendere al meglio il tuo tempo, non ha prezzo.
L'uso del tempo è molto più importante del conto economico. Ammesso e non concesso che tu riesca a trovare una cosa per cui sia un investimento vantaggioso e riuscissi a ricavarne un vantaggio monetario, se la cosa non ti ha comunque reso felice resta per me un investimento svantaggioso.
Ho imparato nel tempo che c'è qualcosa di molto ma molto più importante dei soldi nella vita, ed è il tempo. Appunto per questo ieri ho preso ferie ed ho fatto un bel giro in bike!
L'uso del tempo è molto più importante del conto economico. Ammesso e non concesso che tu riesca a trovare una cosa per cui sia un investimento vantaggioso e riuscissi a ricavarne un vantaggio monetario, se la cosa non ti ha comunque reso felice resta per me un investimento svantaggioso.
Ho imparato nel tempo che c'è qualcosa di molto ma molto più importante dei soldi nella vita, ed è il tempo. Appunto per questo ieri ho preso ferie ed ho fatto un bel giro in bike!
yayayaya
Biker imperialis
Domani chiamo l'amministratore di condominio..io avrei fatto arancio anche la staccionata
complimenti.
Domenica, dopo un mese di stop forzato, ho fatto un'uscita in una zona che conosco e che fornisce un buon benchmark di confronto.
I sentieri sono un po' un misto di rocce fisse (a tratti scassate), flow e tratti tecnici.
Per prima cosa devo fare un plauso alle Schwalbe, vengo da anni di Maxxis e devo dire che non le ho rimpiante per niente. La Magic Mary davanti si è comportata benissimo sul sentiero umido/poco fangoso così come sui tratti tecnici di rocce. Promosse.
Poi che dire, il passaggio da 27,5 a 29, l'upgrade delle sospensioni e, finalmente, la misura corretta di bici hanno fatto il resto per tirar fuori una giornata praticamente perfetta.
Cube promossa a pieni voti, bici maneggevole anche nello stretto, intuitiva e ti permette degli errori. Inoltre avevo qualche paura per i 32T davanti ma, sorpresa, son riuscito a portare a casa degli strappi su sentiero sconnesso dove prima, non mi vergono a dirlo, scendevo a spingere.
Le Fox ti permettono di mollare laddove prima controllavi la velocità, l'effetto di spianare tutto è strepitoso.
Che dire ragazzi, i'm in love!
I sentieri sono un po' un misto di rocce fisse (a tratti scassate), flow e tratti tecnici.
Per prima cosa devo fare un plauso alle Schwalbe, vengo da anni di Maxxis e devo dire che non le ho rimpiante per niente. La Magic Mary davanti si è comportata benissimo sul sentiero umido/poco fangoso così come sui tratti tecnici di rocce. Promosse.
Poi che dire, il passaggio da 27,5 a 29, l'upgrade delle sospensioni e, finalmente, la misura corretta di bici hanno fatto il resto per tirar fuori una giornata praticamente perfetta.
Cube promossa a pieni voti, bici maneggevole anche nello stretto, intuitiva e ti permette degli errori. Inoltre avevo qualche paura per i 32T davanti ma, sorpresa, son riuscito a portare a casa degli strappi su sentiero sconnesso dove prima, non mi vergono a dirlo, scendevo a spingere.
Le Fox ti permettono di mollare laddove prima controllavi la velocità, l'effetto di spianare tutto è strepitoso.
Che dire ragazzi, i'm in love!
yayayaya
Biker imperialis
Se dietro hai la Big Betty è vero..metti una nobby nic speedgrip e vedrai che differenza
yayayaya
Biker imperialis
Io già mi sono abituato alle 2,6".
Su asfalto sono pesanti ma se hai gamba vai uguale e sullo scassato hanno un galleggiamento mostruoso
Su asfalto sono pesanti ma se hai gamba vai uguale e sullo scassato hanno un galleggiamento mostruoso
S' ho la Big Betty, quando dovrò cambiarla lo terrò presente.
2.6?? Usti, sia davanti che dietro? Sempre Schwalbe?
yayayaya
Biker imperialis
Uso 2,6 Maxxis exo normale per contenere i pesi
Assegai 1123g e Dissector 1043g 65mm
Prima avevo MM 2,35" 61,5mm 933g snakeskin e HD 827g
Purtroppo sulle nuove Schwalbe i pesi sono aumentati troppo, un DHF sempre 2,6 degli amici fa 927g, con le tedesche sfiori 1,2kg con il MM ed è pure più stretto.
Io mi ci ero trovato bene, ma queste maxxis vanno meglio, sono più larghe , più tassellate , e con una carcassa più spessa
Assegai 1123g e Dissector 1043g 65mm
Prima avevo MM 2,35" 61,5mm 933g snakeskin e HD 827g
Purtroppo sulle nuove Schwalbe i pesi sono aumentati troppo, un DHF sempre 2,6 degli amici fa 927g, con le tedesche sfiori 1,2kg con il MM ed è pure più stretto.
Io mi ci ero trovato bene, ma queste maxxis vanno meglio, sono più larghe , più tassellate , e con una carcassa più spessa
Ho cambiato gli adesivi originali sui cerchi mavic (erano grigi) con questi, presi dai cinesi per 4 soldi. Proprio niente male direi, sembrano proprio gli stessi colori orange-fox davanti e blu del telaio! Speriamo non si stacchino al primo giro....
Allegati
Sei un Poser..
Inutile dire che a me piace un sacco vedere una bici con dettagli curati..adesso adesivi neri o più scuri sulle pedivelle
però poteva montare meglio la gomma posteriore... cioè dietro è perfetta con la scritta Gialla in corrispondenza dell'adesivo giallo del cerchio, ma davanti mi cascano gli zebedei... cioè è sballata di 90°... dai... non si può...Sei un Poser..
Inutile dire che a me piace un sacco vedere una bici con dettagli curati..adesso adesivi neri o più scuri sulle pedivelle
Rimedia subito @giouncino
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