gargasecca
Il maestro
[email protected] troppo un collarino?
Ti sei fatto male?
Mi spiace ma i manubri soltanto Marche di prima fascia...
Cube Stereo - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Ti sei fatto male?
Mi spiace ma i manubri soltanto Marche di prima fascia...
Avevo questa configurazione sulla camber 6-7 anni fa ed effettivamente mi ero trovato bene..magari se non ti secca prestarmi l'anteriore faccio una prova
A 75 per me è troppo stretto,soprattutto su una bici così aperta e lunga
Si per fortuna la scivolata l'ha subita tutta il manubrioMinchia
Tu tutto.intero?
In realtà il manubrio mi ha salvato mani e gomito da una bella grattugiata: c'era vento e quando sono uscito dal drop ho preso aria laterale, sono atterrato storto e di conseguenza sono scivolato in terra, per fortuna ha toccato per primo il manubrio la grattata l'ha presa tutta lui, io praticamente nulla
gargasecca
Il maestro
Quindi "strappato" dall' atterraggio sul fianco terroso, cmq immagino una botta da ricordare...
Eh proprio per questo te lo dicevo..
Appena la riprendo lo smonto e te lo do da provare
yayayaya
Biker imperialis
Purtroppo dopo una caduta ci può stare e anche se non presenta danni , se so che ha oreso una botta lo cambio pure se alluminio. Si oerche si spezza pure quello, né so qualcosa
yayayaya
Biker imperialis
@tuners alla fine la One44 ha una geometria più aperta della vecchia Stereo 150, ma con meno escursione.
yayayaya
Biker imperialis
Tornando al discorso peso della One55 , la ruota anteriore con camera della prima pesata è +337g dell'anteriore con il Butcher e disco XT.
Le camere d'aria sono da 160g, quindi latticizzato ho limato 60g circa a ruota.
Per curiosità l'Assegai pesa 1240g!, 1140 il DHr, quindi 240+120g sono solo do gomme.
Le camere d'aria sono da 160g, quindi latticizzato ho limato 60g circa a ruota.
Per curiosità l'Assegai pesa 1240g!, 1140 il DHr, quindi 240+120g sono solo do gomme.
..ottimo!nn avevo ancora guardato sul sito..cosi so che potrei" portarmi "1 ammo dalla Stereo alla One44..in tal caso..potrei considerare l Ohlins che mi e passato fra le mani qualche mese fa...
L'x2 è bello peso..se prendi la 144 secondo me è anche per cercare di avere una bici leggera..che poi,montata per uso AM/Trail come si deve,sei cmq a cavallo dei 13kg,non proprio una piuma..facilissimo però portarla anche intorno ai 12,forse anche meno
un bel ½kg di ammo...l Ohlins sta poco sopra i 700g
..attualmente o ho interesse a trasformare la stereo (o altra biga)in una versione spinta da xc ad ampia escursione..mi va va bene cosi di peso..che abbia un po di "sostanza"..senno la prima folata d'aria e mi scappa da sotto le chiappe
yayayaya
Biker imperialis
Oggi ho montato la corona ovale DEKAS tipo Sram sulla guarnitura Praxis in carbonio...tanto figa, ma è una cagata pazzesca come cacchio fanno a mettere una corona tanto di merda con un gioco mostruoso? La cinese da 25€ gli dà una pista.
Forcellino Udh, si allenta in senso orario, ma non mi sembra proprio che possa ruotare in caso d'impatto e sul telaio c'è una vite che fa da fine corsa .
Farò altre prove senza ruota, ma consoglio di portarsi una chiave da 8mm x il forcellino Udh, pedivella sx Praxis e pedali.
Spessori serie sterzo, niente da fare sono vuoti con nervature e senza lo stem specifico sono brutti da vedere.
Per la cronaca lo stem originale pesa 173g (-50g con il Neat) e le viti che stringono il tubo sterzo per me sono sbagliate. Sono da 16mm, e prendono scarsi 4mm di filettatura con un serraggio di 8Nm.
Cambiate con un paio da 19mm che avevo
Forcellino Udh, si allenta in senso orario, ma non mi sembra proprio che possa ruotare in caso d'impatto e sul telaio c'è una vite che fa da fine corsa .
Farò altre prove senza ruota, ma consoglio di portarsi una chiave da 8mm x il forcellino Udh, pedivella sx Praxis e pedali.
Spessori serie sterzo, niente da fare sono vuoti con nervature e senza lo stem specifico sono brutti da vedere.
Per la cronaca lo stem originale pesa 173g (-50g con il Neat) e le viti che stringono il tubo sterzo per me sono sbagliate. Sono da 16mm, e prendono scarsi 4mm di filettatura con un serraggio di 8Nm.
Cambiate con un paio da 19mm che avevo
Allegati
Occhio a non snaturarlaun bel ½kg di ammo...l Ohlins sta poco sopra i 700g
Si si,intendo qualunque bici prendi..non ha senso avere una Trail/am e metterci gommine di carta velina per averla leggera..poi ci sono prodotti leggeri e resistenti per il loro uso,ma questo è un altro discorso..nn c e problema..fiche la pedalo bene..la stereo rimane con me