@scr1 a onor del vero c'è da dire che io ho riscontrato delle difficoltà a regolare la forza che deve avere la leva per stringere il tubo sella, in quanto se il collarino stringe poco la sella si abbassa durante i giri....sto pensando di comprare una pasta per carbonio in quanto dalle info del forum sembrerebbe funzionare.....altrimenti non mi resta che ripiegare cambiando collarino con uno a vite da stringere con dinamometrica...
poi fammi capire questa cosa: il tuo collarino hai detto che è a leva e si può portare la vite alla coppia voluta, quindi suppongo che la vite sia una brugola o bulloncino....io cercando anche on line vedo che le viti per questa tipologia di collarini sono per lo più con una ghiera che si stringe a mano....
poi fammi capire questa cosa: il tuo collarino hai detto che è a leva e si può portare la vite alla coppia voluta, quindi suppongo che la vite sia una brugola o bulloncino....io cercando anche on line vedo che le viti per questa tipologia di collarini sono per lo più con una ghiera che si stringe a mano....
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