della viteria varia ho guardato i prezzi
della viteria varia ho guardato i prezziSulla mia esperienza ho notato che un cuscinetto nuovo può durare un anno, mentre uno ingrassato massimo 6 mesi e pure meno.
Il rumore proveniente dell'ammo veniva in realtà proprio dai cuscinetti superiori che avevi solo pulito visto che li avevo cambiati da non molti mesi.
Forse sui rigenerati perdendo un minimo di tenuta sui labbri influisce quanta acqua fango prendi.
Certo che si risparmia, ma anche solo ingrassare vuol dire smontare mezza bici, pulire tutto e perdere ore.
Quelli Endura Max mi erano costati sotto i 100€, ma sarebbe buona cosa prendere il kit originale ogni 2-3 volte x cambiare anche la viteria che i presenza di cuscinetti mezzu grippati un pò si segna
..nn carica il carrello..facciamo cosi:..ammappate!a prenderli singoli..e mancano ancora dei kit,ossia della biella su telaio che i 2kit non sono disponibili..e non ho trovato il kit fra biella e fodero superiore...CUBE STORE VALTELLINA
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ma non c'è un buchino sotto alla scatola del movimento centrale?A proposito di cuscinetti, quanti di voi hanno smontato il movimento centrale della 55??
Sengnalo, appunto per chi già non lo sapesse, che il tubo obliquo e la scatola movimento centrale sono collegati, quindi tutta l' acqua che entra dall' apertura del vano porta oggetti va a ristagnare direttamente la dentro, per la gioia dei cuscinetti!!
Si risolve facilmente inserendo uno straccio o una bella spugnona al momento del lavaggio, niente di grave, senza quest' attenzione però è un' attimo che l' acqua coli dentro, pur non sparando direttamente in zona portaborraccia.
La mia no, ma è un 2023, non so se l' anno aggiunto poi.La 150 si, aveva il foro, ma oltretutto se non ricordo male la scatola MC era piena, quindi isolata dagli altri tubi.ma non c'è un buchino sotto alla scatola del movimento centrale?
La 150 ha questo buchino sul telaio!
io dopo che la lavo (con idropulitrice) controllo sempre dentro lo sportellino e trovo sempre perfettamente asciutto, però lo sportellino l'ho regolato, da come mi era arrivata la bici era distaccato dal telaio di tipo mezzo mm, io ho regolato la battuta della vite con il suo bullone in modo che fosse più adeso al telaio.A proposito di cuscinetti, quanti di voi hanno smontato il movimento centrale della 55??
Sengnalo, appunto per chi non lo sapesse, che il tubo obliquo e la scatola movimento centrale sono collegati, quindi tutta l' acqua che entra dall' apertura del vano porta oggetti va a ristagnare direttamente la dentro, per la gioia dei cuscinetti!!
Si risolve facilmente inserendo uno straccio o una bella spugnona al momento del lavaggio, niente di grave, senza quest' attenzione però è un' attimo che l' acqua coli dentro, pur non sparando direttamente in zona portaborraccia.
si quello c'è su ogni bici, infatti è buona norma controllare che non sia tappato, ieri dopo 4 ore nel fango sulla mia lux trail era tappato, quando l'ho liberato sarà uscito mezzo litro d'acquama non c'è un buchino sotto alla scatola del movimento centrale?
La 150 ha questo buchino sul telaio!
e dici bene..sulla 150 una volta tolti i cuscinetti vedi solo tanta bella fibra di carbonio..ossia,un cilindro coassiale ai cuscinettiLa mia no, ma è un 2023, non so se l' anno aggiunto poi.La 150 si, aveva il foro, ma oltretutto se non ricordo male la scatola MC era piena, quindi isolata dagli altri tubi.
