Club Cube Stereo - parte seconda

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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giouncino

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Sei un Poser..:smile:

Inutile dire che a me piace un sacco vedere una bici con dettagli curati..adesso adesivi neri o più scuri sulle pedivelle
avevo cercato una guarnitura con la scritta arancio o blu, ma poi ho trovato questa ad un prezzo ragionevole e pace l'ho presa così (usata).... se trovassi la scritta 6SixC arancio o blu da mettere sopra lo farei.
Tu sei un fuoriclasse di poserismo però :pirletto:
però poteva montare meglio la gomma posteriore... cioè dietro è perfetta con la scritta Gialla in corrispondenza dell'adesivo giallo del cerchio, ma davanti mi cascano gli zebedei... cioè è sballata di 90°... dai... non si può... :-| :-| :-| :-| :mrgreen:

Rimedia subito @giouncino :soffriba::soffriba:
a questi livelli non ci arrivo: non me ne sono nemmeno accorto!
Alla prossima pizzicatura magari rimedio :omertà:
 
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giouncino

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speedydecal ho visto che avrebbe gli adesivi per le pedivelle (14.5€), ma quella è una pessima posizione. Penso che con lo sfregamento si staccherebbero in tempo 0.
Mi farò una ragione a tenere quel bianco! :!:
 

tunerz

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speedydecal ho visto che avrebbe gli adesivi per le pedivelle (14.5€), ma quella è una pessima posizione. Penso che con lo sfregamento si staccherebbero in tempo 0.
Mi farò una ragione a tenere quel bianco! :!:
Ma assolutamente no..le ho sempre messe e mai un problema..anche adesso sulla xt ho fatto fare le pellicole protettive
 

tunerz

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a si? pensavo che quella posizione fosse ad alto rischio di sfregamenti vari...
No no tranquillo

Nel frattempo finita definitivamente la stereo..nuove grafiche forcella,nuova gomma posteriore e manopole switch (non bellissime,o almeno sul sito sembravano diverse..:smile:)

IMG_20210506_200732.jpg

IMG_20210506_230258.jpg

IMG_20210506_200809.jpg


Questa è per @yayayaya che sicuro me lo chiede..:smile:
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oggi ho ingrassato di nuovo la serie sterzo perchè su alcuni salti e drop anche bassi sentivo degli scrocchi e ieri tirando fuori la bici dalla macchina senza ruota ho notato degli scricchioli girando lo sterzo.
pulito tutto , ingrassato e rigenerato i cuscinetti scorre tutto bene, ma è possibile non ci sia una guarnizione sulla base del cannotto? sulla vecchia BMC c'era una a labbro.
annotando gli interventi, sono passati solo 4 mesi dall'ultima volta che l'ho fatto.
l'amico a cui non l'avevo ingrassata in fabbrica scrocchiava anche di più.
noto pure che i cuscinetti entrano ed escono dalla sede in carbonio un pò troppo facilmente, forse questo è il motivo che scrocchia facilemente, ma temo che mettendo qualche pasta poi non li rimuovo più
 

tunerz

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oggi ho ingrassato di nuovo la serie sterzo perchè su alcuni salti e drop anche bassi sentivo degli scrocchi e ieri tirando fuori la bici dalla macchina senza ruota ho notato degli scricchioli girando lo sterzo.
pulito tutto , ingrassato e rigenerato i cuscinetti scorre tutto bene, ma è possibile non ci sia una guarnizione sulla base del cannotto? sulla vecchia BMC c'era una a labbro.
annotando gli interventi, sono passati solo 4 mesi dall'ultima volta che l'ho fatto.
l'amico a cui non l'avevo ingrassata in fabbrica scrocchiava anche di più.
noto pure che i cuscinetti entrano ed escono dalla sede in carbonio un pò troppo facilmente, forse questo è il motivo che scrocchia facilemente, ma temo che mettendo qualche pasta poi non li rimuovo più
Ma solo la mia non ha problemi??..messo grasso muc-off e via.. la smonto completamente una volta ogni 2 mesi ma non sono mai rimasto a secco..quando la lavo spruzzo sempre m094 per sicurezza
 

yayayaya

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vero, ma 2 mesi sono pochi.
la guarnizione che Cube non ha messo avrebbe preservato di più il cuscinetto inferiore dall'acqua e sporco.
Credo che la sede del cuscinetto è un pò troppo "comoda" e sicuramente per questo scrocchia appena rimane poco grasso

io dopo ogni uscita controllo il serraggio di tuti i bulloni, pulisco la catena e le sospensioni
 

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vero, ma 2 mesi sono pochi.
la guarnizione che Cube non ha messo avrebbe preservato di più il cuscinetto inferiore dall'acqua e sporco.
Credo che la sede del cuscinetto è un pò troppo "comoda" e sicuramente per questo scrocchia appena rimane poco grasso

io dopo ogni uscita controllo il serraggio di tuti i bulloni, pulisco la catena e le sospensioni
Dipende..io la uso anche col fango pesante e a volte arrivo a casa che è marrone..quindi ci sta

Per la guarnizione hai ragione..si potrebbe provare a farne una con un foglio di alluminio sottile

Serraggio bulloni anche io una volta ogni paio di settimane
 

yayayaya

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la guarnizione sulla BMC assomigliava a quella delle ruota libera Newman ed era infilata sul cono del cuscinetto inferiore.
Una guarnizione della ruota libera mi avanza, ma ad occhio mi sembra piccola
 

giouncino

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la guarnizione sulla BMC assomigliava a quella delle ruota libera Newman ed era infilata sul cono del cuscinetto inferiore.
Una guarnizione della ruota libera mi avanza, ma ad occhio mi sembra piccola
Quella guarnizione che dici, sulla mia 2016 c'è. Da 5 anni che ho la mia, avrò ingrassato la serie sterzo 2-3 volte, non di più
 

gargasecca

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Mai aperto una SS...l' unica che ho dovuto aprire era farlocca e me la cambiarono in garanzia...ma che prodotti comprate?
:nunsacci:
 
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non ho comprato nulla, la serie sterzo è quella di serie.
scrocchia quando si sporca probabilmente perchè c'è troppa tolleranza tra la sede in carbonio e il cuscinetto.
idem al mio amico dopo due giorni dal ritiro perchè mamma Cube non aveva messo il grasso per risparmiare tempo.
lo sterzo girava comunque bene, senza ruota avvertivo qualche rumore di sfregamento e negli atteraggi avvertivo scrocchi , ora devo verificare se ho risolto, ma già in passato mi era successo.
il cuscinetto inferiore è quello che si contamina prima, poi anche avendo cura nel rimuovere il parapolvere sicuramente la tenuta viene meno, poi la foto parla da sola.
sul cono del cuscinetto inferiore a trovarla si può mettere una guarnizione a labbro per schermare meglio il cuscinetto stesso.
i cuscinetti sulla Stereo 150 2020 sono
TH MR122 superiore 1-1/8'' TH-873E ACB 36x45°
TH MR127 inferiore 1,5" 36/45° (40 x 51,8 x 8 mm)
 

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