..possibile che su una stereo taglia L ci possa stare addirittura il 240?..magari poi riducendo l estensione..ma ...
Si te l'avevo detto, ma il 240 è più lungo sia dentro che fuori. Non andrebbe bene!
..si e no...diciamo che il gioco non vale la candela:maggior peso e riduzione di escursione a 230 o forse anche 220..
..a certo..se x il discorso di rivendere,con un 240 si limita di molto la possibilita di regolazione ed in vendita probabilmente il 180 garantisce di piu una adattabilita a piu persone..ma non nego che..nn e detto che arrivi il giorno in cui decidero di cambiar biga..o quando quel giorno arrivera,e anche possibile che il mercato non garantisca un ritorno consono
..con il 180 mi e capitato su alcuni trail di "far suonare"i medaglioni contro il bordo sella post..credo che con il 210 nn dovrebbe piu succedere..quindi si:dovrebbe esser sufficente
e certo.
..a me la distanza di sicurezza non manca..questo e sicuro...tra l altro,un altra curiosita:il comando a confronto
v2 montato e v3 subito sotto...senza metterli vicini avrei detto che la differenza stava racchiusa nella leva dove il 3 ha il gommino nell appoggio dito.Fisicamente la struttura e quasi identica ma hanno ridotto le dimensioni del cuscinetto e per il tiro della fune hanno ricavato una camma che porta un incremento del diametro.Sicuramente sotto al cuscinetto,nel ridurne le dimensioni, hanno trovato lo spazio per inserire una molla di richiamo leva..probabilmente ne hanno ridotto il peso di qualche grammo.
io il paragone so fartelo solo con il fox che nonostante nn avesse un cuscinetto,al tatto era piu "leggero" da azionare rispetto a questo(il v2) che avevo preso nel kit dedicato oneup.Il 210 arrivatomi ora e usato ma acquistato ad agosto 23 ed insieme c e il nuovo comando..nn so se andro a sostituirlo:il paragone fra i due mi da da credere che il v2 sia piu longevo ed affidabile del 3
...guarda qua!ho trovato il kit che hanno usato per il tuo x2!nn era rockbros..bensi:
..no..ma l originale fox di listino e 68..se in offerta lo si prende a 47...
..no..la differenza e poca,ma il prezzo kit fox e piu alto su molti siti di vendita(8-12 euro in piu)..e se tieni di conto:il prezzo del kit+alcol isopropilico+grasso assemblaggio+olio+azoto?+tempo di lavorazione...in aggiunta le varie spese da ammortizzare per una partita iva che vanno dal locale all attrezzatura,dalle bollette alle tasse..ecc...una spesa di revisione (sempre che venga fatta in maniera completa come da manuale
)...continuo a vederla relativamente poco redditizia per chi svolge l intervento..
in revisione sono obbligati a scaricar almeno la pressione..altrimenti si fanno un bella doccia d olio quando aprono l ammo...cosi come,una volta rimontato tutto,devono regolare l altezza del pistoncino ifp all interno