Se gira bene sicuramente non ti va l' acqua dentro.C' è da dire che il movimento Praxis che monta la SLX non ha ulteriori guarnizioni oltre a quelle del cuscinetto, che sono Enduro, quelli blu tra l' altro, che mi sembra abbiano la tenuta a labbro singolo.Diciamo che quel movimento costa tanto ma non ha nulla di speciale, anzi, il cilindretto interno che collega le due calotte non ha guarnizioni, quindi se c' è acqua va nei cuscinetti.io dopo che la lavo (con idropulitrice) controllo sempre dentro lo sportellino e trovo sempre perfettamente asciutto, però lo sportellino l'ho regolato, da come mi era arrivata la bici era distaccato dal telaio di tipo mezzo mm, io ho regolato la battuta della vite con il suo bullone in modo che fosse più adeso al telaio.
si quello c'è su ogni bici, infatti è buona norma controllare che non sia tappato, ieri dopo 4 ore nel fango sulla mia lux trail era tappato, quando l'ho liberato sarà uscito mezzo litro d'acqua
il vano è comodo èelascia una linea pulita, niente pompa e altro a vista pure quando esci senza zaino, ma il sistema di chiusura non mi piace , preferisco quello specialized e in ultimo per ottimizzare gli spazi servirebbero due sacche lunghe e sottili...come la serie cavi integrata...anche il vano trovo sia una cosa potenzialmente inutile..almeno x la tipologia d uso che ne faccio io:lo zaino c e l ho sempre dietro ..e a sentire le realta che state affermando,le reputo piu una peggioria che non una miglioria
Io ad esempio lo zaino se posso lo evito, e anche per i giri medio lunghi mi faccio bastare il marsupio, nel vano metto una bottiglia accartocciata per avere più acqua, e via.Lo sportellino poteva essere fatto meglio sicuramente, ma alla fine fa il suo.I cavi nella serie sterzo non picciono a nessuno, però alla fine quante volte ci devi mettere mano?Io in più di un anno mai toccato nulla...come la serie cavi integrata...anche il vano trovo sia una cosa potenzialmente inutile..almeno x la tipologia d uso che ne faccio io:lo zaino c e l ho sempre dietro ..e a sentire le realta che state affermando,le reputo piu una peggioria che non una miglioria
Infatti l'ho già sostituito con uno Shimano XT, i cuscinetti della Praxis fanno veramente pena (inoltre sono 2 misure diverse: uno 30/42 e l'altro 28/42.Se gira bene sicuramente non ti va l' acqua dentro.C' è da dire che il movimento Praxis che monta la SLX non ha ulteriori guarnizioni oltre a quelle del cuscinetto, che sono Enduro, quelli blu tra l' altro, che mi sembra abbiano la tenuta a labbro singolo.Diciamo che quel movimento costa tanto ma non ha nulla di speciale, anzi, il cilindretto interno che collega le due calotte non ha guarnizioni, quindi se c' è acqua va nei cuscinetti.
io se parto con la stereo e per far ad "almeno" 1500mt anche se ultimamente ne sto facendo il doppio..il giro mi porta comunque via dalle 6 alle 10 ore, quindi lo zaino e d obbligo..2 litri d acqua,qualcosina da mangiare,vestiario..x un gito da 600\1000mt non porto neppure la borraccia,giro con il muletto dove pompa e camera d aria son attaccate perennemente all esterno..il marsupio x chiavi di casa e telefonoIo ad esempio lo zaino se posso lo evito, e anche per i giri medio lunghi mi faccio bastare il marsupio, nel vano metto una bottiglia accartocciata per avere più acqua, e via.Lo sportellino poteva essere fatto meglio sicuramente, ma alla fine fa il suo.I cavi nella serie sterzo non picciono a nessuno, però alla fine quante volte ci devi mettere mano?Io in più di un anno mai toccato nulla.
Per me comunque la bici è più che promossa, la trovo moooolto polivalente.
Sicuramente promossa anche per me.Io ad esempio lo zaino se posso lo evito, e anche per i giri medio lunghi mi faccio bastare il marsupio, nel vano metto una bottiglia accartocciata per avere più acqua, e via.Lo sportellino poteva essere fatto meglio sicuramente, ma alla fine fa il suo.I cavi nella serie sterzo non picciono a nessuno, però alla fine quante volte ci devi mettere mano?Io in più di un anno mai toccato nulla.
Per me comunque la bici è più che promossa, la trovo moooolto polivalente.
Nel senso che hai cambiato anche la guarnitura?O esiste un movimento Shimano con diametri interni 28/30?Infatti l'ho già sostituito con uno Shimano XT, i cuscinetti della Praxis fanno veramente pena (inoltre sono 2 misure diverse: uno 30/42 e l'altro 28/42.
Il mio coperchio del portaoggetti sta molto fermo, ho regolato il tiraggio del pulsante e non si muove anche con la borraccia su.
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